Le TGV marocain prêt pour 2018, les travaux finalisés à 85%
Même si l’ONCF ne communique pas beaucoup ces derniers mois sur la ligne à grande vitesse actuellement en construction au Maroc, les travaux avancent et devraient être finalisés en 2018.
A fin octobre dernier, l’avancement global du projet a atteint 85%, rapporte le journal Aujourd’hui le Maroc. Citant des sources au sein de l’ONCF, le journal affirme que l’avancement des gares a atteint quant à lui 50% et rappelle que les premières rames ont déjà réalisé leurs premiers essais la semaine dernière à Rabat.
Le quotidien revient sur les ambitions du Maroc dans le domaine ferroviaire et indique que le royaume compte réaliser 1500 km de lignes à grande vitesse et 3800 km de lignes conventionnelles à l’horizon 2040. Ces réalisations devraient permettre au Maroc d’améliorer la connectivité entre les grandes villes et le transport de 133 millions de voyageurs via les lignes TGV et 55 millions via les rails conventionnels.
Avec toutes ces nouvelles infrastructures, le Maroc devrait améliorer son classement à l’international, ajoute le journal, précisant qu’actuellement il se positionne en première position en Afrique et 33è à l’échelle mondiale.
Le 04 Novembre 2016
SOURCE WEB Par Actu-Maroc
Les tags en relation
Les articles en relation
Ramadan : L'ONCF modifie ses horaires
L’Office national des chemins de fer vient d’annoncer que les horaires des trains subiront de légères modifications à l’occasion du mois de Ramadan. Ai...
Pour la première fois le TGV est arrivé à Marrakech
La ligne à grande vitesse (LGV) menant à Marrakech n’est pas encore opérationnelle mais voilà qu’un TGV a été vu à la gare de la ville ocre. Pour que...
ONCF LGV , place aux essais dynamiques
Après une première phase de tests réussie, l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) a annoncé aujourd'hui que l'opération de essais dynamiqu...
Aucun changement dans le programme du transport ferroviaire
L’Office national des chemins de fer (ONCF) annonce dimanche à ses clients que le programme de transport ferroviaire n’a connu aucun changement, tant au ni...
TGV Tanger-Kénitra: les expropriations ont coûté 1 MM DH
Viaduc d'El Hachef au sud de Tanger: 3.466 mètres, un milliard de dirhams. Médias 24 a pu apprendre auprès de l’ONCF que l’acquisition des terrai...
Projet LGV Tanger-Casablanca : d'importantes étapes franchies en 2017 (ONCF)
Le projet de la nouvelle Ligne à Grande Vitesse (LGV) reliant Tanger à Casablanca a franchi, comme prévu, d’importantes étapes au cours de l’année 2017...
Industrie ferroviaire La formation, levier pour un positionnement à l’international du Maroc
L’offre de formation destinée au secteur ferroviaire doit s’améliorer pour permettre au Maroc de se positionner comme acteur de référence. La déclarati...
Bombardier transport va lancer une usine au Maroc
Le groupe Bombardier Transport a annoncé l’implantation d’un cluster industriel ferroviaire au Maroc lors d’une conférence de presse tenue le 20 octobre...
LGV Marrakech-Agadir: la Gare d'Agadir verra le jour prochainement
Après l’annonce royale d’un projet de chemin de fer reliant Marrakech et Agadir, le chantier est sur le point d'entrer dans sa phase d’exécution, le...
ONCF: «LGV Tanger-Casablanca, au cœur d’un projet titanesque», quatrième épisode
«L’ONCF intègre les dimensions environnementale et sociale dans son projet de liaison à grande vitesse pour inclure toutes les composantes environnementale...
LGV : les prix dévoilés
Lancé jeudi en grande pompe, le TGV a inauguré aujourd’hui son premier voyage dédié à la presse. L’occasion de dévoiler les tarifs et les horaires. ...
Infrastructures. 760 MMDH d'investissements programmés à l’horizon 2035
Ces investissements concernent les secteurs des routes et des autoroutes, le transport ferroviaire, les infrastructures portuaires, les infrastructures aéropor...