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Infrastructures routières au Maroc : les grands projets de 2025 pour moderniser le réseau et renforcer la connectivité régionale

Infrastructures routières au Maroc : les grands projets de 2025 pour moderniser le réseau et renforcer la connectivité régionale

En 2025, le Maroc poursuit son ambition de moderniser son réseau routier avec plusieurs chantiers d'envergure répartis à travers différentes régions du pays. Ces projets, inscrits dans la loi de finances 2025, visent à améliorer la mobilité, la sécurité routière et la connectivité régionale. Cinq projets stratégiques et divers programmes nationaux figurent à l'agenda, selon la note sur la répartition régionale de l’investissement.

Le premier projet phare concerne la poursuite de la construction de la voie de contournement Nord-Est du grand Agadir, dans la région Souss-Massa. Cette voie de 27 km, déjà réalisée à 90%, a pour objectif de fluidifier le trafic autour de cette zone clé pour le tourisme et le commerce. Le budget alloué pour 2025 s’élève à 50 millions de dirhams (MDH).

Dans la région de l’Oriental, l’autoroute Guercif-Nador, qui accompagne le développement du port Nador West Med, s’étendra sur 104 km. Ce projet, avec un coût total de 7,4 milliards de dirhams (MMDH), n’en est encore qu’à 13% d’avancement. Pour l’année 2025, une enveloppe de 752 MDH est prévue.

Un autre chantier dans cette même région concerne la connectivité routière avec le port Nador West Med, couvrant 225,3 km pour un coût de 2,1 MMDH. Pour 2025, 100 MDH sont programmés, avec 69% des travaux déjà réalisés.

Dans la région Fès-Meknès, le dédoublement de la RN8 entre Fès et Taounate, sur 73 km, constitue également un projet d'envergure. Ce chantier inclut la reconstruction de 11 ouvrages d’art, avec un coût total de 1,5 MMDH. Une enveloppe de 250 MDH est allouée pour 2025, avec un taux de réalisation de 45% à mi-2024.

Le projet de modernisation de la RN6 entre l’aéroport de Rabat et Sidi Allal El Bahraoui, dans la région Rabat-Salé-Kénitra, couvre 20 km et requiert un investissement global de 991 MDH. En 2025, 121 MDH seront mobilisés pour finaliser ce projet, déjà achevé à 90%.

Programmes de maintenance et réhabilitation des infrastructures

En complément de ces grands projets, un programme national de maintenance routière est prévu pour 2025, avec la réhabilitation de 1.062 km de routes. Un budget de près de 1,9 MMDH sera consacré à ce programme, avec une priorité donnée à l'amélioration des routes existantes.

Le programme de réhabilitation des ouvrages d’art, portant sur 15.713 ponts et structures similaires, bénéficie d’une attention particulière. En raison de l’usure des matériaux et de la capacité limitée de certaines structures, 491 MDH seront alloués en 2025 à la construction de 68 nouveaux ouvrages.

Enfin, le programme de construction de voies express vise à renforcer les liens entre les infrastructures stratégiques telles que les ports, aéroports et zones industrielles. Ce programme, inscrit dans les plans de développement régionaux (PDR), est essentiel pour favoriser l’essor économique des régions du Maroc.

Le 23/10/2024

Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani

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