Les 3 changements demandés aux loueurs de voitures par l'Union européenne
Enterprise fait figure de bon élève : le loueur répondait déjà à 8 des 11 exigences de l'UE. I Crédit photo Enterprise Rent-a-Car
Vous trouviez les tarifs des loueurs de voitures incompréhensibles ? La Commission européenne aussi ! Après avoir demandé aux loueurs de modifier leurs tarifications, l'Union européenne présente un rapport d'étape sur les principaux acteurs du marché, comme Avis, Europcar ou encore Hertz.
La Commission européenne et les autorités de protection des consommateurs de l'Union européenne (UE) ont publié une évaluation de leur demande de simplification des tarifs adressée en 2017 aux loueurs de voitures. Et Bruxelles se dit satisfait : "Cinq leaders du secteur, Avis, Europcar, Enterprise, Hertz et Sixt, ont modifié la manière dont ils présentent les prix de la location de voitures, les rendant totalement transparents pour les consommateurs", se félicite la Commission européenne.
Enterprise et Sixt ont d'ores et déjà apporté toutes les modifications demandées. Quid des trois autres ? "Avis s'est engagée à apporter les modifications restantes d'ici à mai 2019, Europcar mettra en œuvre les modifications restantes d'ici à juin 2019 et Hertz s'est engagée à apporter toutes les modifications nécessaires au plus tard au premier trimestre 2020", précise l'UE.
1/ Tous les frais de location seront inclus dans le prix total
Concrètement, les cinq loueurs s'engagent d'abord à inclure tous les frais de la location dans le prix total de la réservation. Les consommateurs verront donc un prix global, sans surprise cachée, qui correspondra au prix final. C'était déjà le cas pour Enterprise et Hertz mais pas pour leurs trois concurrents. Avis doit ainsi prendre en compte le supplément jeune conducteur. Sixt a ajouté le supplément jeune conducteur et le supplément pour la restitution du véhicule en dehors des heures d'ouverture tandis qu'Europcar a intégré trois suppléments et doit encore en ajouter deux, dont le supplément carburant.
2/ Les informations seront communiquées dans la langue du pays
Les loueurs fourniront aussi des informations systématiquement dans la langue nationale, que ce soit pour les cautions, les montants de la pré-autorisation, les franchises et les exclusions de garanties. Aucun loueur n'était parfaitement au clair sur cette exigence. Hertz apparaît même particulièrement à la traîne puisque le loueur ne modifiera pas la totalité de ses documents avant le premier trimestre 2020.
3/ Les prix et les conditions de vente seront expliqués de manière transparente
Enfin, les loueurs ont accepté de fournir des informations plus claires sur leurs prix et leurs conditions. L'UE et les autorités de protection des consommateurs souhaitaient notamment une meilleure explication sur les suppléments facultatifs, comme le siège enfant ou le GPS. Même chose pour les prix d'appel : l'UE considèrent que les loueurs précisent désormais parfaitement ce qui est compris.
La Commission européenne insiste sur le fait qu'elle va désormais veiller à la bonne mise en œuvre des exigences restantes. "Si les sociétés ne respectent pas leurs engagements, les autorités de protection des consommateurs pourraient décider de recourir à des mesures d'exécution", insiste l'UE.
Le 04/04/2019
Source web Par tourhebdo
Les tags en relation
Les articles en relation
Routes de la soie : le Maghreb assiste impuissant à l'encerclement de l'UE
Par temps clair au large des baies de Tanger, Tunis ou Alexandrie, on assiste distinctement au suicide européen. Lorsque le ciel est dégagé, on peut témoign...
#Maroc_Casablance_Finance_city : le cœur de la finance africaine
En lançant Casablanca finance city (CFC) en 2010, le roi Mohammed VI voulait en faire le premier centre financier du continent africain. Pari gagné puisque, d...
#MAROC_COLERE_BOURITA_UE: Grosse colère de Bourita « L’Europe doit sortir de la logique du profe
Dans sa relation avec le voisinage sud de la Méditerranée, l’Europe doit sortir de la logique du professeur et de l’élève, a souligné Nasser Bourita, m...
Espérer du "Regrexit"
LONDRES – Jusqu’à ce que les Britanniques décident de la quitter, le plus grand problème de l’Union européenne semblait être la crise des réfugiés,...
L’Europe met un coup de frein à deux lignes à grande vitesse françaises
Mercredi 29 juin, la Commission européenne a dévoilé une liste de 135 projets de transports qui bénéficieront d’un financement de l’Union, dans le cadr...
LUFTHANSA ESTIME QU’IL DEVRA CONSOMMER LA MOITIÉ DE L’ÉLECTRICITÉ ALLEMANDE POUR VOLER VERT
Le mythe de l'avion vert est une nouvelle fois mis à mal. Le patron de la Lufthansa, le premier transporteur européen, reconnaît lui-même que la convers...
Visa Schengen: ce qui va changer pour les procédures
L’obtention du visa Schengen obéira à de nouvelles dispositions adoptées par les Eurodéputés cette semaine. Mais avant d’entrer en vigueur, elles devra...
Union européenne. Notes de frais : révélations sur les jets privés de la Commission
Le président de la Commission européenne, Jean-Claude Juncker, lors d’une conférence de presse à Bruxelles, le 27 juillet 2017. PHOTO AFP ALEXANDROS MICHA...
Suspension des contacts Maroc-UE : Federica Mogherini vendredi à Rabat
La haute représentante de l'Union européenne pour les Affaires extérieures et la politique de sécurité, Federica Mogherini se rendra vendredi à Rabat,...
Sale temps pour le libre-échange commercial
Mauvaise passe pour le libre-échange: l'échec des négociations entre l'Union européenne et le Canada illustre une nouvelle fois la méfiance grandis...
#MAROC_TOURISME_EUROPE_DEPLACEMENTS_INTERNATIONAUX_DECONSEILLES: Quai d'Orsay : tout déplacement in
Le Ministère de l'Europe et des Affaires Etrangères a publié un "Avis Important" daté du 14 janvier 2021 où il déconseille "totalement et strictement"...
One Ocean Summit: Akhannouch rappelle et défend les engagements du Maroc
Le chef du gouvernement, Aziz Akhannouch, vendredi à Brest, lors du segment de haut niveau du premier Sommet international sur les océans "One Ocean Summit". ...