Hausse du prix du kerosene : Ryanair resiste tandis que Royal Air Maroc reduit ses lignes
Face à la forte volatilité des prix du kérosène, Ryanair affirme être en mesure de maintenir son programme de vols et sa croissance, contrairement à plusieurs compagnies aériennes confrontées à une hausse importante de leurs coûts d’exploitation.
Ces derniers mois, le prix du carburant aérien a connu de fortes fluctuations, passant de 831 à 1.838 dollars la tonne avant de redescendre à environ 1.133 dollars. Une situation qui fragilise particulièrement les transporteurs à bas coût, dont les marges sont limitées.
Ryanair explique toutefois avoir sécurisé 80 % de ses besoins en carburant jusqu’en mars 2027 grâce à une stratégie de couverture (hedging) fixée à 67 dollars le baril, un niveau largement inférieur aux prix actuels du marché. Cette anticipation lui permet de ne prévoir aucune réduction de ses vols pour la saison estivale.
La compagnie irlandaise ambitionne même de poursuivre son expansion, avec un objectif de 216 millions de passagers en 2026 contre 208 millions en 2025. Elle estime que cette stratégie lui offre un avantage concurrentiel alors que d’autres acteurs du secteur réduisent leur activité.
À l’inverse, Royal Air Maroc a récemment annoncé la suspension d’une douzaine de lignes internationales reliant l’Afrique et l’Europe, une décision attribuée à l’impact de la hausse du carburant sur ses coûts.
Le directeur général de Ryanair, Michael O’Leary, a également averti que le maintien durable de prix élevés du pétrole pourrait provoquer des difficultés financières majeures, voire des faillites parmi certaines compagnies européennes. Selon lui, cette situation pourrait accélérer la recomposition du secteur aérien et renforcer la position des transporteurs les mieux préparés face aux tensions énergétiques.
Le 30/05/2026
Source web par : le360
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