Suspension des droits d’importation sur les tuyaux pour accélérer la réalisation de l’autoroute de l’eau
En vue de réaliser le projet de liaison entre les bassins de Sebou et Bouregreg, dans les délais impartis et au meilleur coût possible, ce projet de décret adopté suspend les droits d’importation appliqués aux tuyaux en acier d’un diamètre de 3.200 millimètre, et ce jusqu’au 31 décembre 2023.
Le chantier de l’ « autoroute de l’eau » est en train de gagner en visibilité. Lancé en novembre 2022, les travaux du projet de liaison entre les bassins du Sebou et du Bouregreg ont atteint des niveaux de réalisation assez prometteurs. Sur les chantiers, on parle, globalement, d’un taux dépassant 60% de réalisation sur plusieurs tronçons des 66,5% kilomètres.
Fidèle à la démarche d’accélération de ce projet, devant aboutir vers la fin de l’année en cours et qui vise la sécurisation de l’approvisionnement en eau potable de l’axe Rabat-Casablanca, ainsi que Marrakech par voie indirecte, l’Exécutif vient de mettre une nouvelle pierre dans cet édifice stratégique compte tenu de la pression hydrique que connaissent les régions concernées.
C’est d’ailleurs dans ce sens que le conseil de gouvernement, tenu ce jeudi 20 avril, a adopté le projet de décret n°2.22.317 relatif à la suspension des droits d’importation sur certains tubes et tuyaux en acier, présenté par le ministre délégué auprès de la ministre de l’Économie et des Finances, chargé du Budget, Fouzi Lekjaa.
Lors du point de presse à l’issue du conseil de gouvernement, Mustapha Baitas a relevé que l’acquisition de tuyaux en acier d’un diamètre de 3.200 millimètres, devraient être achevés durant l’été 2023. Et le porte-parole du gouvernement d’ajouter que ces tuyaux destinés à transporter l’eau sur la distance précitée ont été importés depuis la Turquie, précisant que ces opérations d’importation réalisées antérieurement et exemptées de la taxe d’importation ont connu des grandes perturbations en raison des répercussions du séisme auquel la Turquie a été exposée récemment.
Or, a-t-il noté, dans l’objectif d’honorer leurs obligations et respecter le délai de livraison fixé, les opérateurs économiques sont désormais contraints d’importer ces tuyaux d’autres sources soumises à un droit d’importation de 40%
Compte tenu du caractère stratégique et urgent de ce projet, et de la nécessité de le réaliser dans les délais impartis et au meilleur coût possible, ce projet de décret vise à suspendre les droits d’importation appliqués aux tuyaux en acier d’un diamètre de 3.200 millimètre, et ce jusqu’au 31 décembre 2023, a-t-il conclu.
Le 20/04/2023
Source web par : lavieeco
Les tags en relation
Les articles en relation
20ème concours de la calèche à Marrakech, entre tourisme et écologie
Les prix de la 20ème édition du concours des chevaux des calèches touristiques ont été décernés, samedi 15 juin 2019 à la place Jemaa el-Fna à Marrakec...
Le Maroc veut lancer deux nouvelles lignes ferroviaires à grande vitesse
Le Royaume cherche cinq milliards d'euros pour financer la nouvelle ligne à grande vitesse (LGV) Marrakech-Agadir et autant pour prolonger l'actuel LGV...
Réduction du débit d'eau potable à Oujda : Travaux de rénovation du canal d'adduction
La Régie Autonome Intercommunale de Distribution d'Eau et d'Électricité d'Oujda (RADEEO) a annoncé une réduction significative du débit d'...
Maisons d’hôtes et Ryads s’organisent en Fédération
Les Associations de Maisons d’Hôtes de Ouarzazate, Fès, Rabat et Marrakech-Essaouira viennent de donner naissance à la Fédération Nationale des Riads et ...
Marrakech: tout échappe aux caméras de surveillance
Le conseil communal de Marrakech a fait une mauvaise affaire, de par sa mauvaise gestion, en installant 300 caméras de surveillance hors service. Ces appareils...
Marrakech sans calèche n’est pas Marrakech
Difficile d’imaginer Marrakech sans ses calèches et le bruit des claquements de sabots sur les pavés. Elle est devenue l’emblème touristique indiscutable...
Project of the Week: Musée Yves Saint Laurent, Marrakech, Morocco
A museum dedicated to one of the 20th century’s most celebrated fashion designers should be a piece of art in its own right. An ugly, uninteresting, boring bu...
Noël Le Graët : La France n’a qu’une voix mais elle donnera peut-être un élan à l’Europe
Voilà une nouvelle déclaration devant conforter davantage la candidature marocaine pour l’organisation de la Coupe du monde FIFA 2026. Elle est signée Noë...
Ryanair au Maroc : Vers une quasi-8ème liberté aérienne et son impact sur la population marocaine
Le ciel marocain entre dans une ère historique ce mois de mars 2024 alors que Ryanair obtient l'autorisation sans précédent d'opérer des vols intér...
Tourisme et image de marque Le Maroc touristique et l'autre Maroc
Il en est d'un pays comme d'un produit ; sa perception est liée à l'image que l'on en a. Cela tient essentiellement au fait que, dans le monde...
Forte impulsion royale pour la mise en valeur des anciennes médinas
2,35 MMDH pour la réhabilitation de celles de Marrakech, Essaouira, Salé, Meknès et Tétouan SM le Roi Mohammed VI a présidé, lundi à la place «Riad E...
FTI se renforce à Agadir: La destination désormais desservie via 2 vols charter complets
Le Maroc n’est pas programmé comme une destination de substitution. Il est pour le staff de FTI une destination à part entière qui regorge d’atouts et de...