Maersk relocalise son escale MECL à Tanger Med

Le transporteur maritime Maersk a décidé de relocaliser son service MECL (India-U.S. East Coast) du port d'Algésiras vers celui de Tanger Med, une décision qui met en lumière les avantages stratégiques du port marocain. Cette relocalisation, qui prendra effet le 24 février 2025, permettra de réduire les délais de transit de cinq jours entre l'Inde, le Pakistan, le Moyen-Orient et la côte est des États-Unis. L'expert en transport et logistique, El Mostafa Fakhir, met en avant l'excellence opérationnelle et les atouts compétitifs de Tanger Med qui ont convaincu Maersk.
En plus d'une gestion optimale des opérations, le port de Tanger Med bénéficie d'une digitalisation avancée, d'une main-d'œuvre qualifiée et d'un soutien stratégique à travers APM Terminals, la filiale de Maersk. Ce hub marocain a également surpassé ses propres records, avec 8,6 millions de conteneurs EVP traités en 2023, une performance qui devrait être encore améliorée en 2024.
Si certains observateurs en Espagne évoquent la possibilité que Maersk cherche à éviter la nouvelle taxe carbone européenne sur le transport maritime, El Mostafa Fakhir souligne que cette relocalisation s'inscrit dans une tendance plus large des grands armateurs qui privilégient Tanger Med comme hub régional majeur. Bien que le port marocain soit exclu de la taxe carbone de l’UE, il reste un port « vert », certifié « EcoPorts » depuis 2016 et soutenu par une alimentation en énergies renouvelables à venir.
Ce n'est pas la première fois qu'un grand acteur du transport maritime choisit Tanger Med. En juin 2022, Hapag-Lloyd a déplacé son service West Africa Express (WAX) du port de Valence en Espagne vers celui de Tanger Med. De plus, CMA-CGM a récemment transféré ses opérations entre l'Asie et l'Europe du Nord vers le port marocain.
En conclusion, la relocalisation de l'escale MECL vers Tanger Med confirme la position du port marocain comme un leader incontournable dans le secteur maritime international, soutenu par sa compétitivité, son innovation, et ses engagements environnementaux.
Le 23/01/2025
Rédaction de lanouvelletribune
www.darinfiane.comwww.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation

Tanger Med voit encore plus grand : un nouvel investissement de 7 milliards de dirhams
Tanger Med Port Authority planche sur un plan d’investissement majeur d’environ 7 milliards de dirhams. Il est principalement axé sur l’extension de la c...

La crise inédite du transport maritime expliquée par la CNUCED
La CNUCED a publié en avril dernier une note sur la crise sans précédent que subit le transport maritime en raison de la crise de la Covid-19. Dans un commun...

#Tourisme_Agadir_Maroc: Pour les opérateurs d’Agadir, la suspension des vols leur a donné le cou
Comme partout au Maroc, la suspension des vols et des liaisons maritimes depuis et vers le Maroc, entrée en vigueur en début de semaine, est ressentie comme l...

Le géant Tanger Med en vogue malgré la pandémie, écrit Jeune Afrique
Le magazine panafricain « Jeune Afrique » a souligné, mardi, les performances du port Tanger Med, le « géant en vogue malgré la pandémie du nouveau coron...

Info360. Détenue par des capitaux 100% marocains, une nouvelle compagnie maritime voit le jour
Outre Laâziz Kadiri, actionnaire de référence à travers LK Invest, le tour de table de Morocco Cruise Line est composé de AEM Holding (propriété de la fa...

Agadir/CGEM : Driss Boutti dévoile ses priorités
S’exprimant sur des sujets d’actualité économique, Driss Boutti, président de l’Union régionale de la CGEM Agadir Souss-Massa, est revenu sur les prin...

Tanger : Le port de Tanger Med premier en Afrique
Selon le classement de la revue "Container Management", le port à conteneurs Tanger Med occupe actuellement la première place en Afrique et la 45e au niveau m...

#MAROC_FRET_MARITIME: Le Maroc domine l’Espagne dans la bataille des frets maritimes
C’est un exploit pour le Maroc. Alors qu’il y a encore quelques années, c’était l’Espagne qui faisait la course en tête dans la région grâce à ses...

Lancement de la ligne maritime Agadir-Dakar pour le fret
Le lancement de la première ligne de fret maritime entre Agadir (Maroc) et Dakar (Sénégal) a été accueilli positivement par les exportateurs de la région ...

Transport maritime : le Maroc a besoin d’une flotte nationale
Ces dernières années, la connectivité portuaire du Maroc a été une vraie réussite, passant de la 81? place à la 22?, au bout de 14 ans. Seulement, la sou...

MAROC_PORT_TANGER_MED_SUPER_PERFORMANT: 24eme sur les 500 premiers porys mondiaux recensés ; L’ir
Avec une croissance de 20 %, le port Tanger Med se hisse à la 24e place mondiale, lui qui était encore 48e en 2018. “En 2020, premier exercice plein depuis ...

Tanger Med: nouveau record en 2021, avec plus de 7 millions de conteneurs
Le complexe portuaire Tanger Med est bien parti pour consolider sa position de hub majeur pour les grandes alliances maritimes mondiales menées respectivement ...