Pourquoi le prix des véhicules électriques devrait considérablement baisser à partir de 2026

L'ONG Transport et environnement a commandité un rapport auprès de Bloomberg New Energy Finance qui estime que les tarifs des voitures électriques devraient chuter de plus de 50% d'ici 5 à 6 ans.
Principal frein pour les automobilistes qui souhaitent adopter cette nouvelle génération de voitures, le prix des véhicules électriques devrait considérablement baisser dans les années à venir. Le point de bascule devrait intervenir, au plus tard, en 2027. A cette date, ces voitures deviendraient, en moyenne, moins chères que les modèles essence et Diesel équivalents.
Selon un rapport de Bloomberg New Energy Finance (BNEF) réalisé pour l'ONG Transport et environnement (T&E), les courbes vont se croiser d'ici 5 à 7 ans selon le type de véhicules. Dans le détail, les utilitaires légers électriques devraient être aussi peu coûteux à produire que les véhicules thermiques de ce segment dès 2025. Il devrait ensuite en être de même avec les berlines et les SUV en 2026 puis les citadines en 2027. Une berline électrique coûtait en moyenne près de 40.000 euros (HT) en 2020, soit le double d'un modèle essence ou diesel.
Une citadine électrique aux alentours des 10 000 euros
A partir de 2026, ces mêmes berlines devraient revenir à moins de 20.000 euros, avec une tendance toujours à la baisse, même si beaucoup moins prononcée, les années suivantes. A l'horizon 2030, un SUV et une citadine électriques devraient coûter en moyenne respectivement aux alentours de 20.000 et 10.000 euros, soit deux à trois fois moins qu'aujourd'hui.
Cette chute spectaculaire des prix (de l'ordre de plus 50% en seulement 6 ou 7 ans) s'explique avant tout par une baisse continue des coûts de production des batteries lithium-ion, mais aussi par la mise en place de chaines de production spécialement dédiées à l'électrique et des volumes de production de plus en plus importants.
Toujours selon cette étude, et avec une volonté politique d'accompagnement vers cette transition énergétique, les véhicules disposant d'une batterie électrique pourraient représenter près de 100% des ventes de véhicules neufs en Europe d'ici 2035. Cela va en tout cas dans le sens de l'histoire, l'ensemble des constructeurs automobiles ayant déjà annoncé vouloir produire exclusivement des véhicules sans la moindre émission de CO2 d'ici au plus tard 2050.
Le 10 mai 2021
Source web Par : futura-sciences
Les tags en relation
Les articles en relation

Royal Air Maroc adopte une flotte 100 % électrique pour réduire son empreinte carbone
Royal Air Maroc accélère sa transition écologique en remplaçant progressivement ses véhicules thermiques par une flotte 100 % électrique. Cette initiative...
.webp)
INNengine présente un moteur original à « un temps »
Une start-up espagnole a créé un nouveau moteur qui aurait tous les avantages d’un moteur à deux temps sans les inconvénients. L’e-Rex serait plus petit...

Fonds spécial séisme : voici la liste des principaux donateurs
Dans un élan de solidarité sans précédent, les dons provenant des entreprises publiques ou privées, des ONG et des particuliers continuent d’affluer depu...

Aminatou Haidar, grande absente de la conférence de soutien au Polisario à Vitoria
Les 22 et 23 novembre, Vitoria a accueilli la 44e édition de la «Conférence européenne d’appui et de solidarité avec le peuple sahraoui», mais sans Amin...

Toyota invente un nouveau type de moteur qui pourrait tout changer (et ce n’est pas de l’hydrog�
Toyota, en collaboration avec le groupe GAC, dévoile un moteur à ammoniac innovant, remettant en question l'avenir des véhicules électriques. Cette tech...

#FINANCES_BITCOIN_TESLA: Tesla a acheté pour 1,5 milliard de dollars de bitcoin, propulsant la monn
L’envolée spectaculaire du cours du bitcoin ces derniers moins suscite les convoitises. Le constructeur de voitures électriques Tesla vient d’annoncer qu�...

#MAROC_SOLUTIONS_POUR_DECARBONER_LES_TRANSPORTS: Les solutions pour décarboner les transports au Ma
Les émissions de GES du secteur des transports pourraient plus que doubler entre 2015 et 2050. En effet, malgré les mesures prises par le gouvernement, elles ...

Union européenne : feu vert final des 27 pour un doublement des énergies renouvelables
Les Vingt-Sept ont entériné lundi la législation doublant quasiment la part des renouvelables dans la consommation énergétique d’ici 2030 dans l’UE, o�...

Le Maroc ambitionne de devenir une plateforme décarbonée la plus compétitive au monde
Le Maroc ambitionne de devenir une plateforme automobile décarbonée la plus compétitive au monde, a souligné, ce mercredi à Tanger, le ministre de l’Indu...

La découverte d’un très vieux volcan pourrait alimenter les voitures électriques pendant des d�
Dans une étude publiée dans la revue Science Advance, le 30 août dernier, et repérée notamment par The Independent, des scientifiques de Lithium Americas C...

Armes létales autonomes : faut-il interdire les robots tueurs ?
Aux Nations Unies, quelques pays viennent de bloquer la mise en place d'un traité d'interdiction des Systèmes d'armes létaux autonomes, ou SALA. ...

Le Maroc poursuit sa chute dans l’Indice de l’Etat de droit
Le Maroc a poursuivi sa baisse dans l’indice mondial de l’Etat de droit par rapport aux années passées. Dans l’édition de cette année, il s’est clas...