Tanger Med : Un Hub Maritime en Pleine Expansion Malgré les Tensions en Mer Rouge

Le port Tanger Med s’affirme comme un hub incontournable malgré les tensions dans la mer Rouge. Rachid Houari, directeur général adjoint du port, a détaillé les raisons de cette croissance impressionnante et les perspectives futures dans une interview accordée à Reuters, dont les points forts sont repris par le quotidien Les Inspirations Eco dans son édition du vendredi au mardi 18 juin.
En 2023, Tanger Med a consolidé sa position de plus grand port de la Méditerranée, avec un volume de 8,61 millions d’unités équivalentes 20 pieds (EVP), soit une augmentation de 13,4% par rapport à 2022. Cette dynamique s’est intensifiée en 2024, avec une hausse de 14,9% du tonnage au premier trimestre, atteignant 33,3 millions de tonnes. Les revenus ont suivi cette tendance, augmentant de 18,3% pour atteindre 1 milliard de dirhams. « Chaque terminal dépasse légèrement sa capacité théorique, ce qui nous fait penser que nous pourrions dépasser les neuf millions de conteneurs cette année », affirme Houari.
Connexions Globales et Partenariats Stratégiques
Situé à l’entrée de la Méditerranée, le port bénéficie de connexions avec 180 ports à travers le monde. Ses partenariats avec des géants du transport maritime comme Maersk, Hapag Lloyd et CMA CGM renforcent sa position stratégique. Malgré les récentes perturbations en mer Rouge, de nombreux navires continuent de traverser le canal de Suez, et le principal trafic du port marocain se fait avec l’Afrique, l’Europe et les Amériques.
Ambitions et Développements Futurs
L’ambition du port est de monter en cadence. « Notre objectif est de créer un écosystème industriel robuste qui soutienne le développement du port », souligne Houari. Tanger Med est soutenu par des zones industrielles dynamiques abritant 1.200 entreprises et employant 110.000 personnes. En 2023, ces zones ont généré des exportations d’une valeur de 15 milliards de dollars, soit 20% du total des exportations marocaines.
Le port prévoit d’étendre ces zones industrielles de 2.500 hectares à 5.000 hectares pour attirer davantage d’investisseurs dans des industries à haute valeur ajoutée, créant ainsi des emplois qualifiés et renforçant l’économie locale.
Innovation et Développement Durable
Tanger Med mise également sur l’innovation et le développement durable pour assurer sa croissance future. Des initiatives pour réduire l’empreinte carbone du port et des investissements dans des technologies de pointe sont en cours. « Nous sommes conscients de notre responsabilité environnementale », affirme Houari. « Des efforts sont faits pour intégrer des pratiques durables dans toutes nos opérations », ajoute-t-il.
En résumé, malgré les perturbations en mer Rouge, Tanger Med continue de croître et de se développer, s'affirmant comme un acteur clé dans le commerce maritime mondial grâce à ses connexions stratégiques, ses partenariats solides et son engagement envers le développement durable.
Le 19/06/2024
Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani
www.darinfiane.comwww.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation

Agriculture. La Comader se restructure à l'occasion de ses dix ans
Créée en 2006, la Confédération marocaine de l’agriculture et du développement rural (Comader) célèbre cette année son dixième anniversaire. Elle pr�...

Deuxième Salon régional de l’économie sociale et solidaire
Le deuxième Salon régional de l’économie sociale et solidaire de Fès-Meknès se tient, du 23 au 28 avril, à Fès, autour du thème «L’innovation au se...

Marsa Maroc et Nador West Med Signent une Convention pour un Nouveau Terminal à Conteneurs de 3,4 M
Marsa Maroc et la société Nador West Med ont officialisé la convention de concession pour le terminal à conteneurs Est de Nador West Med, avec une capacité...

Transport maritime : Un accord avec la Grèce
Le Maroc renforce sa coopération avec la Grèce. Le gouvernement marocain a signé aujourd’hui quatre mémorandums d’entente avec son homologue grec dans l...

Décharges publiques : El Ouafi s’exprime
Près de 50 centres d’enfouissement et de valorisation des déchets (CEV) seront mis en place à l’horizon 2021, a assuré la secrétaire d’État chargée...

Saïdia : Première station balnéaire certifiée HQE durable
Saïdia devient la première station balnéaire du Maroc à recevoir la prestigieuse certification HQE Aménagement Durable, marquant une étape majeure dans so...

Maroc : Découvertes à Haute Teneur en Argent à Zgounder
Aya Gold & Silver : Des Résultats Prometteurs pour l'Expansion Minière Aya Gold & Silver a récemment annoncé des résultats de forage à haute teneur...

Vidéo. LHAFI : Quand la pêche continentale se met au service du développement durable
Dr.Abdeladim LHAFI, le Haut-Commissaire aux Eaux et Forêts et à la Lutte Contre la Désertification Lors de la réunion du Comité de la Pêche dans les Ea...

Al-Hoceima : qui veut saboter le retour au calme et nuire à la tranquillité de ses habitants ?
Les autorités locales d’al-Hoceima ont informé l’opinion publique 48 heures auparavant de leur décision d’interdire la marche de « soutien au Hirak »...

Capitales européennes du tourisme intelligent
Qu’ont en commun les villes de Lyon et d’Helsinki ? Elles ont été élues capitales européennes du tourisme intelligent pour 2019. Selon la Commissio...

Pluies exceptionnelles au Sahara : un phénomène météorologique rarissime en septembre 2024
C'est un événement météorologique d'une rareté extrême. En ce début septembre 2024, le désert du Sahara, l'une des régions les plus arides ...

Tourisme rural : pourquoi le Maroc n’en profite pas (Dossier Spécial)
L’activité du tourisme rural est peu développée au Maroc. Résultats, des opportunités d’emploi échappent aux jeunes et aux femmes notamment. Partan...