L’ONCF investit 29 MMDH pour moderniser sa flotte et le TGV

L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a finalisé l’attribution des marchés pour l’acquisition de 168 trains nouvelle génération, représentant un investissement de 29 milliards de dirhams. Ce vaste programme vise à moderniser la flotte ferroviaire, répondre à la croissance du trafic et accompagner les projets d’infrastructure prévus d’ici 2030, notamment l’extension du réseau à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech ainsi que le développement de services de transport métropolitain de type RER.

Trois grands marchés attribués à des leaders mondiaux du ferroviaire

À l’issue d’un processus concurrentiel de plus d’un an, l’ONCF a sélectionné les offres les plus performantes sur le plan technologique et économique. Les marchés ont été attribués comme suit :

• Trains à grande vitesse (TGV) : 18 rames confiées au groupement Alstom Transport SA et Alstom Railways Maroc.
• Trains intercités : 40 unités commandées auprès de l’entreprise espagnole Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF).
• Trains régionaux et RER : 110 rames fournies par le constructeur sud-coréen Hyundai Rotem.

Un projet structurant pour l’industrie ferroviaire marocaine

L’ONCF a intégré des engagements de compensation industrielle dans ces marchés, incluant la création d’une usine de fabrication de trains de proximité au Maroc. Cette initiative vise à renforcer l’écosystème ferroviaire national et à positionner le pays comme un futur hub d’exportation de matériel roulant.

En parallèle, des accords de maintenance pluriannuels seront conclus avec les constructeurs retenus, garantissant un service optimal sur le long terme. Le financement de ces acquisitions sera assuré grâce à des prêts concessionnels négociés avec les partenaires internationaux.

Un levier stratégique pour la mobilité durable et la Coupe du Monde 2030

Ce programme ambitieux renforce le rôle du transport ferroviaire comme pilier de la mobilité durable au Maroc. Il s’inscrit également dans les préparatifs du Royaume pour la co-organisation de la Coupe du Monde 2030 avec l’Espagne et le Portugal, en optimisant les infrastructures de transport pour faciliter les déplacements des visiteurs et des supporters.

Avec ces nouvelles acquisitions, l’ONCF accélère la modernisation du réseau ferroviaire marocain et consolide son engagement en faveur d’une mobilité performante, écologique et accessible à tous.

Le 26/02/2025

Rédaction de lanouvelletribune

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