Le Port Dakhla Atlantique : Un Futur Hub Économique Prend Forme avec 20% des Travaux Réalisés
Le Port Dakhla Atlantique : Un Géant en Construction
Le port Dakhla Atlantique commence à prendre forme avec 20 % des travaux achevés. Cette future mégastructure est en passe de devenir un hub économique régional et un acteur clé sur l’échiquier maritime international. Voici un aperçu de l'avancement des travaux vus du ciel.
Un Chantier en Effervescence
Situé à 40 kilomètres au nord de Dakhla, le futur port Dakhla Atlantique s'étend sur une superficie de 1.650 hectares et bourdonne d'une activité incessante. Des centaines de machines, des excavatrices aux grues imposantes, s’activent dans un ballet mécanique orchestré avec précision. Les engins de terrassement creusent et déplacent des tonnes de terre pour façonner le futur visage de cette infrastructure, tandis que des camions-bennes transportent matériaux et déblais en continu. Le grondement des moteurs et le claquement des métaux forment le fond sonore de ce gigantesque chantier.
Avancement des Travaux
Actuellement, les travaux ont progressé de 20 %, selon Omar Aberkaz, responsable à la direction d’aménagement du Port Dakhla Atlantique. Les infrastructures commencent à prendre forme : les quais commerciaux s'étendront sur plusieurs centaines de mètres et seront capables d'accueillir des navires de grande envergure. De plus, des sections dédiées à la pêche et à la réparation navale sont en cours de développement, avec des quais spécifiques pour chaque activité. Ces installations visent à booster l’économie maritime de la région, tout en intégrant des aspects environnementaux et durables dans leur conception.
Vision Royale et Stratégie Nationale
Selon Omar Aberkaz, « il s’agit d’un projet porté par une vision royale, qui fait partie intégrante de la stratégie portuaire nationale. Ce futur complexe sera à la fois un carrefour pour l’intégration économique et un centre névralgique d’influence à l’échelle continentale et internationale ».
Opportunités Économiques et Sociales
Ce projet promet de grandes opportunités d’investissement et la création d’emplois, tant au port qu’au sein de la zone logistique. Il permettra également d'adapter les infrastructures portuaires marocaines aux évolutions internationales du transport maritime. « Pourvoyeur d’emplois directs et indirects, ce chantier aura des retombées positives sur le tissu social de la ville de Dakhla et de la région, accompagnant leur dynamique économique croissante. Les équipes mobilisées, soit 1.600 personnes, travaillent d’arrache-pied pour livrer le projet à temps », assure notre interlocuteur.
Livraison Prévue en 2028
L’objectif est de livrer ce gigantesque chantier fin 2028, conformément à la convention signée en présence du Souverain en février 2016. « Les travaux se déroulent dans un parfait respect des normes écologiques, bénéfiques non seulement pour le port situé à 40 kilomètres de Dakhla, mais aussi pour toute la région », ajoute ce responsable.
Une Infrastructure Complète
Le port Dakhla Atlantique, dont le coût global d’investissement est de 12,5 milliards de dirhams, comprendra plusieurs ouvrages : un bassin de commerce avec un poste pétrolier, un bassin de pêche côtière et hauturière assurant un trafic prévisionnel de près d’un million de tonnes de produits maritimes, et un bassin de réparation navale. Ce projet inclura également plusieurs ouvrages de connectivité, dont un pont d’accès en mer et une route de raccordement de 7 km reliant le port à la route nationale n°1.
Le 04/07/2024
Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani
www.darinfiane.com www.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation
Agadir : nouvelles liaisons maritimes vers l’Europe et l’Afrique
Le port d’Agadir connaît une transformation stratégique avec le lancement de nouvelles liaisons maritimes internationales, renforçant sa position comme hub...
Lancement de deux liaisons maritimes entre Malaga Nador et Al Hoceima
Suite à l’accroissement de son activité maritime au niveau du port de Malaga, la compagnie Eurojet, détentrice du droit d’exploitation, a décidé du lan...
Un nouveau protocole sanitaire, plus allégé, pour le transport aérien au Maroc
A l’image du dispositif mis en place lundi dernier pour le transport maritime, le gouvernement s’apprête à annoncer un protocole sanitaire similaire pour ...
Le confinement en Chine prolonge la crise des importateurs marocains
La logistique mondiale s’engouffre dans une crise à ne plus finir. Dans le contexte actuel caractérisé par la guerre en Ukraine et le nouveau confinement d...
Maritime: le port de Marseille Fos tient enfin une liaison Ro-Ro régulière avec Tanger Med
Cherchant depuis longtemps à être relié à Tanger Med par une liaison maritime Ro-Ro (roulier), le port de Marseille Fos atteint enfin son objectif, avec le ...
Tourisme de croisière: le naufrage !
Désemparés, les professionnels du tourisme de croisière semblent avoir perdu le cap, impuissants face à la déconfiture que subit cette niche touristique qu...
Transport maritime : le Maroc a besoin d’une flotte nationale
Ces dernières années, la connectivité portuaire du Maroc a été une vraie réussite, passant de la 81? place à la 22?, au bout de 14 ans. Seulement, la sou...
Connectivité maritime : L’ONU déclare le Maroc champion d’Afrique
Le Maroc a conforté sa place en tête des pays africains les mieux connectés en matière de transport maritime, grâce au positionnement stratégique du détr...
Un nouveau protocole sanitaire, plus allégé, pour le transport aérien au Maroc
A l’image du dispositif mis en place lundi dernier pour le transport maritime, le gouvernement s’apprête à annoncer un protocole sanitaire similaire pour ...
Communiqué du Cabinet Royal
Rabat – Voici un communiqué du Cabinet Royal: “Dans le cadre de la Très Haute Sollicitude dont Sa Majesté le Roi Mohammed VI – Que Dieu L’assiste ...
Loi de Finances 2025 : Une Feuille de Route pour Renforcer les Infrastructures et Accélérer la Com
La Loi de Finances 2025 s’inscrit dans la continuité des grands chantiers structurants au Maroc, en mettant l’accent sur le renforcement des infrastructure...
Port Dakhla Atlantique : le Maroc et l’Espagne renforcent leur cooperation maritime
Une délégation espagnole dirigée par Santiago José Castella, président de l’Autorité portuaire de Tarragone, a visité le chantier du port Dakhla Atlant...


jeudi 4 juillet 2024
0 
















Découvrir notre région