Tunnel du Détroit de Gibraltar : Ineco Réévalue le Projet pour Réduire les Coûts
![Tunnel du Détroit de Gibraltar : Ineco Réévalue le Projet pour Réduire les Coûts](/images/actualite/DRVXAU.webp)
Mandatée par le gouvernement espagnol, l’entreprise publique d’ingénierie Ineco travaille sur un nouvel itinéraire pour le tunnel sous le détroit de Gibraltar, visant à relier le Maroc et l’Espagne. Ce nouveau tracé, bien que plus long, devrait rester à une profondeur inférieure à 300 mètres, ce qui permettrait de réduire considérablement le coût de réalisation du projet. Cet article s'inspire d'une revue de presse publiée par le magazine Challenge.
Des avancées notables sont à signaler concernant le projet titanesque du tunnel du détroit de Gibraltar. Le gouvernement espagnol a chargé Ineco de préparer un nouvel avant-projet, dont la livraison est prévue d’ici 2026. Les conclusions de cette étude détermineront l'architecture et le tracé final de cette œuvre monumentale, selon le magazine Challenge.
« Ineco a été mandatée pour actualiser l’avant-projet réalisé en 2007 par les entreprises Typsa (Espagne), Ingema (Maroc), Lombardi (Suisse) et Geodata (Italie). Pour atteindre sa mission, l’entreprise d’ingénierie procèdera à la collecte et à l’analyse de toutes les données techniques et économiques nécessaires à la mise en œuvre du projet », rapporte le magazine.
Dans les détails, Ineco proposera un nouvel itinéraire pour le tunnel. Initialement prévu pour 14 kilomètres à une profondeur de 1 000 mètres, le nouveau tracé envisagerait une longueur plus importante mais à une profondeur inférieure à 300 mètres, ce qui devrait réduire les coûts.
Les études précédentes avaient estimé le coût du projet à environ 10 milliards d’euros, un budget colossal qui nécessiterait la contribution des institutions financières européennes et africaines. Les autorités marocaines et espagnoles ont renouvelé leur engagement de construire ce tunnel avant la Coupe du monde 2030, que leurs deux pays organiseront aux côtés du Portugal.
Récemment, Madrid et Rabat ont indiqué leur préférence pour un tunnel ferroviaire destiné à la circulation de Trains à Navette Rapide (TNR) et au transport de véhicules et de camions sur des plateformes. Les études préliminaires définissent la distance du futur tunnel à 38,7 km, dont 27,8 km sous les eaux, à la confluence entre l’océan Atlantique et la mer Méditerranée. Ce tunnel permettra de transporter des milliers de passagers et de marchandises entre deux terminaux ferroviaires.
Le 15/05/2024
Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani
www.darinfiane.com www.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation
![Réaction des ministères marocains face aux préoccupations concernant les vols intérieurs de Ryanair](/images/actualite/ryanair-TGZI.webp)
Réaction des ministères marocains face aux préoccupations concernant les vols intérieurs de Ryan
Le ministère du Tourisme, de l’Artisanat et de l’Économie sociale et solidaire, ainsi que celui du Transport et de la Logistique, ont réagi à la polémi...
![Ligne grande vitesse : la concurrence s’annonce rude](/images/actualite/tran.webp)
Ligne grande vitesse : la concurrence s’annonce rude
La concurrence entre les industriels ferroviaires mondiaux pour décrocher les contrats majeurs liés au projet d’extension de la ligne à grande vitesse au M...
![Fès se Prépare pour la Coupe du Monde 2030 : Mise en Place d'un Plan d'Action Urgent](/images/actualite/hskm2.webp)
Fès se Prépare pour la Coupe du Monde 2030 : Mise en Place d'un Plan d'Action Urgent
Le ministre de l’Intérieur, Abdelouafi Laftit, a annoncé mardi à Fès la mise en place prochaine d’un plan d’action urgent dans le cadre des préparati...
![#Maroc_tourisme_culture: Phare du Cap Spartel Tanger Vidéo. Tanger: restauré, le phare du cap Spartel s'apprête à rouvrir ses portes](/images/actualite/cover_site_cap_spartel_valorise_la_culture.jpg)
#Maroc_tourisme_culture: Phare du Cap Spartel Tanger Vidéo. Tanger: restauré, le phare du cap Spar
Après une année de travaux et de rénovation tous azimuts, le phare historique du cap Spartel, situé au nord-ouest de Tanger, s'apprête à rouvrir ses p...
![Projet stratégique de liaison ferroviaire sous-marine entre le Maroc et l'Espagne via le détroit de Gibraltar](/images/actualite/Tunnel-ok.webp)
Projet stratégique de liaison ferroviaire sous-marine entre le Maroc et l'Espagne via le détroit d
Après des décennies d'inaction, le projet ambitieux de tunnel sous-marin reliant l'Afrique à l'Europe via le Maroc et l'Espagne a commencé �...
![#MAROC_FRET_MARITIME: Le Maroc domine l’Espagne dans la bataille des frets maritimes](/images/actualite/tanger.jpg)
#MAROC_FRET_MARITIME: Le Maroc domine l’Espagne dans la bataille des frets maritimes
C’est un exploit pour le Maroc. Alors qu’il y a encore quelques années, c’était l’Espagne qui faisait la course en tête dans la région grâce à ses...
![Découverte de la plage PK25 à Dakhla : Un trésor caché au cœur des rivages marocains](/images/actualite/plage-PK25.webp)
Découverte de la plage PK25 à Dakhla : Un trésor caché au cœur des rivages marocains
Dans le cadre de la série de reportages « Un jour, une plage », Le360 vous propose une escapade dépaysante à la découverte des plus beaux littoraux du Mar...
![Défi majeur pour le Maroc co-organisateur du Mondial 2030 : l'infrastructure de télécommunications](/images/actualite/maroc-telecom-5g-fibre-c78b5.webp)
Défi majeur pour le Maroc co-organisateur du Mondial 2030 : l'infrastructure de télécommunication
Alors que le Maroc se prépare à co-organiser la Coupe du Monde 2030 avec l’Espagne et le Portugal, les efforts se concentrent sur le développement des infr...
![Étude de marché pour développer le potentiel touristique de la province de Kénitra](/images/actualite/kenitra-1.webp)
Étude de marché pour développer le potentiel touristique de la province de Kénitra
La Société marocaine d'ingénierie touristique (SMIT) s'engage dans une étude de marché visant à explorer le potentiel touristique de la province d...
![La Coupe du Monde 2030 : Un honneur et un défi de taille pour le Maroc](/images/actualite/le-roi-mohammed-vi-24.webp)
La Coupe du Monde 2030 : Un honneur et un défi de taille pour le Maroc
De la vision du Roi Mohammed VI à la réalité : le Maroc et la promesse de 2030 L’année 2030 s’annonce exceptionnelle pour le Maroc, qui se prépare �...
![Tourisme : fin de l’ONMT et propulsion des investissements](/images/actualite/Ammor-90.webp)
Tourisme : fin de l’ONMT et propulsion des investissements
Lors de la présentation du budget 2024 devant la Commission des secteurs productifs de la Chambre des représentants, la ministre du Tourisme et de l’Artisan...
![Investissement touristique : le DG de la SMIT prospecte à l’Atlantic Ocean Hotel Investor Summit](/images/actualite/Tourisme-ONMT-7.webp)
Investissement touristique : le DG de la SMIT prospecte à l’Atlantic Ocean Hotel Investor Summit
La Société marocaine d’ingénierie touristique (SMIT) a pris part, aux côtés de plusieurs investisseurs et grands groupes marocains, à l’Atlantic Ocean...