ONCF: «LGV Tanger-Casablanca, au cœur d’un projet titanesque», quatrième épisode
Admin
mardi 16 mai 2017
0 
0 Commentaires
«L’ONCF intègre les dimensions environnementale et sociale dans son projet de liaison à grande vitesse pour inclure toutes les composantes environnementales et sociales basées sur le principe de développement durable», explique Zhor El Kacimi, chargée de l’environnement chez ONCF.
«Dès les études préliminaires pour le choix du tracé, nous avons essayé de s’éloigner le plus possible des zones d’habitation, de longer l’autoroute pour un impact réduit, et d’éviter de passer sur les écosystèmes naturels pour préserver la biodiversité, faciliter la vie des riverains, préserver les ressources en eau, et reboiser des centaines d’hectares de forêts.»
Le 14 Mai 2017
SOURCE WEB Par Médias 24
Les tags en relation
Les articles en relation
Préparations Intensives du Maroc pour Co-Organiser la Coupe du Monde 2030 avec l’Espagne et le Po
En 2030, le Maroc co-organisera la Coupe du Monde avec l'Espagne et le Portugal. Pour se préparer à cet événement mondial, le pays élabore une stratég...
Attention au départ: ce que le train Al Boraq va changer au Maroc
Après plusieurs mois d'essais techniques, de pré-exploitation et d'homologation, Al Boraq attend désormais son lancement officiel, prévu au dernier ...
Ce que prépare Bombardier dans le ferroviaire
Le constructeur se positionne sur les extensions du réseau, notamment sur le matériel roulant Un contrat de 850 millions de DH déjà acquis dans le projet...
Henri Poupart-Lafarge: "Voilà en quoi le Maroc est un pays stratégique pour Alstom"
Fournisseur des tramways de Rabat et Casablanca et des rames de LGV Tanger-Casablanca, l’entreprise française a présenté le 28 avril ses nouvelles solution...
Six morts dans un accident ferroviaire près de Tanger
"Samedi 17 février 2018, vers 5H15, le train marchandises n° 3252 s’est arrêté d’urgence après avoir percuté un minibus de transport qui s'est tro...
Vidéo. Infrastructures: la France lorgne les contrats du port de Dakhla et de la LGV Marrakech-Agad
La France, par la voix de son ministre délégué des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, ne cache pas ses visées et entend bien contribuer à la réalisation ...
Ferroviaire : Un TGV marocain à 6 millions de voyageurs
Cette année marquera l’aboutissement de la 1ère LGV d’Afrique, le Maroc devenant le premier pays du continent à mettre en service un train roulant à 320...
TGV Tanger-Kénitra: Les premiers tests d’ici mars 2017
Les patrons de l’ONCF marocain et de la SNCF française annoncent des tests de TGV pour le mois de février, mars au plus tard et confirment un démarrage de ...
Abdelkader Amara : En 20 ans, le ministère a investi environ 14 Mds de DH
Un tour d’horizon avec Abdelkader Amara, ministre de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau sur les projets structurants ayant permis à...
Diapo. Voici le programme de la visite du président français Macron au Maroc
Le président français, Emmanuel Macron, effectuera le 15 novembre prochain une visite au Maroc à l'invitation du roi Mohammed VI, en vue du lancement de ...
Un groupe chinois se positionne sur le projet du TGV Marrakech-Agadir
Zhong Neng Xuan Zong Industrial (ZN) souhaite se positionner sur le projet de la Ligne grande vitesse Marrakech-Agadir avec un partenaire local, Eco Group holdi...
Découvrir notre région