Maroc : Objectif 80 Millions de Passagers par An d'ici 2035
Le Maroc envisage de doubler la capacité de ses aéroports pour atteindre 80 millions de passagers par an d'ici 2035, contre 40 millions actuellement, selon une revue de presse d’Afrik. Cette ambition fait partie d'une stratégie globale visant à renforcer la connectivité du Maroc avec le monde, stimulant ainsi le tourisme et les échanges commerciaux.
Les autorités marocaines projettent d'étendre et de moderniser les aéroports existants, comme ceux de Mohammed V à Casablanca et de Marrakech-Menara. De nouveaux aéroports seront également construits, notamment à Dakhla, dans le Sahara occidental, et à Essaouira. Le développement des compagnies aériennes nationales, telles que Royal Air Maroc, ainsi que l’attraction de nouvelles compagnies aériennes étrangères sont également au programme.
Ce plan ambitieux vise à faire du Maroc une destination encore plus attrayante pour les voyageurs d’affaires et de loisirs, tout en favorisant la croissance économique du pays. Le transport aérien au Maroc a connu une évolution remarquable, passant d’un secteur embryonnaire à une industrie moderne et dynamique, marquée par plusieurs étapes clés.
Les premiers vols au Maroc ont eu lieu en 1919 avec l’établissement de liaisons postales entre Casablanca et Rabat. En 1947, la création de la Compagnie Aérienne du Maroc (CAM) a marqué un tournant important, avec des vols vers la France, l’Espagne et l’Afrique du Nord. Après l'indépendance en 1956, le transport aérien a connu une croissance rapide, avec la création de Royal Air Maroc (RAM) en 1957, suite à la fusion de la CAM et d’Air Atlas. La RAM a élargi son réseau international et modernisé sa flotte.
Dans les années 1980 et 1990, la libéralisation du secteur et l’arrivée de nouvelles compagnies aériennes ont favorisé la croissance continue du transport aérien. La RAM a consolidé sa position de leader et développé son réseau, notamment vers l’Afrique subsaharienne. L'aéroport Mohammed V de Casablanca a été agrandi et modernisé pour devenir un hub régional important.
L’arrivée des compagnies aériennes low-cost au début des années 2000 a transformé le secteur, avec des tarifs plus bas permettant à un plus grand nombre de personnes de voyager en avion. Cette concurrence accrue a incité la RAM à se moderniser et diversifier son offre. Aujourd'hui, le transport aérien au Maroc est en plein essor, avec un réseau dense et moderne relié à de nombreuses destinations à travers le monde.
Le 05/07/2024
Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani
www.darinfiane.com www.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation
Tourisme au Maroc : 17,4 millions de visiteurs en 2024
Le Maroc a atteint un nouveau sommet touristique en 2024, accueillant 17,4 millions de visiteurs, soit une augmentation de 2,9 millions par rapport à 2023. Cet...
Déplacements hors du Maroc: En l’absence de communication officielle, le « flou touristique » p
Interdiction de sortie de territoire, voyage permis sous conditions, frontières ouvertes aux voyages sans restriction, les touristes marocains désireux de voy...
Nos marchés nous reviennent !
Les plus sceptiques des professionnels et même ceux et celles qui s’en prétendent commencent à adoucir le ton, oubliant qu’ils prédisaient le départ sa...
Les pays les plus prisés en 2023 : l'Europe en tête du tourisme mondial
Certains pays se démarquent particulièrement en matière de tourisme grâce à leur culture, leurs paysages ou encore leur gastronomie, attirant chaque année...
Assemblées BM-FMI : comment concilier croissance et développement durable en Afrique
Quelles sont les stratégies à mettre en place pour permettre aux pays en voie de développement, principalement les États africains, à miser sur la transiti...
Le secteur du tourisme progresse, les EDV se structurent pour avoir leur part du gâteau
Tout va bien pour les Entreprises du Voyage. Lors de son assemblée générale, qui s’est tenue à Paris mardi 16 avril, le syndicat s’est réjoui de pouvoi...
L'Afrique Face à un Défi d'Infrastructure pour la Coupe du Monde 2026: 17 Nations Sans Stade Homol
À l'approche des éliminatoires pour la Coupe du monde 2026, un défi majeur se dessine pour le football africain : 17 des 54 nations du continent ne dispo...
Avec le phosphate, le Maroc est devenu « gardien de l’approvisionnement alimentaire mondial »
Le Maroc possède 75 % des réserves mondiales de phosphate -un minéral utilisé dans les engrais-, et ses exportations contribuent à réduire la faim en Afri...
Programme "Go Siyaha" : 531 projets validés et 720 MDH alloués
Fatim-Zahra Ammor, ministre du Tourisme, de l’Artisanat et de l’Économie sociale et solidaire, a annoncé, lundi à Rabat, que 531 projets ont déjà été...
Grande Hiloula de Meknès, hommage à la mémoire historique maroco-juive (18-19 mai)
Meknès entend se replacer dans son rôle de destination incontournable forte d’un potentiel de niches insuffisamment exploitées, particulièrement en touris...
Le surtourisme : quel impact sur les villes et sur l'environnement ?
Le tourisme international a connu ces dernières années une croissance exponentielle et la reprise, après la crise sanitaire, est forte. Si le tourisme de mas...


vendredi 5 juillet 2024
0 
















Découvrir notre région