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ZLECAf : infrastructures, logistique et port de Dakhla au cœur de l’intégration commerciale africaine

ZLECAf : infrastructures, logistique et port de Dakhla au cœur de l’intégration commerciale africaine

La 2e édition du Forum d’Affaires de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf), tenue à Marrakech les 11 et 12 décembre, a mis en lumière les principaux obstacles freinant l’intégration commerciale du continent africain. Les participants ont dressé un diagnostic sans concession, pointant en priorité le déficit d’infrastructures portuaires et routières, le coût élevé du transport, ainsi que les contraintes logistiques, financières et monétaires qui limitent encore les échanges intra-africains.

Les discussions ont également souligné les difficultés liées à l’immensité géographique du continent, à la fragilité de certaines zones en matière de gouvernance, ainsi qu’aux enjeux de propriété intellectuelle et d’accès au financement. Dans ce contexte, il demeure souvent plus facile de commercialiser des services que des biens en Afrique, en raison des obstacles physiques et structurels persistants.

Face à ces défis, l’Initiative Atlantique a été présentée comme un projet structurant capable de transformer la façade atlantique africaine en un espace de développement économique et de stabilité régionale. Le port de Dakhla Atlantique, conçu comme un hub logistique afro-atlantique majeur, s’inscrit pleinement dans cette vision. Selon le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, ce projet ambitionne de relier l’Europe, le Sahel et l’Afrique de l’Ouest, tout en renforçant l’intégration économique continentale à travers la ZLECAf.

Les ministres africains du Commerce ont insisté sur la nécessité de renforcer la connectivité, de réduire les tarifs douaniers, d’harmoniser les communautés économiques régionales et de simplifier les procédures grâce à des guichets uniques et des comités nationaux dédiés à la ZLECAf. L’implication du secteur privé, notamment des PME, a été identifiée comme un levier essentiel pour développer les échanges intra-africains et structurer des chaînes de valeur régionales compétitives.

En marge du forum, une retraite ministérielle réunissant 16 pays africains a permis de consolider la position commune du continent en amont de la conférence ministérielle de l’OMC prévue en mars 2026 à Yaoundé.

Le 16/12/2025

Source web par : leseco

https://leseco.ma/maroc/zlecaf-infrastructures-et-transport-le-talon-dachille.html

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