Maroc: le Roi lance à Casablanca de grands projets structurants d'une valeur de plus de 8,5 milliards de DH
Le Roi Mohammed VI a procédé, lundi à la préfecture des arrondissements d'Ain Sbaa-Hay Mohammadi, au lancement de plusieurs projets structurants de transport et de voirie, destinés à améliorer le cadre de vie de la population locale et à accompagner le développement démographique et urbain de la capitale économique du Royaume.
Ainsi, le Souverain a lancé les projets de réalisation de la deuxième ligne du tramway de Casablanca et d'extension de la première ligne du tramway, d'aménagement de la voirie de la ville, de construction d'un échangeur (nœud A) près du siège de l'OCP et de trémies sur la RN1 vers El Jadida au niveau des carrefours des "Préfectures" et d'"Al Qods", et d'aménagement d'un échangeur au niveau du carrefour de Sidi Maârouf (1ère phase).
Mobilisant des investissements de plus de 8,5 milliards de dirhams (MMDH), ces projets traduisent la volonté constante du Roi de doter la métropole du Royaume d'infrastructures modernes, aux normes internationales, en mesure de donner un souffle durable au renouveau de la ville et de répondre aux aspirations légitimes de ses habitants.
En effet, les projets de réalisation de la deuxième ligne du tramway de Casablanca et d'extension de la première ligne (4,280 MMDH), devront respectivement contribuer à la résolution de la problématique du transport au niveau des axes Ain Diab Bernoussi et Terminus Facultés Lissasfa, en assurant une certaine complémentarité entre les réseaux bus et taxis.
Faisant partie intégrante du programme global de développement du réseau du tramway de Casablanca, doté d'une enveloppe de 16 MMDH et visant à atteindre progressivement 110 kilomètres exploitables à l'horizon 2022, ces deux projets portent sur la réalisation d'une seconde ligne du tramway d'une longueur de 15 km (20 stations d'arrêts des voyageurs), ainsi que l'extension sur deux kilomètres de la première ligne, avec la réalisation de deux stations d'arrêt.
Ces projets, financés par le fonds d'appui aux réformes du transport, la commune de Casablanca, la région de Casablanca-Settat, et des emprunts garantis, seront accompagnés par la création de deux centres de maintenance (Sidi Bernoussi et Facultés), ainsi que des travaux d'aménagement de façade à façade pour, à la fois, l'installation de l'infrastructure technique (rails, quais, abris, caténaires, signaux lumineux) et la requalification des voiries et des trottoirs.
Pour ce qui est du projet d'aménagement de la voirie de la ville de Casablanca (3,170 MMDH), il consistera notamment en le réaménagement et la construction des chaussées, trottoirs et voies piétonnes, le renforcement du réseau d'éclairage public et de signalisation, la modernisation du mobilier urbain, et l'aménagement paysager des voies et squares.
Ayant pour principaux objectifs la protection de l'environnement, la promotion de la sécurité routière et le renforcement de l'attractivité de la ville, ce projet sera réalisé en six tranches sur la période allant de 2016 à 2020, dans le cadre d'un partenariat entre le ministère de l'Intérieur et la commune urbaine de Casablanca.
Quant au projet de construction d'un échangeur (nœud A) près du siège de l'OCP et de trémies sur la RN1 vers El Jadida au niveau des carrefours des "Préfectures" et d'"Al Qods", il vise à résoudre les problématiques de circulation à l'entrée Sud-Est de la ville de Casablanca et à assurer une continuité entre les axes Rabat El Jadida et Casablanca Aéroport international Mohammed V.
Fruit d'un partenariat entre les ministères de l'Intérieur et de l'Economie et des Finances, la Commune de Casablanca et l'agence d'urbanisme et de développement d'Anfa, ce projet, qui mobilise une enveloppe budgétaire de 657 millions de dirhams, favorisera également l'accès direct à Casablanca Finance City à partir de l'aéroport, comme il facilitera les déplacements vers Lissasfa et la route d'El Jadida.
