#MAROC_AERIEN_SUSPENSION_NOUVELLES_LIGNES_COVID19: Le Maroc risque de suspendre de nouvelles liaisons aériennes à cause des variants

L'hypothèse est largement évoquée dans le milieu médical. Avec le variant anglais qui gagne du terrain à l'étranger, notamment en Europe, le Maroc risque de suspendre ses liaisons aériennes avec tous les pays concernés pour préserver sa situation sanitaire positive.
Les récentes décisions relatives à la suspension des liaisons aériennes entre le Maroc et 4 nouveaux pays, en plus des 7 autres précédemment annoncées, rappellent les premières mesures appliquées au Maroc en mars 2020, suite à l’apparition du Covid-19 dans le territoire.
Depuis l'apparition du variant anglais, le Royaume a suspendu les liaisons aériennes avec 11 pays jusqu'à maintenant, sans oublier que la France et le Portugal ont interdit les déplacements non impérieux depuis et vers l’étranger et que les liaisons maritimes avec l’Italie ont également été suspendues le 3 février 2021.
Justifiées par la forte propagation du variant anglais à l’étranger, ces décisions de suspendre les liaisons aériennes laissent penser qu’une fermeture totale des frontières, ou en tous les cas une suspension d'une grande partie des liaisons aériennes, voire toutes, n'est pas impossible. En tous les cas, cette hypothèse est largement évoquée dans le milieu médical concerné par la lutte anti-Covid qui pense à tous les pays où le variant anglais représente un vecteur important de contamination. La suspension des liaisons aériennes à partir des pays de forte présence du variant anglais, le temps que la campagne de vaccination progresse davantage, semble le seul moyen d'éviter un confinement total au Maroc.
Séquençages génomiques, protocole renforcé et suspensions de vols : Le Maroc se protège contre les variants
Jointe par Médias24, une source médicale bien informée explique que “le Maroc s’achemine vers une fermeture des frontières, comme l’année dernière. La situation sanitaire actuelle est en amélioration au Maroc, nous ne devons pas laisser les variants du virus arriver en masse et casser cette dynamique positive”, nous indique-t-on.
La propagation de plusieurs variants du Coronavirus, aussi virulents et inquiétants les uns que les autres, a poussé plusieurs pays à mettre en place des restrictions, parfois très strictes, allant jusqu’au confinement général.
Pour éviter d’en arriver là, mais aussi pour préserver les acquis en termes de vaccination, d’allégement du système de santé et de reprise des activités économiques (malgré le couvre-feu et les restrictions de déplacement), il est nécessaire de se protéger contre les nouvelles souches à travers une surveillance génomique, déjà mise en place, ainsi qu’une éventuelle fermeture des frontières qui a de fortes chances d'être concrétisée.
Activé depuis avril 2020, le plan national de surveillance génomique a été renforcé suite à l'apparition de nouvelles souches du virus à l'étranger. Ce protocole permet de détecter et de suivre les mutations prioritaires du virus et de procéder au séquençage génomique, systématiquement réalisés sur les prélèvements effectués sur les voyageurs internationaux.
De plus, le ministère de la Santé a annoncé, à la mi-février, la constitution d'un consortium de laboratoires chargé d'identifier les variants de SARS-CoV2 circulant au Maroc et de les caractériser par séquençage génomique.
Toujours dans la même optique, le gouvernement a une nouvelle fois reconduit, lundi 15 février et pour une durée de 15 jours, les restrictions de déplacement et de rassemblement. Parmi elles, un couvre-feu de 21h à 6h.
Le variant anglais gagne du terrain en France
Si le Maroc ne compte “que” 24 cas du variant anglais, tous venus de France, la situation à l’étranger est beaucoup plus inquiétante et nous sert d’exemple à éviter.
En effet, la circulation du variant britannique s’intensifie à l’étranger, notamment en France où il constitue 36% des cas positifs, selon les chiffres du 18 février.
Pis, “il y a certaines zones où le variant détecté en Grande-Bretagne a quasiment remplacé la souche initiale du Covid-19. C’est le cas par exemple à Dunkerque où le taux du variant britannique est à 72% et où l’incidence, en hausse régulière, dépasse les 600 cas pour 100.000 habitants par semaine”, rapporte BFM Tv.
Selon la même source, le variant anglais ne représentait, aux dates des 7 et 8 janvier 2021, que 3,3% des cas positifs. Il s’agit d’un bond inquiétant qui confirme la force de propagation de ce variant, puisqu'il est 70% plus rapide que la souche initiale. C’est pourquoi la France avait instauré un couvre-feu de 20h à 06h en décembre dernier et l'a avancé à 18h en janvier.
Carte interactive sur les mesures de restrictions en Europe à consulter ici , à date du 23/02/2021
L'Allemagne, l’un des pays avec lesquels le Maroc a suspendu ses liaisons aériennes, est toujours confinée et le restera jusqu'au 7 mars. La proportion du variant britannique (B.1.1.7), dit "variant du Kent", dans les échantillons de tests positifs examinés dans le pays, est passée de moins de 6% à plus de 22% en deux semaines.
Également confiné, le Royaume-Uni, où le variant est apparu pour la première fois, vient à peine de dévoiler un plan de déconfinement progressif. Selon ce dernier, la réouverture des écoles aura lieu le 8 mars, mais la reprise des services en salle pour les cafés et restaurants n’est prévue que pour mi-mai.
Le confinement général, instauré le 4 janvier dans le pays, a permis d’améliorer la situation sanitaire, même si le "variant du Kent" est toujours présent, et que d’autres ont été identifiés à Liverpool, Bristol et Essex. "Certains d’entre eux présentent la même modification génétique, plus résistante aux vaccins que le variant sud-africain, lui aussi présent dans le pays", rapporte Le Monde.
Le 24/02/2020
SOURCE WEB Médias 24
Les tags en relation
Les articles en relation

