ALERTE TSGJB Infrastructures au Maroc 2021-2026 : barrages, dessalement, routes et ports, un vaste chantier a poursuivre
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lundi 14 septembre 2026
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Le bilan 2021-2026 du ministère marocain de l’Équipement et de l’Eau met en évidence l’ampleur des investissements réalisés dans les infrastructures, tout en soulignant le poids des chantiers qui resteront à achever lors de la prochaine législature.
Dans le secteur de l’eau, neuf grands barrages ont été achevés, représentant près de 2 milliards de m³ de capacité de stockage, tandis que 14 autres sont encore en construction. Face à la sécheresse, la capacité nationale de dessalement de l’eau de mer est passée de 45 à 410 millions de m³ par an, avec un objectif dépassant 1,7 milliard de m³ à l’horizon 2030. Le transfert d’eau entre les bassins du Sebou et du Bouregreg a également permis de transférer près de 950 millions de m³ depuis 2023.
Sur le plan routier, le réseau des voies express a atteint 2.335 km en 2026, soit 885 km supplémentaires depuis 2021. Plusieurs autoroutes ont été livrées, tandis que des projets majeurs, notamment Rabat-Casablanca, Guercif-Nador et le tunnel de Tichka, restent à réaliser.
Dans le secteur portuaire, Nador West Med est désormais achevé, alors que Dakhla Atlantique affiche un taux d’avancement de 66 %. Le trafic portuaire a parallèlement progressé, atteignant 262,6 millions de tonnes en 2025.
Enfin, près de 3.975 projets d’équipements publics ont été achevés pour 43,07 milliards de dirhams.
Au final, le bilan dessine moins une fin de cycle qu’un passage de relais, avec un important portefeuille de projets à poursuivre et à livrer.
Le 14/09/2026
Source web par : lematin
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