Tanger Med voit encore plus grand : un nouvel investissement de 7 milliards de dirhams

Tanger Med Port Authority planche sur un plan d’investissement majeur d’environ 7 milliards de dirhams. Il est principalement axé sur l’extension de la capacité de son terminal passagers et camions et la modernisation de sa zone d’importations. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Le Matin du Sahara et du Maghreb.
Selon le groupe de la Banque mondiale, Tanger Med Port Authority (TMPA) planche sur un plan d’investissement majeur d’environ 7 milliards de dirhams (650 millions d’euros). C’est ce qu’indique le quotidien Le Matin du Sahara et du Maghreb dans son édition du lundi 8 janvier. «Il est principalement axé sur l’extension de la capacité de son terminal passagers et camions et la modernisation de sa zone d’importations. À cet effet, la filiale du groupe Tanger Med cherche à lever 350 millions d’euros (3,8 milliards de dirhams) de financement par emprunt, pour couvrir en partie les coûts de ses projets», lit-on.
L’institution de Bretton Woods envisage de soutenir TMPA à travers ses deux institutions: la Société financière internationale (IFC, destinée au secteur privé) et l’Agence multilatérale de garantie des investissements (MIGA). En effet, le package de financement international comprend un prêt de l’IFC allant jusqu’à 100 millions d’euros et des prêts commerciaux allant jusqu’à 255 millions d’euros bénéficiant de la couverture de MIGA à travers son mécanisme de couverture contre le non-respect des obligations financières par une entreprise publique (NHSOE). «L’IFC envisage de fournir un prêt de 150 millions d’euros à TMPA. Ce prêt sera accompagné d’un cofinancement de 50 millions de dollars, convertis en euros, mobilisés par l’IFC auprès d’investisseurs institutionnels grâce à son Programme de portefeuille de prêts conjoints (MCPP)», souligne Le Matin.
Les fonds alloués par l’IFC seront exclusivement dédiés à l’extension du port de passagers et de camions. Ce projet d’envergure couvrira une superficie totale de 62,92 hectares, représentant 6,3% de l’emprise actuelle du complexe portuaire de Tanger Med, qui s’étend sur plus de 1.000 hectares. Concernant le soutien de MIGA, l’institution affirme qu’elle a été sollicitée par J.P. Morgan Chase Bank NA, succursale de Londres, pour couvrir ses prêts allant jusqu’à 255 millions d’euros, afin de cofinancer le plan d’investissement de TMPA.
La garantie de MIGA devrait avoir une échéance pouvant aller jusqu’à 15 ans contre le risque de NHSOE, couvrant jusqu’à 95% des obligations de paiement de la TMPA en vertu des prêts. Selon MIGA, le plan d’investissement de TMPA permettra d’améliorer l’offre de services du complexe portuaire, grâce notamment à l’augmentation de la capacité de traitement des camions à plus d’un million d’unités, renforçant ainsi davantage sa position en tant que plaque tournante logistique majeure. L’expansion prévue aboutira à une croissance de la capacité du terminal camions de 13% d’ici 2029 et de 43% d’ici 2032.
Le 07/01/2024
Source web par : le360
www.darinfiane.com www.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation

Maroc : record de 10.905 fermetures d'entreprises en 2023
Le Maroc a enregistré un chiffre record de 10.905 fermetures d'entreprises en 2023, marquant une hausse préoccupante de 12% par rapport à l'année pr...

Intégration de 100 jeunes Marocains au marché de l'emploi touristique en Allemagne
La Banque mondiale (BM) s'est félicitée du succès d'une expérience pionnière visant à faciliter la mobilité et l'accès des jeunes Marocains ...

Séisme d'Al Haouz : À Marrakech, les artisans reprennent confiance
L'activité touristique a repris à Marrakech, notamment dans les rues de l'ancienne Médina. Les artisans de la célèbre place Semmarine, entre autres...

Fonds Hassan II: une tirelire budgétaire de 20 milliards de dirhams à casser
Tanger Med, TGV, Tramways, Masen, nouveaux stades… Il n’y a pas un seul grand chantier mené dans le Royaume ces deux dernières décennies qui n’a pas é...

15 % des entrepreneurs marocains déclarent que les taux d’imposition sont un obstacle majeur à l
Les entreprises marocaines identifient les taux d’imposition, la corruption et l’administration fiscale comme les principaux obstacles à la pratique des af...

Transport maritime : CMA-CGM lance une ligne saisonnière reliant le Maroc à l'Amérique et l'Asie
CMA CGM lance NAMEX, son offre saisonnière reliant le Maroc et les USA Côte Est/Canada durant la saison des fruits & légumes via Tanger Med. La Compagnie ...

Le Maroc pousse pour récupérer son «Investment grade»
Les autorités monétaires du Maroc s’efforcent de récupérer le précieux «Investment grade» auprès de Standard & Poor’s Global Ratings qui avait dégr...

Les plateformes numériques et l’avenir du tourisme
LES POINTS MARQUANTS Le tourisme joue un rôle vital dans la croissance de la majorité des économies en développement, car il peut favoriser l’en...

Le Tourisme : Une Démocratie Mondiale Accessible à Tous
En explorant les eaux cristallines des Philippines à bord d’un bateau, une révélation m’est apparue : le tourisme est la plus vaste démocratie jamais co...

Chantier naval à Casablanca : le Maroc investit 300 M$
Le Maroc lance un appel d’offres international pour la construction et l’exploitation du plus grand chantier naval d’Afrique, à Casablanca. Porté par l�...

Opération Marhaba: Voici le dispositif mis en place
Le ministère du Transport et de la Logistique a annoncé, samedi, que quelque 32 navires ont été mobilisés sur l'ensemble des lignes maritimes reliant l...

Tanger Med: progression de 7% du transport conteneurs
A l’issue du premier semestre, la quasi-totalité des indicateurs du port Tanger Med est au vert. Selon L’Economiste de ce mercredi 11 juillet, le port T...