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Le Maroc devance la Chine en valeur d'exportations automobiles et vise un million de véhicules produits d'ici 2025

Le Maroc devance la Chine en valeur d'exportations automobiles et vise un million de véhicules produits d'ici 2025

Avec un chiffre d’affaires dépassant 15,1 milliards d’euros, le Maroc a surpassé la Chine, qui a généré 13,6 milliards d’euros, selon l’Office des changes marocain et l’Association des constructeurs automobiles européens (Acea). Bien que la Chine conserve la première place en termes de volume avec près de 782 000 véhicules exportés contre 536 000 pour le Maroc, ce dernier se distingue par sa performance en valeur.

Le succès du Maroc dans l’industrie automobile repose en grande partie sur des marques comme Dacia, filiale de Renault, et Stellantis. Des hubs industriels clés, tels que ceux de Tanger et Kénitra, produisent des modèles comme la Dacia Sandero et la Citroën Ami. À noter que Dacia assemble plus de véhicules au Maroc qu’en Roumanie, bien que ceux fabriqués en Roumanie affichent une valeur ajoutée plus élevée.

Le gouvernement marocain ambitionne de produire annuellement un million de voitures d’ici 2025. Actuellement, la capacité de production s’élève à 700 000 unités, soutenue par un réseau de plus de 230 fournisseurs et par la création de 220 000 emplois. Entre 2020 et 2023, la production automobile marocaine a enregistré une hausse de 63 %, consolidant ainsi la position du pays comme leader africain, derrière l’Afrique du Sud.

Le 12/09/2024

Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani

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