Un tunnel sous le détroit de Gibraltar : une connexion entre l'Europe et l'Afrique avant la Coupe du Monde 2030
Admin
mercredi 26 juin 2024
0 
0 Commentaires
La construction d'un tunnel sous le détroit de Gibraltar, reliant l'Afrique et l'Europe via le Maroc et l'Espagne, pourrait être achevée avant la Coupe du Monde 2030, co-organisée par le Maroc, l'Espagne et le Portugal. Ce projet ambitieux permettrait de voyager de Madrid à Casablanca en seulement cinq heures et demi-grâce à un train à grande vitesse, affirme Everett Potter, contributeur de Forbes.
L'idée de ce tunnel, initiée en 1981, avait connu de nombreux obstacles. Deux entreprises, la Société nationale d’études du détroit de Gibraltar (SNED) pour le Maroc et la SECEGSA pour l’Espagne, ont été désignées pour mener les études nécessaires après la signature d’une déclaration commune d’intentions par Hassan II et Juan Carlos I en 1980. Lors de la 43? réunion de haut niveau Maroc-Espagne en 2023, le projet a été relancé. L'Espagne a alloué un fonds de 2 millions d’euros pour une étude de conception, et des études de viabilité ont été entamées par la SNED et la SECEGSA.
Le tunnel, long de 42 km avec 27,7 km sous la mer et 11 km sous terre, facilitera la circulation des personnes et des marchandises entre les deux continents, réduisant le temps de trajet entre Madrid et Casablanca de 12 heures à cinq heures et demie. Il sera construit entre la plage de Punta Paloma en Espagne et Malataba près de Tanger au Maroc. La SECEGSA estime que le tunnel pourrait transporter 12,8 millions de passagers et 13 millions de tonnes de marchandises par an.
Everett Potter conclut que, dans un contexte où le train à grande vitesse gagne en popularité en Europe, ce projet innovant et ambitieux a de bonnes chances de se réaliser.
Le 26/06/2024
Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani
www.darinfiane.com www.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation
Tunnel Ferroviaire Maroc-Espagne : Défis Techniques et Enjeux Financiers d'une Liaison Intercontine
Les caractéristiques techniques et le coût final de la future liaison ferroviaire sous-marine entre le Maroc et l'Espagne attirent une attention mondiale,...
Maroc 2030 : incivilités, un frein au succès du Mondial
Le Maroc pourrait voir les gains de ce projet partir en fumée à cause des incivilités et comportements condamnables pouvant porter préjudice à l’image du...
Sahara : L’arrangement entre Bouteflika et Hassan II avant le 23 juillet 1999
Avant sa mort le 23 juillet 1999, le roi Hassan II avait affirmé à l’ambassadeur des Etats-Unis au Maroc, Edward Gabriel, qu'il était «parvenu à un a...
Finale de la Coupe du monde 2030 : Le Maroc a de bonnes chances d'être l'hôte
La compétition est féroce entre le Maroc et ses voisins ibériques, l'Espagne et le Portugal, pour déterminer qui accueillera la finale de la Coupe du mo...
L’ONDA Prévoit l’Extension de l’Aéroport d’Agadir-Al Massira pour Accueillir 7 Millions de
L'Office national des aéroports (ONDA) a lancé un appel d'offres en vue de l'extension et du réaménagement de l'aéroport d'Agadir-Al Ma...
« Le roi est bon, la classe politique est mauvaise », un mythe à bout de souffle ?
À la 18ème année du règne de Mohammed VI, la cause est entendue : les partis politiques sont responsables de la crise politique que traverse le Maroc, parce...
Tourisme 2025 : le Maroc atteint 19,8 millions de visiteurs
L’année 2025 marque un tournant pour le tourisme international, avec 1,52 milliard d’arrivées dans le monde, en hausse de 4 % sur un an, selon le Baromèt...
Le projet du tunnel Espagne-Maroc dans l'attente d'une impulsion définitive
A l’étude depuis 1979, le projet de construction du tunnel entre l’Espagne et le Maroc refait surface et pourrait se concrétiser plus tôt que prévu. En ...
Mondial 2030 : Aziz Akhannouch met en avant les préparatifs
Le Chef du gouvernement, Aziz Akhannouch, a participé jeudi à New York à une réunion organisée par la FIFA au sujet de la Coupe du Monde 2030, qui sera co-...
Tunnel sous le détroit de Gibraltar : un projet stratégique entre le Maroc et l’Espagne pour rel
Le tunnel Maroc-Espagne sous le détroit de Gibraltar : 37 ans d’ambition renouvelée Après des décennies de discussions, le projet de tunnel reliant le ...
Tunnel sous la Méditerranée. Les amateurs de football prendront-ils le train ?
Le tunnel sous le détroit de Gibraltar est souvent érigé en alpha et oméga de l’avenir politique et économique des relations entre l’Europe et l’Afri...
Projet stratégique de liaison ferroviaire sous-marine entre le Maroc et l'Espagne via le détroit d
Après des décennies d'inaction, le projet ambitieux de tunnel sous-marin reliant l'Afrique à l'Europe via le Maroc et l'Espagne a commencé �...
Découvrir notre région