Le cycle de formation sur la «Maintenance de la voie ferrée» ouvre sa 4e édition

Le centre de formation ferroviaire de l’Office national des chemins de fer (ONCF) à Rabat abrite la quatrième édition de formation sur la maintenance de la voie ferrée dispensée aux hauts responsables de plusieurs réseaux africains.
Le centre de formation ferroviaire de l’Office national des chemins de fer (ONCF) à Rabat abrite, du 20 novembre au 1er décembre, la quatrième édition de formation sur la maintenance de la voie dispensée aux hauts responsables de plusieurs réseaux africains venant d’Algérie, du Burkina Faso, du Congo, de Côte d’Ivoire, du Maroc, de Mauritanie, du Sénégal et de Tunisie.
Ce cycle de formation s’inscrit dans le cadre du plan d’action 2017 de l’UIC Région Afrique, présidée par le Maroc depuis 2010. Il vient succéder aux trois précédentes éditions organisées à Rabat de 2014 à 2016.
Dans un communiqué diffusé hier lundi, il est expliqué que cette formation a été choisie eu égard aux besoins exprimés par les réseaux ferrés africains et au déploiement des axes directeurs de l’étude relative à la revitalisation du rail en Afrique, portée par les ministres africains chargés des transports depuis la 3e conférence, comme feuille de route à moyen et long termes, de ce secteur.
Cette étude avait relevé que la plupart des réseaux africains subsahariens accusent encore un retard considérable en matière de réhabilitation de l’appareil de production. Ceci nécessite la modernisation de 81.000 km et la construction de 13.200 km de nouvelles lignes selon les standards internationaux.
Un bouquet de techniques pédagogiques a été arrêté pour rendre ce cycle de formation pertinent, attractif et lui permettre d’atteindre les objectifs escomptés. Il comprend des cours théoriques, des études de cas et des conférences autour de thématiques spécifiques co-animés par des experts UIC et ONCF, ainsi que l’organisation de visites de chantiers ciblés.
Par ailleurs, l’ONCF multiplie ses initiatives pour partager son expérience et son savoir-faire avec les réseaux africains, afin de donner une nouvelle impulsion et redynamiser davantage le partenariat Sud-Sud dans les différents domaines ferroviaires. En l’espace des cinq dernières années, cette coopération a porté, entre autres, sur l’organisation de dix conférences et séminaires autour de sujets d’actualités et ciblés, ayant connu la mobilisation de 85 experts et environ 1.800 participants. L’Office a également réalisé une dizaine de cycles de formation axés sur la sûreté et la sécurité ferroviaire ainsi que sur la maintenance de la voie au profit de près de 200 participants encadrés par 75 experts de l'ONCF.
Le 20 novembre 2017
Source Web : Le 360
Les tags en relation
Les articles en relation

Hôtellerie: OCP, ONCF et le Fonds Hassan II donnent un coup de boost à l'attractivité nationale
Trois fleurons nationaux se mobilisent pour l'attractivité touristique du pays. L'information a en effet été annoncée en fin de semaine dernière: O...

Le TGV marocain prêt pour 2018, les travaux finalisés à 85%
Même si l’ONCF ne communique pas beaucoup ces derniers mois sur la ligne à grande vitesse actuellement en construction au Maroc, les travaux avancent et dev...

Bientôt une ligne ferroviaire entre Marrakech et Agadir
ONCF - Le projet d'extension du réseau ferroviaire national avance à grands pas. Jeudi, une réunion de travail s'est tenue dans ce sens entre Zineb E...

Mohammed VI lance les travaux de construction des nouvelles gares de Rabat
Le réseau ferroviaire rbati entame sa mue. Comme annoncé en primeur par le HuffPost Maroc, le roi Mohammed VI a donné, ce lundi 7 mars à Rabat, le coup d...

Emmanuel Macron en novembre au Maroc pour l'inauguration du TGV ?
L'entourage d'Emmanuel Macron prépare une visite présidentielle au Maroc au mois de novembre pour l'inauguration du Train à Grande Vitesse (TGV),...

Le Roi Mohammed VI et le Président Macron ont inauguré le TGV marocain
Le Roi Mohammed VI et le Président Macron ont inauguré ce jeudi 15 novembre 2018 la première ligne du TGV marocain qui reliera Tanger à Casablanca en passan...

Industrie ferroviaire
Le Groupe Alstom a reçu, aujourd'hui à l’usine Alstom d’Aytré-La Rochelle, un groupe de 30 élèves-ingénieurs du campus de l'Ecole d'ingén...

33 milliards de dirhams dorment toujours sur les comptes des collectivités
A l’heure où chaque million DH économisé sur le déficit public est présenté comme une prouesse, les collectivités territoriales et leurs groupements (i...

#MAROC_EEP_URGENCE_REFORME Etablissements et entreprises publics : l’urgence d’une réforme stra
La question de la réforme de la gouvernance de l’Etat et de son mode d’intervention directe et indirecte, à travers notamment les établissements et entre...

Reconstruire la marque Maroc: L’ONMT en ordre de bataille
Le DG a présenté sa stratégie devant la Commission de contrôle des finances publiques Baptême de feu pour Adel Fakir, le nouveau patron de l’ONMT qui ...

Tourisme. Les monuments hôteliers du Maroc ne sont pas à vendre
Pour éviter les razzias de Londres et Paris. La dernière grande opération de rapprochement entre le groupe OCP, l’ONCF et le Fonds Hassan II pour le dé...

ONCF: «LGV Tanger-Casablanca, au cœur d’un projet titanesque», cinquième épisode
«Les équipements ferroviaires interviennent au fur et à mesure de la remise des plates-formes par le génie civil.», indique Farah Elhoussine, chef de dépa...