Ligne aérienne Casablanca-Pékin: la RAM prendra sa décision en juin
Malgré certaines annonces non officielles, la décision de lancer une ligne aérienne directe entre le Maroc et la Chine n’est pas encore certaine. Selon le président de la RAM, elle sera prise en juin prochain après avoir reçu le feu vert des autorités chinoises et surtout après avoir acquis la certitude de sa viabilité économique.
Ligne directe Casablanca-Pékin : La RAM prendra sa décision en juin La RAM s'interroge toujours sur le lancement d'une ligne directe Casablanca-Pékin
"Pour l’instant, il n’y a rien de concret sachant que la RAM n’a fait aucune annonce officielle", précise Abdelhamid Addou qui n’exclut cependant pas une ouverture de la ligne Casablanca-Pékin en novembre prochain.
"Les études préalables sont finalisées et il y a un intérêt certain à cette ouverture. Quoi qu’il advienne, cette ligne devra en effet voir le jour à un moment ou à un autre, mais cela dépendra d’un certain nombre d’éléments.
"Nous attendons l’accord des autorités chinoises pour être en mesure d'opérer dans leur ciel et nous devons déterminer si nous allons accepter de prendre le risque financier, sachant que chaque ouverture de nouvelle ligne se traduit automatiquement par un déficit important au début de son exploitation commerciale.
"La question centrale est de savoir si nous pourrons assumer ce déficit financier sachant que nous n’avons pas encore d’accompagnement même si c’est une ligne touristique à fort potentiel", s’interroge le président.
A la question de savoir si les fonds étatiques du contrat-programme à venir permettront de financer une partie de ce déficit, Addou précise qu’ils sont destinés à un tout autre usage.
"Si l’Etat débloque des fonds dans le cadre de notre nouvelle feuille de route, ce sera d'abord pour acheter de nouveaux avions et certainement pas pour éponger les pertes d’une nouvelle ligne internationale.
"Aujourd’hui, nous avons deux priorités : d’abord, nous concentrer avec la partie chinoise afin d'obtenir les autorisations nécessaires pour opérer en Chine.
"Puis, sachant que nous sommes seuls et que nous n’avons aucun accompagnement financier, nous allons devoir prendre la décision de savoir si nous prenons le risque financier d’ouvrir ou pas cette nouvelle desserte", temporise Addou.
En d’autres termes, une aide du ministère du Tourisme et du Transport aérien et/ou de l’ONMT serait la bienvenue pour aider la RAM à prendre sa décision de lancer ou pas la ligne Casablanca-Pékin.
"Notre décision sera prise incessamment sous peu car si le 1er vol doit avoir lieu en novembre prochain, il faudra obligatoirement lancer sa commercialisation quatre mois à l’avance. Logiquement, la RAM doit donc se décider une fois pour toutes en juin prochain.
"Cette décision sera donc prise en fonction du feu vert des autorités aériennes chinoises et plus particulièrement en fonction du potentiel commercial et de la viabilité économique de cette ligne", conclut Addou qui ajoute que ces deux questions trouveront une réponse en juin prochain.
Publié le 29/05/2019
Source web Par Médias 24
Les tags en relation
Les articles en relation
#MAROC_RAM_BOEING_737/700: Elle s’apprête à céder 6 Boeing 737-700
Royal Air Maroc (RAM) s’apprête à lancer, dans les «jours qui viennent», un appel d’offres international pour céder 6 avions. Il s’agit de Boeing 737...
Réouverture des frontières à partir du 11 juin: ce qu’il en est vraiment
Depuis quelques jours, plusieurs rumeurs circulent selon lesquelles les frontières rouvriront et les vols reprendront à partir du 11 juin courant. A ce pro...
Transport aérien international : douche froide chinoise
C'est officiel : la Chine ne rouvrira pas ses frontières internationales avant au moins 2023, dans sa stratégie d'éradication totale du coronavirus e...
Neuf pays de l’UE s’allient pour une taxation verte de l’aviation
Neuf pays européens ont invité jeudi la future présidente de la Commission européenne, l’Allemande Ursula von der Leyen, à lancer le débat sur la taxati...
Abdelhamid Addou : "La RAM va lancer 4 nouvelles lignes européennes reliant Marrakech"
« Sachant que nous souhaitons démarrer ces ouvertures en même temps que le début de la saison d'hiver, il faudra donc forcément commencer à les commer...
RAM inaugure la ligne directe Casablanca-Miami
Un avion de la Royal Air Maroc (RAM) a atterri mercredi soir à l'aéroport international de Miami, marquant le lancement d’une nouvelle ligne directe ent...
#MAROC_DIRECT_TELAVIV_RABAT: Premier vol direct Tel-Aviv/Rabat avec à son bord Jared kurshner
Le premier vol commercial direct entre Israël et le Maroc s’est posé mardi à Rabat en provenance de Tel-Aviv, avec à son bord Jared Kushner, gendre et con...
Pourquoi le tourisme mondial progresse plus vite que prévu
Le nombre de touristes a bondi de 6% en 2018, franchissant le cap des 1,4 milliard de voyageurs avec deux ans d’avance. Cette accélération du tourisme mondi...
Hamid Addou: "L'Open sky doit cibler les destinations touristiques, Casa doit être le hub de la RAM
Douze ans après la signature de l’accord de l’Open sky qui a provoqué un afflux des compagnies lowcost au Maroc, la RAM s’estime de plus en plus menacé...
Tourisme : L’offensive marocaine sur le marché chinois
Le Maroc et la Chine ont scellé un nouveau partenariat dans le secteur du tourisme à travers la signature ce mercredi d’un mémorandum d’entente visant le...
Au'revoir, au'revoir Président !
La rumeur circulait depuis hier. L'information est désormais officielle. Driss Benhima quitte la Royal Air Maroc... Il était temps. Comme dans la publi...
Transport aérien Air Arabia-Maroc relie Nador à Casablanca en A320
La connectivité aérienne Nador-Casablanca d'Air Arabia-Maroc, sera opéré avec un avion biréacteur de type Airbus A320 d’une capacité de 174 sièges....