Investissements L'Agence nationale des ports intègre les risques climatiques
L’Agence nationale des ports planche sur une stratégie intégrant l’adaptation aux changements climatiques dans ses prochains investissements. Ce chantier s’inscrit dans un projet global de modernisation des ports du pays soutenu par le Fonds pour l’environnement mondial et la BERD qui lui réserve 40 millions d’euros.
Cap sur des infrastructures portuaires plus adaptées aux risques climatiques. En coopération avec la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) et le Fonds pour l’environnement mondial (Global Environment Facility : GEF), l’Agence nationale des ports (ANP) planche sur un dispositif lui permettant d’adapter ses futurs investissements aux changements climatiques. Ce chantier s’inscrit dans un projet global de modernisation et de renforcement de plusieurs ports marocains pour un coût autour de 500 millions de DH (46 millions d’euros), financé à hauteur de 430 millions de DH environ (40 millions d’euros) par la BERD. En effet, comme nous l’annoncions en exclusivité en août dernier, la BERD et l’ANP négocie un prêt non souverain de 40 millions d’euros destiné à financer la réhabilitation, la mise à niveau et le confortement des ouvrages de protection dans plusieurs ports dub pays. Il cible, en particulier, les ports d’Agadir, de Safi et de Nador.
D’après nos sources, le conseil d’administration de la BERD devra se réunir en février prochain pour approuver ce prêt qui serait accompagné de dons accordés par le Fonds pour l’environnement mondial GEF. Selon un document officiel de cette banque européenne dont le «Matin Eco» détient copie, le prêt contribuera globalement au financement de certaines composantes du programme d’investissement de l’ANP couvrant la période 2016-2020 et visant la préservation du patrimoine infrastructurel portuaire marocain, notamment en rapport avec le renforcement de la résilience aux changements climatiques des infrastructures portuaires et leur mise à niveau pour les rendre plus adaptées aux risques climatiques inhérents. «Le projet permettra à l’ANP de renforcer sa politique de protection des infrastructures portuaires dont elle a la charge, et de développer une approche systémique intégrant l’adaptation aux changements climatiques pour ses prochains investissements», est-il indiqué. D’après la BERD, ce projet permettra l’introduction des meilleures pratiques internationales sur le plan de la résilience aux changements climatiques et de la stratégie de gestion des risques climatiques par l’ANP.
Soulignons qu’un effort d’investissement «exceptionnel» est programmé par l’ANP à l’horizon 2020. Celui-ci porte sur une enveloppe globale de 8,3 milliards de DH. La réalisation de ce programme, qui comporte d’importants projets structurants, demeure tributaire de la mobilisation des financements à la fois propres et externes. Ainsi, l’Agence diversifie, de plus en plus, ses sources de financements pour pouvoir renforcer et développer l’offre portuaire nationale. Le recours à la BERD s’inscrit dans ce cadre.
Par ailleurs, un projet de Contrat Programme Etat-ANP est en cours de préparation. Il vise, notamment, le développement et la préservation du patrimoine portuaire, la régulation des activités et des opérateurs portuaires, l'ouverture des ports sur leur environnement ainsi que la création d'une dynamique de croissance économique.
Le 12 Décembre 2016
SOURCE WEB Par Le Matin
Les tags en relation
Les articles en relation
Chômage, disparités... les faiblesses de l'économie marocaine selon S&P
En plus des pressions sociales, l’agence de notation estime que l’économie marocaine demeure vulnérable à la volatilité du secteur agricole et de la flu...
Info en images. Énergie verte : Le défi du financement au Maroc
78 milliards de dollars. C’est le montant total des investissements nécessaires pour ancrer solidement le Maroc sur une trajectoire de résilience et bas car...
Un milliard de personnes en plus sur la planète en 2030 : on les met où ?
La planète comptera 8,5 milliards de personnes d'ici 2030, selon les Nations unies. Et s'il était temps de s'emparer de ce problème de surpopulat...
Les TPE marocaines résistantes, mais...
Le taux de survie après cinq ans ressort à 60% Cependant, un nombre important est menacé de faillite La faiblesse des ressources financières limite le...
Conjoncture: Les chefs d’entreprises dépriment
Les patrons jugent la situation «inquiétante» selon le baromètre CGEM La réforme des délais de paiement, très attendue La contraction de l’activi...
Les migrants climatiques : visages humains d'un dérèglement planétaire
Selon une nouvelle étude de la Banque mondiale, l’aggravation des effets du changement climatique dans trois régions du monde densément peuplées pourrait ...
COP22 Marrakech 2016 : L’Union européenne accorde 7 Millions d’euros au Maroc
L’Union européenne soutient la COP22 avec une enveloppe de 7 Millions d’euros. C’est ce qu’a annoncé la délégation de l’union européenne au ...
COP26 : La participation des pays du Sud n’est pas garantie
La participation des délégations des pays du Sud est mise à rude épreuve pour la COP26. A deux mois de la tenue de l’important sommet international sur le...
Souss-Massa-Tata face aux changements climatiques: La rareté de l’eau, le grand défi de la régi
L’étude commandée par le Conseil régional du Souss-Massa-Tata pour l’adoption du Plan territorial de lutte contre le réchauffement climatique (PTRC) fai...
Lutte contre le changement climatique Les cinq axes d’action du Maroc selon la Banque mondiale
La Banque mondiale rappelle qu'à l’horizon 2030, le pays devrait couvrir 52% de ses besoins en électricité grâce à des sources d’énergie renouvela...
Croissance économique de 4,5 % en 2015 au Maroc (HCP)
La croissance économique aurait été de 4,5 % en 2015, en hausse de 0,2 point par rapport à la prévision retenue par le Haut-commissariat au plan (HCP) de 4...
Maroc : Terminal GNL de Nador pour l’énergie et le gaz
Le Maroc a lancé un projet stratégique de terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) à Nador, dans le cadre de sa feuille de route gazière 2024-2030, afin de ...


jeudi 15 décembre 2016
0 
















Découvrir notre région