Maroc : Objectif 80 Millions de Passagers par An d'ici 2035

Le Maroc envisage de doubler la capacité de ses aéroports pour atteindre 80 millions de passagers par an d'ici 2035, contre 40 millions actuellement, selon une revue de presse d’Afrik. Cette ambition fait partie d'une stratégie globale visant à renforcer la connectivité du Maroc avec le monde, stimulant ainsi le tourisme et les échanges commerciaux.

Les autorités marocaines projettent d'étendre et de moderniser les aéroports existants, comme ceux de Mohammed V à Casablanca et de Marrakech-Menara. De nouveaux aéroports seront également construits, notamment à Dakhla, dans le Sahara occidental, et à Essaouira. Le développement des compagnies aériennes nationales, telles que Royal Air Maroc, ainsi que l’attraction de nouvelles compagnies aériennes étrangères sont également au programme.

Ce plan ambitieux vise à faire du Maroc une destination encore plus attrayante pour les voyageurs d’affaires et de loisirs, tout en favorisant la croissance économique du pays. Le transport aérien au Maroc a connu une évolution remarquable, passant d’un secteur embryonnaire à une industrie moderne et dynamique, marquée par plusieurs étapes clés.

Les premiers vols au Maroc ont eu lieu en 1919 avec l’établissement de liaisons postales entre Casablanca et Rabat. En 1947, la création de la Compagnie Aérienne du Maroc (CAM) a marqué un tournant important, avec des vols vers la France, l’Espagne et l’Afrique du Nord. Après l'indépendance en 1956, le transport aérien a connu une croissance rapide, avec la création de Royal Air Maroc (RAM) en 1957, suite à la fusion de la CAM et d’Air Atlas. La RAM a élargi son réseau international et modernisé sa flotte.

Dans les années 1980 et 1990, la libéralisation du secteur et l’arrivée de nouvelles compagnies aériennes ont favorisé la croissance continue du transport aérien. La RAM a consolidé sa position de leader et développé son réseau, notamment vers l’Afrique subsaharienne. L'aéroport Mohammed V de Casablanca a été agrandi et modernisé pour devenir un hub régional important.

L’arrivée des compagnies aériennes low-cost au début des années 2000 a transformé le secteur, avec des tarifs plus bas permettant à un plus grand nombre de personnes de voyager en avion. Cette concurrence accrue a incité la RAM à se moderniser et diversifier son offre. Aujourd'hui, le transport aérien au Maroc est en plein essor, avec un réseau dense et moderne relié à de nombreuses destinations à travers le monde.

Le 05/07/2024

Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani

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