« Boeing 787 : la FAA impose des inspections après une série d'incidents graves »

L'Autorité américaine de l'aviation civile (FAA) a récemment ordonné l'inspection des sièges du cockpit des Boeing 787, suite à la découverte d'un problème pouvant entraîner une chute brutale de l'appareil en plein vol. Ce nouvel incident s'ajoute à une série de malfaçons détectées depuis le début de l'année, mettant une fois de plus l'avionneur américain dans une position délicate.

Le 11 mars dernier, un Boeing 787 de la compagnie Latam a subi une perte soudaine d'altitude, projetant plusieurs passagers au plafond et causant treize blessés. La FAA a récemment expliqué que l'incident était lié à un dysfonctionnement des sièges des pilotes. Un bouton mal fixé sur les sièges du cockpit permettait un mouvement involontaire du siège, comme cela s'est produit lorsque le siège du Commandant de bord a avancé de manière inattendue, provoquant une descente rapide de l'avion. En réponse, la FAA a exigé que tous les Boeing 787 en service soient inspectés, soit plus de 1 100 appareils.

Cette série noire pour Boeing a débuté le 5 janvier avec un incident majeur sur un 737 MAX d'Alaska Airlines, où une porte s'est arrachée en vol à 5 000 mètres d'altitude. L'enquête a révélé un oubli grossier : quatre boulons n'avaient pas été fixés, mettant en lumière des lacunes graves dans la production et le contrôle qualité chez Boeing. Depuis, d'autres problèmes ont été découverts : des trous mal percés sur des fuselages de 737 MAX, un toboggan d'évacuation qui s'est détaché en plein vol, et des masques à oxygène mal positionnés sur certains appareils.

Ces incidents ont conduit des employés actuels et anciens de Boeing à témoigner devant le Sénat américain, dénonçant des problèmes structurels graves. Selon un ingénieur qualité, certains tronçons de fuselage ne seraient pas correctement attachés, créant un risque de dislocation en plein vol. Ces révélations ont forcé Boeing à prendre des mesures drastiques, y compris des changements à la tête de l'entreprise et la mise en place d'un plan d'action visant à corriger les failles dans le processus de production et de contrôle qualité. Sous surveillance étroite de la FAA, Boeing sait qu'il ne peut plus se permettre la moindre erreur.

Le 26/08/2024

Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani

www.darinfiane.comwww.cans-akkanaitsidi.net    www.chez-lahcen-maroc.com