#MAROC_TRES_PERFORMANT_SUR_LE_PORTUAIRE: Nador West Med, la plateforme industrialo-portuaire qui va changer le visage de l’Oriental
“Comme à Tanger avec l’automobile, le Maroc veut faire de Nador West Med le fer de lance d’une industrie pétrochimique nationale”, souligne le magazine parisien “Jeune Afrique”, dans un article dédié à cette plateforme industrialo-porturaire dont la construction a débuté en 2017 pour une livraison en 2022.
Situé sur la façade Ouest du Cap des Trois Fourches à moins de 250 miles du détroit de Gibraltar et ce en face des principales routes maritimes Est-Ouest des trafics conteneurs et produits pétroliers, Nador West Med sera composé de:
–Un nouveau port en eau profonde doté de capacités importantes pour le transbordement des conteneurs, le développement d’un pôle énergétique (traitement, conditionnement, stockage des hydrocarbures et produits dérivés) et le traitement des produits vrac notamment le charbon;
–Une plateforme industrielle intégrée pour la concrétisation de ce grand projet et la facilitation des relations avec les investisseurs et partenaires futurs.
Pour la partie conteneur, la projection est de 3 millions de conteneurs EVP avec possibilité d’augmentation de 2 millions supplémentaires.
Nador West Med, futur carrefour pétrolier?
En termes de capacités annuelles, Nador permettra de traiter 25 millions de tonnes d’hydrocarbures, 7 millions de tonnes de charbon et 3 millions de marchandises diverses.
Comme à Tanger pour l’industrie automobile, Nador West Med, outre son futur rôle dans le renforcement de la connectivité maritime au niveau de la Méditerranée (20% du trafic maritime international), servira de fer de lance d’une industrie pétrochimique au Maroc.
Ce complexe permettra de fabriquer des produits chimiques à partir du pétrole et du gaz naturel principalement. Ces produits peuvent être transformés en toutes sortes de produits industriels et de produits de consommation, tels les plastiques, les peintures, le caoutchouc, les engrais, les détergents, les colorants, les textiles.
Le 16 mars 2021
Source web Par : lecollimateur
Les tags en relation
Les articles en relation
La Conférence de l’Energie 2018 vous attend!
Mot du Président La Transition Energétique Nationale, lancée en 2009, sous l’impulsion de Sa Majesté Le Roi que Dieu l’assiste, a connu suite aux acc...
Tunnel sous Gibraltar : un projet clé pour relier Maroc et Europe
Un tunnel comme liaison entre l'Afrique et l'Europe pour supporter un trafic ferroviaire dense, il vise à faciliter le transport de marchandises et de ...
La Coupe du monde 2030 au Maroc : Accélérateur des Grands Projets d'Infrastructures de Transport
L'organisation conjointe de la Coupe du monde 2030 est sur le point d'accélérer les grands projets d'infrastructures de transport au Maroc. D'...
Des navires-citernes transportant du GNL vers l’Asie changent de cap et se dirigent vers l’Europ
Les propriétaires de plusieurs tankers avec du GNL, destiné aux marchés asiatiques et faisant déjà route vers l’Asie, réorientent leurs navires en direc...
Gazoduc Nigéria-Maroc : Enjeux énergétiques et stratégiques
Le gazoduc Nigéria-Maroc, désormais connu sous le nom de « gazoduc africain-atlantique », représente un projet énergétique ambitieux destiné à transfor...
L’importation du gaz par le Maroc via le GME se précise
Le Maroc s’apprête à importer du gaz naturel liquefié (GNL) via le gazoduc Maghreb-Europe (GME) durant le mois de ramadan. En mars dernier, le royaume et l...
Projet Gazier Grand Tortue Ahmeyim : BP Achève la Mise en Place de l’Unité Flottante pour une Pr
Le géant pétrolier BP a récemment annoncé l’arrivée de l’unité flottante de production, de stockage et de déchargement (FPSO) pour le projet Grand To...
Découverte majeure à Oued Beht : un vaste complexe agricole néolithique met en lumière le rôle
Un complexe archéologique de près de 10 hectares a été découvert à Oued Beht, près de Khémisset, confirmant l'importance stratégique du Maghreb dan...
Oriental : Le CRI, moteur de l’investissement régional
Le Centre Régional d’Investissement (CRI) de l’Oriental joue un rôle central dans l’attractivité économique et la transformation de la région. En sim...
Réduire les émissions de CO2 de la marine marchande coûtera au moins 1.000 milliards de dollars
Le transport maritime, qui représente environ 3% des émissions mondiales de CO2, s'est engagé à réduire son empreinte carbone de 50% d'ici à 2050....
Tunnel Gibraltar : le lien Espagne–Maroc devient possible
Un demi-siècle de rêve pourrait bientôt devenir réalité : le tunnel ferroviaire sous le détroit de Gibraltar, reliant l’Espagne au Maroc, est désormais...
Marsa Maroc et Nador West Med Signent une Convention pour un Nouveau Terminal à Conteneurs de 3,4 M
Marsa Maroc et la société Nador West Med ont officialisé la convention de concession pour le terminal à conteneurs Est de Nador West Med, avec une capacité...


vendredi 19 mars 2021
0 
















Découvrir notre région