Le Maroc consolide sa place de leader en aéronautique avec des partenariats stratégiques lors du Marrakech Air Show 2024
Le Maroc franchit une étape stratégique dans le secteur de l'aéronautique, renforçant sa position de hub régional en Afrique. En marge du Marrakech Air Show 2024, tenu du 30 octobre au 2 novembre, plusieurs accords clés ont été signés, confirmant la confiance des investisseurs internationaux et l'attractivité croissante du pays.
De grandes entreprises de l'aéronautique et de la défense, telles qu'Airbus, Safran, Tata Advanced Systems, Lockheed Martin, Embraer, et CATIC, ont marqué leur présence à cet événement majeur. Le chef du gouvernement marocain a rappelé que le Royaume, depuis le début des années 2000, s’est positionné comme un acteur international clé dans l'industrie aéronautique, notamment à travers la fabrication de câblages électriques et le développement de six systèmes intégrés, dont l’assemblage, l’ingénierie, l’entretien et le moteur. Cette stratégie a permis au Maroc d'attirer plus de 150 entreprises de premier plan, telles que Boeing et Collins, devenant ainsi un hub aéronautique incontournable en Afrique.
En 2023, les exportations du secteur ont atteint 23 milliards de dirhams, triplant ainsi leur valeur depuis 2013. Avec une croissance des exportations de 21 % à fin août 2024, le secteur a également créé 24 000 emplois. Le taux d’intégration locale, autre indicateur clé, est passé de 17 % en 2014 à 42 % aujourd'hui.
L'ambition marocaine s'étend également aux secteurs de pointe, avec le développement d’activités spécialisées, telles que le démontage d’avions, la transformation des avions de ligne en cargos, et l'intégration des technologies avancées 4.0. Le Royaume met l'accent sur l'innovation, la recherche et développement et la formation de talents locaux, où les femmes représentent plus de 42 % du personnel qualifié.
Lors du Salon, Safran Aircraft Engines a signé plusieurs accords pour la création d'un atelier de maintenance et de réparation (MRO) dédié au moteur LEAP, opérationnel en 2026 à Casablanca. Ce projet générera plus de 600 emplois et renforcera la capacité de maintenance à 150 moteurs par an, répondant aux besoins des compagnies aériennes d’Afrique, du Moyen-Orient et d’Europe. De plus, Safran continue d'étendre sa présence au Maroc, où le groupe emploie déjà 4 700 personnes au sein de 8 sociétés.
Un autre partenariat important a été conclu avec Embraer, visant à développer des projets conjoints dans l'aviation commerciale, la défense, et la mobilité aérienne urbaine, tout en créant des emplois locaux et en favorisant l'innovation dans l'aviation durable. L’impact économique de ces initiatives pourrait atteindre 1 milliard de dollars US d’ici 2035, avec la création de 1 000 emplois.
Le Maroc continue ainsi d'affirmer ses ambitions dans le secteur aéronautique, visant à doubler le nombre d’emplois d’ici 2030 et à devenir un acteur mondial incontournable dans la fabrication aéronautique, avec l'ambition de produire un jour un avion complet sur son territoire.
Le 04/11/2024
Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani
www.darinfiane.comwww.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation
Marrakech-Safi 2024 : Tourisme, Investissements et Résilience
Entre performances touristiques, investissements record et événements culturels de grande envergure, la région Marrakech-Safi s’affirme en 2024 comme un p�...
Liaison maritime Agadir-Dakar : Un nouveau corridor pour le transport de marchandises
Une entreprise britannique, en partenariat avec le gouvernement marocain, a annoncé le lancement d'une nouvelle liaison maritime entre Agadir et Dakar. Ce ...
La société israélienne Mehadrin noue une joint-venture au Maroc
La société israélienne Mehadrin compte investir au Maroc. Elle va nouer une joint-venture pour cultiver des avocats au Maroc, une production qui sera princip...
En reprenant des activités clés de Thales, Safran se pose en champion de l’aviation électrique
Safran est sur le point d’acquérir l’activité systèmes électriques de Thales, dont le chiffre d’affaires s’élève à 124 millions d’euros. L’op...
Le Maroc veut construire une vingtaine d’usines de dessalement d’eau de mer
Le Maroc prévoit d’installer une vingtaine d’usines de dessalement d’ici 2030 pour faire face aux problèmes liés au manque d’eau, a annoncé le minis...
Covid-19 au Maroc: la réouverture des frontières conditionnée à l'atteinte du pic épidémique
Le gouvernement marocain se prépare à annoncer la nouvelle tant attendue, liée à la réouverture des frontières, si le Maroc parvient dans les prochains jo...
Le Maroc à l'aube d'une révolution numérique : défis et perspectives d'une transformation écono
À l'approche de la Coupe du Monde, le Maroc se retrouve à un carrefour décisif de son développement économique et social. Le pays ambitionne de se posi...
Mohammed VI exhorte le gouvernement à donner la priorité à la mise en œuvre de la régionalisati
Le Roi Mohammed VI a exhorté le gouvernement à donner la priorité à la mise en œuvre de la régionalisation avancée et de la Charte de déconcentration ad...
A Dubaï, Airbus parade avec l’A350 et Boeing engrange 60 commandes pour son 737 MAX
Le salon aéronautique de Dubaï aura porté chance à Airbus comme à Boeing. Le premier a engrangé une importante commande pour l’A350 et le second voit ce...
Les victimes potentielles en Europe
Concernant Airbus, seuls les avions de ligne assemblés à Toulouse ou Hambourg sont frappés par les surtaxes, et non les sous-traitants. Ph. AFP Les droits...
Taxer ou interdire ? Le dilemme marocain sur la consommation d'alcool
L'augmentation des taxes sur les boissons alcoolisées ne fait pas l'unanimité au parlement marocain. Alors que certains deputes y sont favorables, d...
L’OMC, une fois de plus théâtre de la guerre économique entre Airbus et Boeing
L’Organisation mondiale du commerce (OMC) estime illégales certaines mesures fiscales dont a bénéficié Boeing pour son 777X. Un nouvel épisode dans l’i...


lundi 4 novembre 2024
0 
















Découvrir notre région