Crédit TVA: La RAM récupère plus de 460 MDH à travers le CIH et la BCP
La compagnie aérienne nationale a récupéré une partie de sa créance sur l'Etat dont le total s'élève à 1,5 milliard de DH. Elle a utilisé le même mécanisme de factoring prévu pour le secteur privé. Dans le milieu bancaire, des questions se posent sur le choix du CIH et de la BCP.
Le processus d’apurement définitif du crédit TVA des entreprises et établissements publics (environ 20 milliards de DH) a-t-il déjà été entamé?
En tous les cas, à peine quelques semaines après la signature (le 24 janvier) de la convention cadre entre la CGEM, le ministère des Finances et le GPBM pour le règlement (à partir du 5 février) des arriérés des entreprises privées via financement bancaire (plus de 10 milliards de DH), une entreprise publique a récupéré une partie de sa créance sur l’Etat via le même mécanisme, à savoir le factoring.
Ceci, alors que ce dernier ne devait concerner, dans un premier temps, que le secteur privé. Le cas EEP devaient être traité lors d'une seconde phase et au cas par cas.
De sources sûres (bancaires et proches de l’entreprise), Royal Air Maroc a récupéré une somme de plus de 460 MDH sur un crédit TVA global de 1,5 milliard de DH. Cette créance a été validée par le ministère des Finances et financée par deux banques, à savoir le CIH et la BCP.
Les caractéristiques de l’opération ne nous ont pas été communiquées, mais selon les termes de la convention cadre du 24 janvier, la durée de remboursement est de 5 ans et le taux d’intérêt annuel est de 3,5% H.T. supportés par l’entreprise.
Rappelons que la RAM n'est pas un établissement public. Il s'agit d'une société anonyme à capitaux publics (Etat: 53,94%, Fonds Hassan II: 44,10%).
Une question se pose sur le marché: comment le choix des deux banques a-t-il été fait ? D’après les sources proches de l’entreprise, elles ont été retenues pour leur offre jugée compétitive.
Toutefois, les sources bancaires répliquent en précisant que les conditions accordées dans le cadre du financement des arriérés de TVA sont les mêmes chez toutes les banques car fixées par la convention cadre.
"A moins que des conditions préférentielles aient été accordées à la RAM par ces deux établissements", relativise un banquier. Et d’ajouter que "si c’est le cas, nous aurions pu faire une offre similaire. Le problème c’est que notre banque ainsi que d’autres n’ont pas été consultées".
En tous les cas, ce premier déblocage pour la RAM pousse, selon nos sources, à l’optimisme et laisse penser que le reliquat suivra pour cette entreprise d’ici fin 2018 ou début 2019, peut-être avec le même mécanisme (factoring).
Pour les autres entreprises et établissements publics, en revanche, des mécanismes spécifiques peuvent être nécessaires dans le cadre de conventions bipartites, notamment avec l’OCP qui cumule des arriérés de près de 18 milliards de DH.
Le 19 Avril 2018
Source Web : Médias 24
Les tags en relation
Les articles en relation
Financement de l’immobilier: Un nouveau client sur dix passe désormais par les banques participat
C’est ce qu’a révélé Ahmed Rahhou, PDG de CIH Bank, lors de la conférence de présentation des résultats semestriels de la banque. L’encours des fina...
Quelle stratégie a Hamid Addou pour le Tourisme ?
Hamid Addou a adopté un nouveau look avec... une barbe à présent. Nommé à la tête de la Royal Air Maroc, le 6 février dernier, Hamid Addou s’est...
TVA : L’Etat s’endette pour payer ses dettes
10 milliards DH + un taux d’intérêt de 3,5% sur 5 ans Le développement important de l’investissement des entreprises exportatrices fait que les arrié...
Investissement, la composante malade du PIB
Alors que l’activité reste durablement atone, le monde des affaires se tourne tous les trois mois vers la banque centrale à la recherche de lubrifiant. Il n...
Tourisme: près de 90% des hôtels toujours fermés et un demi-million de salariés sans revenus
C'est une semaine décisive pour le tourisme. Un Conseil de gouvernement et une réunion du Conseil de veille économique devront se pencher en priorité, d...
Vidéo. Aérien: les bonnes nouvelles du ministre Sajid
Bonne nouvelle pour les douze régions du royaume. La compagnie Royal Air Maroc (RAM) a décidé de renforcer son réseau de dessertes internes en reliant des v...
Révélations. Masse salariale: voici ce que pèsent les pilotes de la RAM
Les pilotes de la RAM, qui représentent à peine 12% de l’effectif total du personnel, absorbent à eux seuls 52% de la masse salariale globale, tous corps c...
Les professionnels de l’Oriental haussent le ton
La vaste étendue de la région de l’Oriental n’a d’égal que la somme des infortunes encourues par les entreprises touristiques locales à cause des mesu...
RAM: La réouverture de l’école de formation de pilotes est-elle la solution? Voici le pour et le
Après la fermeture de son centre de formation de pilotes en 2014, la RAM a dû envoyer des étudiants à l’ENAC de Toulouse et également embaucher des étra...
Tourisme/aérien: Les ambitions d’Essaouira
Connecter son aéroport aux plus grands marchés pourvoyeurs Après TUI-Fly, Easy Jet relie la ville des alizés à Lyon Et injecte 20.000 sièges additio...
Rahou Belghazi accuse la RAM de saboter la destination Ouarzazate
Un ATR de la Royal Air Maroc Express utilisé pour ses liaisons régionales. PLANESSPOTTER Après sa charge contre le ministre du tourisme, Mohamed Sajid, en...
Relance du tourisme: pas de subventions directes de l’État pour les hôteliers
Douche froide pour les opérateurs hôteliers à quelques heures de la réouverture de leurs établissements un peu partout au Maroc. Le gouvernement aurait éc...


vendredi 20 avril 2018
0 















Découvrir notre région