Tanger Med : Le Port Marocain Parmi les Plus Compétitifs au Monde

La Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence ont récemment actualisé leur classement annuel des ports les plus compétitifs du monde. Le port marocain de Tanger Med conserve sa place de 4ème port le plus compétitif au monde, confirmant son statut de leader en Afrique. Cependant, la présence inattendue du port de Mogadiscio dans le Top 5 africain suscite la surprise.

Classement Global et Performances

L’édition 2023 du rapport "The Container Port Performance Index" (CPPI) a évalué 405 établissements portuaires en mesurant le temps écoulé entre l’arrivée et le départ des navires après l’échange de cargaison. Avec plus de 80% du commerce mondial de marchandises passant par voie maritime, l’efficacité des ports est cruciale pour le développement des échanges commerciaux mondiaux.

En 2023, le port chinois de Yangshan a été désigné comme le plus performant au monde, suivi de Salalah à Oman et Cartagena en Colombie. Tanger Med, premier port africain dans ce classement, maintient sa position de 4ème port le plus compétitif au monde. En termes de trafic de conteneurs, Tanger Med figure parmi les 25 ports les plus actifs pour la 8ème année consécutive.

Performances de Tanger Med

La montée en productivité des terminaux à conteneurs de Tanger Med, l’accueil des navires mégaships et l’utilisation d’équipements performants, comme les plus grands portiques semi-automatisés au monde, expliquent cette performance. En 2023, le port a enregistré des niveaux de productivité records, avec des pics mensuels de 800 000 EVP (Equivalent Vingt Pieds) manutentionnés, 16 900 navires accostés (+17% par rapport à 2022) et 8,62 millions de conteneurs traités (+13,4%).

Le port marocain dépasse ainsi tous les grands ports du bassin méditerranéen, dont ceux de Pirée, Valence et Algésiras. Cette compétitivité est soutenue par l’extension continue de ses capacités de traitement, qui devraient atteindre 9 millions de conteneurs EVP début 2025.

Autres Ports Africains dans le Classement

Derrière Tanger Med, le port égyptien de Port-Saïd occupe la deuxième place en Afrique et la 16ème mondiale, bien qu’il ait reculé par rapport à l’année précédente. Berbera au Somaliland et Mogadiscio en Somalie se distinguent également, le dernier se classant 166ème mondial. La modernisation de Mogadiscio est en grande partie due aux investissements turcs, notamment du groupe Albayrak.

Enfin, le port d’Alexandrie en Égypte ferme le Top 5 africain, se classant 172ème mondial.

Perspectives et Enjeux

Le CPPI met en lumière les opportunités d'amélioration pour les ports, compagnies maritimes et gouvernements. L’intégration de nouvelles technologies, l’investissement dans la résilience et les infrastructures vertes sont essentiels pour rester compétitif dans un secteur crucial pour l’économie mondiale.

La performance remarquable de Tanger Med, soutenue par des initiatives de modernisation et d’expansion, assure sa position de hub logistique majeur en Afrique et son rôle central dans le commerce international.

Le 07/06/2024

Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani

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