Développement de l'industrie aérienne en Afrique : Royal Air Maroc et ses ambitions face aux défi
L'industrie aérienne en Afrique est en plein essor, portée par une demande croissante de voyages et un développement économique continu sur le continent...

Réouverture des frontières à partir du 11 juin: ce qu’il en est vraiment
Depuis quelques jours, plusieurs rumeurs circulent selon lesquelles les frontières rouvriront et les vols reprendront à partir du 11 juin courant. A ce pro...

Equipement, transport & logistique: La liste des projets envisagés en partenariat public-privé cou
Une quarantaine de projets, dont six prioritaires, ont été identifiés par le ministère de l’Equipement. Ils devront faire l’objet d’études de faisabi...

Coupe du Monde 2030 : le Maroc modernise ses aéroports
En vue de l'organisation de la Coupe du Monde 2030, le Maroc a dévoilé un ambitieux plan d'expansion de ses infrastructures aéroportuaires. Ce projet...

L’UC, l’autre parti qui prend la défense du tourisme au sérieux
Après le Parti de l’Indépendance, c’est au tour de l’Union Constitutionnelle de prendre le relai pour la défense du tourisme au Maroc. Celui-ci en conn...

Air Arabia : Un vol Agadir-Birmingham pour bientôt
Une nouvelle liaison aérienne directe reliera Agadir à Birmingham à partir du 28 octobre prochain, a annoncé Air Arabia, leader mondial aérien à bas coût...

Trafic aérien: Un trend haussier en février
Un bon décollage pour les chiffres du trafic aérien des aéroports du Maroc. C’est ce qu’a annoncé l’Office national des aéroports dans son rapport de...

Vignette auto, une application boiteuse
Certains contribuables étrangers résident au Maroc ont eu droit à une mauvaise surprise lorsqu’ils ont voulu payer leur vignette auprès de la banque. L’...

Controverse autour de l'accueil de Ryanair au Maroc : les limites d'une politique touristique axée
Alors que le gouvernement marocain cherche à dynamiser le secteur du tourisme en misant sur le transport aérien, notamment les liaisons intérieures, l'oc...

Transavia renforce son offre sur le Maroc
Les billets de Transavia pour l’hiver 2017 sont disponibles à partir de ce mercredi 19 avril 2017. La destination Maroc y connaît une nette hausse de progra...

OFFRE AERIENNE: L’aéroport Marrakech Menara est desservi par 22 compagnies aériennes opérant 63
OFFRE AERIENNE L’aéroport Marrakech Menara est desservi par 22 compagnies aériennes opérant 630 fréquences hebdomadaires reliant la ville de Marrakech ...

Le triplan hybride de Faradair promet des vols moins chers que le train
Et si, en vertu de l'urgence climatique, il ne fallait pas tout de suite tirer un trait définitif sur le transport aérien? Outre que la chose paraît impo...