Le chiffre du jour. L’Espagne démolit des barrages pour libérer ses cours d’eau
En 2021, l’Espagne a supprimé 108 barrages hydrauliques à travers son territoire, plus que n’importe quel autre pays en Europe. Malgré leur utilité pour l’irrigation ou encore la production d’énergie, beaucoup d’entre eux sont obsolètes, explique le journal “El País”.
L’Espagne a battu un record en 2021, celui d’avoir démoli 108 infrastructures faisant obstacle à ses cours d’eau, selon le Dam Removal Europe, un collectif de sept ONG environnementales. Nul autre pays n’a fait plus en Europe. Selon le quotidien espagnol El País, ces obstacles sont majoritairement des barrages et des digues. Il y en aurait quelque 171 000 à travers le pays – selon une estimation du projet Amber (un atlas européen qui recense les barrages à travers le Vieux Continent), citée par le journal madrilène – au fil des 187 800 kilomètres de cours d’eau qui s’écoulent en Espagne. Certains d’entre eux sont “intermittents” et “ont cessé de couler librement depuis quelque temps”, ajoute le journal de centre gauche.
“Bien que l’utilité des ouvrages hydrauliques soit évidente [pour, par exemple, irriguer les terres ou contribuer à la production d’énergie dans les centrales hydrauliques], de nombreuses constructions sont devenues obsolètes au fil des ans”, développe le quotidien madrilène. Avant d’ajouter :
“De nos jours, on considère que libérer ces cours d’eau, leur permettre de réinvestir leurs berges, présente non seulement de grands avantages environnementaux, mais constitue également le meilleur moyen de prévenir les dommages causés par les inondations.”
Cet argument suscite “un vif débat”, nuance El País. Dans certaines zones d’Espagne, les barrages sont indispensables pour empêcher les cours d’eau de s’écouler vers des habitations en cas de crue.
L’importance des sédiments des “tapis roulants”
Au contraire, dans d’autres cas, ils peuvent bloquer le transport de sédiments. “Lorsqu’un obstacle se dresse sur [le cours d’eau, qu’El País compare à “un tapis roulant”], les sédiments s’y accumulent, tandis que le tapis roulant continue d’avancer. Cela a de nombreuses répercussions sur le débit de l’eau, l’érosion qu’elle provoque et le recul des estuaires et des plages, où le tapis roulant arrive avec beaucoup moins d’apports qu’auparavant.”
Autre argument de poids avancé par le journal, la suppression des barrages permet de fluidifier la circulation des poissons dans les cours d’eau.
La destruction de plusieurs barrages hydrauliques s’inscrit dans une stratégie de l’Union européenne en faveur de la biodiversité. D’ici à 2030, l’UE souhaite rétablir l’écoulement libre d’au moins 25 000 kilomètres de cours d’eau dans les pays européens. Dans un rapport publié en 2021, la branche espagnole de l’ONG WWF a identifié 5 400 barrages comme prioritaires à la démolition en Espagne, “ce qui, selon elle, pourrait libérer plus de 17 000 kilomètres de cours d’eau”, conclut El País.
Le 13/06/2022
Source web par : courrierinternational
Les tags en relation
Les articles en relation
Marrakech. Pikala Bikes : l’ambitieux projet de Cantal Bakker
Née à Marrakech, l’ONG Pikala Bikes mise sur la bicyclette pour assurer un mode de vie sain dans des villes inclusives et durables. Fondée par Cantal Bakke...
Fermeture des frontières avec le Maroc: les explications de la diplomatie espagnole
Le Bulletin officiel de l'Etat espagnol publié hier, samedi 29 août, laissait croire que seuls les ressortissants de 11 pays extra-européens étaient dé...
La Méditerranée Sous l'Emprise d'une Sécheresse Dévastatrice : Conséquences et Perspectives
Depuis environ deux ans, de nombreux secteurs bordant la Méditerranée font face à une sécheresse persistante, exacerbant les tensions économiques et social...
Tomate : le Maroc, 2? fournisseur de l’UE devant l’Espagne
Le Maroc est devenu en 2022 le deuxième plus grand fournisseur de tomate sur le marché européen, devant l’Espagne. Le royaume a augmenté ses exportations ...
Premier coup de pelle pour le plus long tunnel immergé du monde
Il reliera l'Allemagne au Danemark en 2029 mais fait l'objet de multiples oppositions. En 2029, il sera possible de relier Hambourg à Copenhague en ...
La Grande-Bretagne Face à une Désaffection Touristique : Coût de la Vie et Accès Restreint en Ca
Depuis la pandémie, la Grande-Bretagne peine à regagner sa popularité d'antan auprès des touristes. Dans un article publié le 19 août, le quotidien br...
Maroc–UE : enjeux économiques et sociaux du Nouveau Pacte
En 2024, les échanges commerciaux entre le Maroc et l’Union européenne ont dépassé 60 milliards d’euros, confirmant l’UE comme premier partenaire éco...
Le projet d'embargo européen fait grimper le pétrole dans un marché tendu
Le pétrole a poursuivi sa hausse vendredi, toujours porté par le projet d'embargo européen sur l'or noir russe, même si la Hongrie traîne les pieds...
#Maroc_Israël_22/03/2021 : Nouveaux accords entre les organisations patronales
La coopération entre le Maroc et Israël prend une autre tournure avec la signature, lundi 22 mars, d’un accord de partenariat stratégique pour promouvoir l...
Guerre en Ukraine : les prix des matières premières explosent et les bourses chutent. Quid du Maro
Les marchés du pétrole, du gaz et du blé ont tous battus des records face à l’invasion de l’Ukraine par la Russie. L’escalade de la violence dans le D...
Visas Schengen, mission française, Sahara... Entretien avec Hélène Le Gal
Le partenariat entre Rabat et Paris, l'avenir des relations bilatérales, la France face aux mutations mondiales, le réseau scolaire français, la question...


mercredi 15 juin 2022
0 
















Découvrir notre région