Quand le train arrivait au Maroc en 1911
CHEMINS DE FER - Il y a 106 ans, les premiers chemins de fer du Maroc faisaient leur apparition. C'était en 1911, au moment où le royaume était encore sous protectorat français.
Trois compagnies concessionnaires françaises se partageaient à l’époque l’exploitation des chemins de fer marocains. La Compagnie des chemins de fer marocains (CFM) et le Tanger-Fès (TF) exploitaient alors le réseau de Marrakech à Oujda, tandis que la Compagnie du Maroc oriental (CMO) s'occupait de la ligne Oujda-Bouarfa.

Les trains fonctionnaient alors grâce à la traction vapeur, ce qui n'était pas adapté aux conditions climatiques et géologiques de l'Afrique du nord. En 1925, les autorités de l'époque optent pour l'électrification en 3000 volts courant continu. Une première ligne a été mise sous tension en 1927.
Deux lignes espagnoles
En 1942, l'État espagnol commence à exploiter les deux lignes reliant Sebta à Tétouan et Larache à Ksar El Kébir. Après le débarquement anglo-américain en Afrique du Nord, le 8 novembre 1942, le réseau ferroviaire est massivement utilisé, principalement pour des opérations militaires.
En 1951, la voie ferrée est doublée entre Casablanca et Nouaceur. Quand le Maroc accède à son indépendence en 1956, les anciennes compagnies concessionnaires sont maintenues.
Ce n'est qu'en 1963 que la CFM et la CMMO sont nationalisées. L'Office national des chemins de fer devient alors un établissement public marocain à part entière.
![]()
Placé sous la tutelle du ministère de l'Équipement et des transports, l’ONCF a aujourd'hui un caractère industriel et commercial et est doté de la personnalité civile et de l’autonomie financière.
L'office est chargé de l'exploitation du réseau ferroviaire national, des études, de la construction et de l’exploitation des lignes nouvelles des chemins de fer. Il exploite également toutes les entreprises se rattachant directement ou indirectement à l’objet des missions de l’office.
Le 14 Février 2017
SOURCE WEB Par Huff Post Maghreb
Les tags en relation
Les articles en relation
Le TGV marocain prêt pour 2018, les travaux finalisés à 85%
Même si l’ONCF ne communique pas beaucoup ces derniers mois sur la ligne à grande vitesse actuellement en construction au Maroc, les travaux avancent et dev...
Industrie ferroviaire
Le Groupe Alstom a reçu, aujourd'hui à l’usine Alstom d’Aytré-La Rochelle, un groupe de 30 élèves-ingénieurs du campus de l'Ecole d'ingén...
Routes de la soie : le Maghreb assiste impuissant à l'encerclement de l'UE
Par temps clair au large des baies de Tanger, Tunis ou Alexandrie, on assiste distinctement au suicide européen. Lorsque le ciel est dégagé, on peut témoign...
1ères assises de la mobilité durable
A la veille de la COP22, L’ONCF a organisé, le 3 novembre 2016, les premières assises de la mobilité durable, sous le thème « Enjeux climatique : quel sy...
La LGV Maroc, un défi et une fierté pour le Royaume (Le Monde)
La future "ligne à grande vitesse (LGV) Maroc", dont le premier tronçon est en cours d'achèvement entre Tanger et Kenitra, est un défi et une fierté po...
Ferroviaire : Bientôt une gare à Nouaceur
Le soumissionnaire de l’étude architecturale du projet de construction de la gare de Nouaceur sera connu le 2 novembre prochain. Le maître d’ouvrage est l...
Attention au départ: ce que le train Al Boraq va changer au Maroc
Après plusieurs mois d'essais techniques, de pré-exploitation et d'homologation, Al Boraq attend désormais son lancement officiel, prévu au dernier ...
Bombardier transport va lancer une usine au Maroc
Le groupe Bombardier Transport a annoncé l’implantation d’un cluster industriel ferroviaire au Maroc lors d’une conférence de presse tenue le 20 octobre...
33 milliards de dirhams dorment toujours sur les comptes des collectivités
A l’heure où chaque million DH économisé sur le déficit public est présenté comme une prouesse, les collectivités territoriales et leurs groupements (i...
Nouvelles gares ferroviaires. La gratuité des parkings prolongée
L’Office national des chemins de fer (ONCF) a prolongé, vendredi, la gratuité d’utilisation des places de parkings dans les nouvelles gares jusqu’au 9 d...
ONCF : Le plan spécial Aïd
Comme chaque année, l’ONCF a mis en place un plan de transport ''spécial Aïd'' à l’occasion de la fête de l’Aïd Al Fitr pour répond...
ONCF LGV , place aux essais dynamiques
Après une première phase de tests réussie, l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) a annoncé aujourd'hui que l'opération de essais dynamiqu...


vendredi 17 février 2017
0 
















Découvrir notre région