Le projet d'aménagement d'un échangeur au niveau du carrefour de Sidi Maârouf (1ère phase) ambitionne, pour sa part, de pallier au problème de congestion du trafic (17.000 véhicules en heure de pointe), d'améliorer la liaison entre les grands pôles de services de la ville (Casablanca Finance City, Technopark) et l'aéroport international Mohammed V, et d'assurer davantage de sécurité et de confort de circulation au niveau du carrefour.
Cette première phase qui mobilise un budget de l'ordre de 442 millions de dirhams consistera en la construction d'un viaduc de type pont à haubans, l'aménagement de deux carrefours giratoires sur la route nationale n 11 et des bretelles d'accès au pont. Elle sera financée dans le cadre d'un partenariat entre les ministères de l'Intérieur et de l'Equipement, du Transport et de la Logistique, et la commune de Casablanca.
Ces différents projets s'inscrivent en droite ligne des priorités du plan de développement de la ville de Casablanca (2015-2020) qui tend à améliorer le cadre de vie des habitants de la Métropole, à préserver son environnement et son identité, et à consolider son positionnement économique pour en faire un véritable hub financier international.
Le 26 Janvier 2016
SOURCE WEB Par Atlas Info
Les tags en relation
Les articles en relation
Message de félicitations du Roi Mohammed VI à Akhannouch suite à son élection à la présidence
Le Roi Mohammed VI a adressé un message de félicitations à M. Aziz Akhannouch suite à son élection, samedi à Bouznika, à la présidence du Rassemblement ...
Défis sécuritaires : le SG d’Interpol plaide à Marrakech pour une coopération transnationale
Le Secrétaire général de l'Organisation Internationale de police criminelle (Interpol), Jürgen Stock, a plaidé, lundi à Marrakech, en faveur du renfor...
Le Maroc est le maillon fort contre l’extrémisme
Le royaume a renforcé sa coopération avec la France en matière de formation des imams officiant sur le territoire national. On a pu parler d’exception m...
Maroc : Rencontre entre l'Inspecteur général des FAR et le Chef d'Etat-Major de l’Armée de terr
Sur hautes instructions du roi Mohammed VI, Chef Suprême et Chef d'Etat-Major Général des Forces Armées Royales (FAR), le Général de division, Inspect...
Indice de risque des villes Les 12 menaces qui guettent Casablanca
Krach boursier, pandémie, choc pétrolier, inondations… les risques La menace terroriste n’arrive qu’en 10e position! Selon l’indice de risque de...
Histoire : Le chiisme au Maroc entre Idriss I, Hassan II et Mohammed VI
L’implantation du rite chiite au Maroc remonte au 8e siècle. A l’époque cela n’avait suscité aucune tension politique ou confessionnelle. Ce n’est qu...
Le Maroc lance à Dakar le projet de création d'un Centre de formation dédié à l’entreprenaria
Le roi Mohammed VI et le président sénégalais Macky Sall ont présidé, mardi à Dakar, la cérémonie de lancement du projet de création d’un Centre de f...
Le roi Mohammed VI écrit lui-même ses discours
Contrairement aux messages diffusés par-ci, par-là, le roi Mohammed VI ne confie pas à des «plumes» la rédaction de ses discours. Tenant à les écrire lu...
2017, année du Maroc en Afrique et ce n'est pas fini
Le moment qui restera gravé dans les mémoires fut celui du discours du Roi Mohammed VI le mardi 31 janvier 2017 dans la capitale éthiopienne Addis Abeba. Dè...
Un accueil officiel réservé au Roi Mohammed VI en visite de fraternité et de travail au Bahreïn
Le Roi Hamad Ben Issa Al Khalifa a réservé, lundi au Palais "Sakhir" (gouvernorat méridional de Bahreïn), un accueil officiel en l'honneur du Roi Mohamm...
Placé sous le Haut Patronage de S.M. le Roi Mohammed VI S.A.R. le Prince Héritier Moulay El Hassan
Son Altesse Royale le Prince Héritier Moulay El Hassan a présidé, lundi, la cérémonie d'ouverture de la 9ème édition du Salon du cheval d'El Jadi...