ZLECAf : infrastructures, logistique et port de Dakhla au cœur de l’intégration commerciale africaine
La 2e édition du Forum d’Affaires de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf), tenue à Marrakech les 11 et 12 décembre, a mis en lumière les principaux obstacles freinant l’intégration commerciale du continent africain. Les participants ont dressé un diagnostic sans concession, pointant en priorité le déficit d’infrastructures portuaires et routières, le coût élevé du transport, ainsi que les contraintes logistiques, financières et monétaires qui limitent encore les échanges intra-africains.
Les discussions ont également souligné les difficultés liées à l’immensité géographique du continent, à la fragilité de certaines zones en matière de gouvernance, ainsi qu’aux enjeux de propriété intellectuelle et d’accès au financement. Dans ce contexte, il demeure souvent plus facile de commercialiser des services que des biens en Afrique, en raison des obstacles physiques et structurels persistants.
Face à ces défis, l’Initiative Atlantique a été présentée comme un projet structurant capable de transformer la façade atlantique africaine en un espace de développement économique et de stabilité régionale. Le port de Dakhla Atlantique, conçu comme un hub logistique afro-atlantique majeur, s’inscrit pleinement dans cette vision. Selon le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, ce projet ambitionne de relier l’Europe, le Sahel et l’Afrique de l’Ouest, tout en renforçant l’intégration économique continentale à travers la ZLECAf.
Les ministres africains du Commerce ont insisté sur la nécessité de renforcer la connectivité, de réduire les tarifs douaniers, d’harmoniser les communautés économiques régionales et de simplifier les procédures grâce à des guichets uniques et des comités nationaux dédiés à la ZLECAf. L’implication du secteur privé, notamment des PME, a été identifiée comme un levier essentiel pour développer les échanges intra-africains et structurer des chaînes de valeur régionales compétitives.
En marge du forum, une retraite ministérielle réunissant 16 pays africains a permis de consolider la position commune du continent en amont de la conférence ministérielle de l’OMC prévue en mars 2026 à Yaoundé.
Le 16/12/2025
Source web par : leseco
https://leseco.ma/maroc/zlecaf-infrastructures-et-transport-le-talon-dachille.html
www.darinfiane.com www.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation
Transition energetique au Maroc : 78 Md$ d’investissements
Le Maroc fait face à un défi économique et stratégique majeur avec sa transition énergétique, qui nécessitera près de 78 milliards de dollars d’invest...
Dakhla-Oued Eddahab se positionne en hub logistique grâce aux futures zones de commerce à El Guerg
Les futures zones de distribution et de commerce au niveau du poste frontalier El Guergarate et à Bir Gandouz vont permettre à la région Dakhla-Oued Eddahab ...
Industrie: comment le Maroc attire les capitaux étrangers et nationaux
Managem, Renault, Anouar Invest… Plusieurs investissements industriels et miniers ont été annoncés récemment au Maroc. Comment le Royaume attire-t-il ces ...
Initiative royale pour favoriser l’accès des pays du Sahel à l’océan Atlantique
L’initiative royale visant à faciliter l’accès des pays du Sahel à l’Atlantique s’articule autour de multiples avantages économiques. Elle vise à t...
Mezzour à la rencontre des industriels pharmaceutiques du Maroc
Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour et les membres de la Fédération Marocaine de l’Industrie et de l’Innovation Pharmaceutiques (FMI...
Soutien aux TPE-PME au Maroc : subventions à l’investissement
Le gouvernement marocain a adopté un décret pour soutenir les TPE et PME à travers des subventions directes à l’investissement productif, la digitalisatio...
La liste des candidats au poste de septième directeur général de l’Organisation mondiale du com
Trois femmes dont deux africaines postule à la tête de l’OMC Cinq candidats postule à la tête de l’OMC pour trois femmes dont deux africaines La l...
INDH phase III : Un premier bilan prometteur
Cette troisième phase (2019-2023) s’articule autour de quatre principaux programmes, à savoir la résorption des déficits en matière d’infrastructures e...
COP26 : La participation des pays du Sud n’est pas garantie
La participation des délégations des pays du Sud est mise à rude épreuve pour la COP26. A deux mois de la tenue de l’important sommet international sur le...
ALERTE TSGJB - Le Maroc n’a pas de pétrole, mais sa position stratégique peut en faire un hub é
Le Maroc reste fortement dépendant des importations d’énergies fossiles et de produits pétroliers raffinés. Depuis l’arrêt de la raffinerie de Mohammed...
Mediterrania Capital s’offre le quart du capital de Laprophan
Le tour de table du groupe pharmaceutique est sur le point d’accueillir un nouvel entrant. En effet, le fonds d’investissement Mediterrania Capital IV va pr...
Sahara marocain : les USA réaffirment leur soutien au plan d’autonomie
À l’approche de la réunion cruciale du Conseil de sécurité de l’ONU sur le Sahara marocain, l’activité diplomatique s’intensifie. Les États-Unis r...


mardi 16 décembre 2025
0 















Découvrir notre région