Le Maroc renforce son engagement pour une sécurité aérienne optimale : vers 65 millions de passagers d’ici 2037

La sécurité aérienne reste une priorité fondamentale pour le Maroc, a affirmé Mohammed Abdeljalil, ministre du Transport et de la Logistique, lors de l'ouverture de la Conférence mondiale sur la Sécurité Aérienne (WSOC), organisée à Marrakech. Soulignant l'adhésion du Royaume aux normes rigoureuses de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), le ministre a insisté sur l'importance de garantir des voyages sécurisés pour tous les passagers.
Abdeljalil a également précisé que le Maroc continuera de promouvoir des initiatives pour un transport aérien plus sûr et durable, tout en répondant à la demande croissante d'une meilleure connectivité aérienne. Le Royaume ambitionne de renforcer son rôle stratégique dans le secteur, avec un objectif d’atteindre 65 millions de passagers d'ici 2037.
Cette stratégie s'inscrit dans le cadre de la nouvelle vision touristique du Maroc, visant à positionner le pays parmi les principales destinations mondiales et à préparer la Coupe du Monde 2030. Pour atteindre ces objectifs, le Maroc mise sur la libéralisation des services aériens et l'expansion de l'aéroport Mohammed V de Casablanca, qui deviendra un hub international clé. La compagnie Royal Air Maroc compte également agrandir sa flotte pour atteindre 200 avions d'ici 2037, renforçant ainsi son rôle en tant qu'acteur intercontinental majeur.
Le ministre a également mis en avant les investissements réalisés pour moderniser les infrastructures aéroportuaires. Le Maroc dispose actuellement de 26 aéroports, dont 18 internationaux, offrant une capacité totale de 38 millions de passagers par an.
Organisée par l'Association du Transport Aérien International (IATA) sous l'égide de Royal Air Maroc, la WSOC 2024 aborde des thématiques cruciales telles que l'intelligence artificielle, les risques géopolitiques, la gestion des turbulences et l'efficacité énergétique. Cet événement constitue une plateforme d'échanges sur tous les aspects de la sécurité aérienne, allant des opérations en cabine à la gestion des crises, tout en favorisant des partenariats entre professionnels et décideurs du secteur.
Le 01/10/2024
Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani
www.darinfiane.comwww.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation

États-Unis : l’interdiction qui touche les Européens est un coup de massue pour le tourisme
Le président américain Donald Trump a décidé de suspendre l’accès aux États-Unis à tout ressortissant étranger passé par l’Europe. Une énième mes...

La saison touristique pourrait être sauvée par les vacances scolaires
Dévasté par les répercussions du Covid-19, le secteur touristique espère pouvoir reprendre du poil de la bête grâce au tourisme national. Les vacances sco...

Hausse des bénéfices pour le transport aérien en 2019
Selon l'Association du transport aérien international (Iata), les compagnies aériennes devraient accroître leurs bénéfices l'an prochain en raison ...

La Coupe du monde 2030 au Maroc : Accélérateur des Grands Projets d'Infrastructures de Transport
L'organisation conjointe de la Coupe du monde 2030 est sur le point d'accélérer les grands projets d'infrastructures de transport au Maroc. D'...

Les 5 principales menaces qui guettent le Maroc, selon un rapport du Forum économique mondial
Le Maroc sera confronté à court terme à cinq principales menaces, à savoir le ralentissement économique, l’inflation, la pénurie d’eau, l’inégalit�...

#Maroc_Coupe_du_monde 2030 : l’Europe écarte le Maroc
Alors que le Maroc avait émis l’idée d’une candidature commune pour la Coupe du monde 2030 entre l’Espagne et le Portugal, le royaume se verrait écarte...

Un tunnel sous le détroit de Gibraltar : une connexion entre l'Europe et l'Afrique avant la Coupe d
La construction d'un tunnel sous le détroit de Gibraltar, reliant l'Afrique et l'Europe via le Maroc et l'Espagne, pourrait être achevée avan...

Aérien. L’IATA demande implicitement au Maroc de revoir son protocole sanitaire (Document)
"L’Association du transport aérien international (IATA) demande à plusieurs pays, dont le Maroc, de changer leur protocole sanitaire et d'éviter le rec...

Coupe du Monde 2030 : La FIFA exerce une influence sur Casablanca
Les détails se concrétisent pour la co-organisation potentielle par le Maroc de la Coupe du Monde 2030 aux côtés de l’Espagne et du Portugal. La ville de ...

Tourisme au Maroc 2030 : vigilance face au sur-tourisme
À l’approche de la Coupe du monde 2030, coorganisée par le Maroc, le pays ambitionne d’accueillir 26 millions de touristes à l’horizon de cette échéa...

Emissions de CO2 par pays : il n’y a pas que la richesse qui compte
Les émissions de CO2 d’un pays sont liées au PIB par habitant mais pas seulement. Météo, efficacité énergétique… A niveau de richesse égale, deux Et...

La RAM à Nairobi pour la 11ème conférence sur les négociations aériennes
La 11ème conférence sur les négociations aériennes ICAN (Air Service Négociation 2018) de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) se ...