Quelles sont les compagnies aériennes les plus ponctuelles ?

Le cabinet OAG a dressé le palmarès des compagnies aériennes et des aéroports les plus ponctuels en 2018. Verdict…
Spécialiste des bases de données d'horaires aériens, le cabinet britannique OAG publie chaque année, en janvier, son rapport sur la ponctualité des compagnies aériennes et des aéroports.
L'édition 2019 de la "Punctuality League" consacre la compagnie latino-américaine Copa Airlines, qui affiche en 2018 un "on-time performance" ou OTP, soit le taux de vols partis et arrivés à l'heure, de 89,79%.
L'OTP considère comme à l'heure un vol qui décolle ou atterrit dans les 15 minutes de son horaire prévu. Copa Airlines gagne ainsi 3 places par rapport à l'an dernier et souffle la première place à la lettone AirBactic, qui se classe en deuxième position avec un OTP de 89,17%.
La troisième position revient à Hong Kong Airlines, devant Hawaiian Airlines, Bangkok Airways, Qantas Airways, LATAM Airlines Group, la brésilienne Azul, Qatar Airways et KLM, en 10e position. Au rayon des compagnies européennes, à signaler le classement d'Iberia en 17e position et la 20e place d'Alitalia.
Tokyo Haneda : l'aéroport le plus ponctuel
OAG propose également un classement dédié aux grandes compagnies mondiales, les "Mega Airlines". A ce petit jeu, la première place est occupée par une autre compagnie latino-américaine, LATAM Airlines Group avec un OTP de 85,6% en 2018. Elle est suivie de All Nippon Airways, Japan Airlines, Delta Airlines et Alaska Airlines. British Airways occupe la 10e place avec un OTP de 75,78% devant SAS, Turkish Airlines et Air France, qui affiche un OTP de 74,11%, et devance EasyJet, China Southern Airlines, JetBlue, China Eastern Airlines et Lufthansa.
Le classement des low-cost marque quant à lui le couronnement d'une autre compagnie sud-américaine, la brésilienne Azul, avec un OTP de 85,21% l'an dernier. Le podium des low-cost est complété par la singapourienne Jetstar Asia et la japonaise Solaseed.
En ce qui concerne les aéroports, OAG livre 5 classements différents afin de tenir compte de l'importance du trafic des plateformes. Dans la catégorie reine des "Mega Airports", qui regroupe les aéroports totalisant plus de 30 millions de sièges au départ sur l'année, la première place revient à l'aéroport de Tokyo Haneda, avec une ponctualité de 85,62% en 2018. Atlanta prend la deuxième place devant les aéroports de Singapour, Denver, Los Angeles, Madrid, Dallas Fort Worth, Amsterdam, Bangkok et Chicago O'Hare. Aucun aéroport français n'apparaît dans aucun des 5 top 20 de l'année… La France peut (beaucoup) mieux faire !
Le 07 janvier 2019
Source web Par Tour Hebdo
Les tags en relation
Les articles en relation

Ouarzazate: Le tourisme risque-t-il un recul en 2018?
Le nouvel agenda aérien ne répond pas aux aspirations du Conseil provincial du tourisme Recul des fréquences, horaires tardifs, pas de low-cost et un seul...

Les chemins de fer italiens Ferrovie dello Stato ont proposé un partenariat à Delta Airlines et Ea
Les chemins de fer italiens Ferrovie dello Stato ont proposé un partenariat à Delta Airlines et Easyjet. Air France-KLM aurait de son côté décliné l'o...

ONMT et compagnies low cost : un expert confirme les craintes de la RAM
La filiale Transavia du groupe Air France-KLM a ouvert récemment sa 11ème destination vers le Maroc avec un vol Paris-Ouarzazate. S’estimant menacée par un...

Tourisme: le Maroc table sur 12 millions de touristes en 2018
C’est l’objectif affiché pour cette année par la tutelle, qui envisage d’atteindre 15 millions en 2020. Pour y arriver, un plan d’accélération sera ...

Mohamed Sajid: "Le développement de l’aérien sera la priorité de mon mandat"
L’augmentation des liaisons aériennes a permis à l’année 2017 de connaître une forte croissance en termes d’arrivées étrangères. Afin d’amplifier...

Transavia inaugure deux nouvelles routes aériennes reliant la France à Tanger et Rabat
La compagnie poursuit le développement de son réseau vers l’Afrique du Nord, au départ de Nantes vers Tanger et de Montpellier vers Rabat. Transavia, fi...

L'industrie aéronautique se réunit dans l'optimisme à Farnborough mais craint le Brexit
Le salon aéronautique de Farnborough s'ouvre lundi dans un contexte de forte croissance du secteur aérien, dans lequel le principal défi reste de produir...

Davantage de slow tourisme en 2020, moins de tourisme de masse
Depuis plusieurs années déjà, des voix s’élèvent pour lutter contre le tourisme de masse. Un fléau qui met à mal de nombreuses villes et de nombreux si...

Flybe : une nouvelle low-cost rentrée en zone de fortes turbulences...
L'hécatombe continue chez les transporteurs low-cost européens cet automne. Après la faillite de Primera Air en octobre, puis la vente de Wow Air début ...

Pourquoi les compagnies aériennes traditionnelles se déclinent en low cost
Cathay Pacific est la dernière grande compagnie en date à se lancer sur le segment low cost. I Crédit photo Flickr Cathay Pacific, Japan Airlines… Les r...

Germania en faillite : quelles conséquences pour les passagers ?
La low-cost allemande annonce la cessation immédiate de ses activités. Tous les vols sont annulés. Après plusieurs semaines à tenter de trouver une issu...

Comment booster le secteur du tourisme en 2017 : Le facteur aérien
Pour booster le tourisme national, le développement de l’offre aérienne est indispensable afin de redorer l’image de marque du royaume au niveau régional...