#MAROC_TANGER_MED_RECORDS: Tanger Med bat un nouveau record

Tanger Med devrait dépasser au 31 Décembre 2020 la barre des 5,7 millions de conteneurs EVP (Equivalent vingt pieds) manutentionnés, soit une croissance de +18% par rapport à 2019.
L’activité conteneur du complexe portuaire Tanger Med devrait dépasser au 31 Décembre 2020 la barre des 5,7 millions de conteneurs EVP (Equivalent vingt pieds) manutentionnés, soit une croissance de +18% par rapport à 2019.
Cette performance représente un trafic jamais atteint par les ports du bassin méditerranéen, a indiqué l’Autorité portuaire de Tanger Med dans un communiqué, notant que le niveau de productivité a également battu des records cette année, la barre de plus de 500.000 conteneurs manutentionnés par mois ayant été dépassée à 4 reprises à ce jour en 2020, avec un nouveau record établi durant le mois de novembre de 553.164 conteneurs EVP traités.
D’autres chiffres portuaires prévisionnels ont été annoncés lors du conseil de surveillance du groupe Tanger Med tenu le 22 décembre, a précisé la même source, faisant savoir que concernant le tonnage réalisé, Tanger Med devrait finir l’année avec près de 80 millions de tonnes de marchandises traitées soit une progression de +23% par rapport à 2019, et que le complexe portuaire traite à lui seul près de la moitié de l’ensemble du tonnage portuaire du Royaume du Maroc.
Par ailleurs, le communiqué a relevé que malgré l’arrêt de l’activité de certains industriels, et le ralentissement global de l’activité économique, le trafic des camions TIR s’est maintenu au même niveau par rapport à 2019 et prévoit de clôturer l’année 2020 avec près de 350.000 unités TIR.
Ces indicateurs démontrent une véritable résilience du complexe portuaire face à un contexte épidémiologique qui a fortement impacté les échanges commerciaux internationaux, a affirmé l’Autorité portuaire de Tanger Med, ajoutant que Tanger Med réaffirme ainsi son engagement auprès des plus grands hubs portuaires tels que Singapour, Rotterdam, Hambourg, Long Beach…, pour garantir la continuité des chaines logistiques mondiales.
« Tanger Med témoigne encore une fois de la pertinence de la vison de Sa Majesté le Roi Mohammed VI pour ce projet stratégique situé à la croisée des routes maritimes, ainsi que son rôle moteur au service de l’économie nationale et du commerce mondial », a relevé la même source.
En outre, une communication plus détaillée du bilan portuaire au titre de l’année 2020 sera présentée courant janvier 2021, a conclu le communiqué.
Le 22/12/2016
Source web Par : le site info
Les tags en relation
Les articles en relation

CMA CGM lance une nouvelle escale au port de Dakhla
CMA CGM deviendra à compter du 12 septembre le premier transporteur maritime à escaler à Dakhla. Le groupe y déploiera le CMA CGM Agadir, troisième navire ...

Tanger Med : Le Port Marocain Parmi les Plus Compétitifs au Monde
La Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence ont récemment actualisé leur classement annuel des ports les plus compétitifs du monde. Le port marocain...

Hydrogène vert : Le Maroc, futur leader mondial des carburants décarbonés avec des projets majeur
Le Maroc est en voie de devenir un acteur mondial de premier plan dans la production de carburants verts, notamment grâce à son potentiel exceptionnel en hydr...

Foncier Public : Un Levier d’Investissement et d’Emploi
Le Maroc accélère sa dynamique d’investissement en mobilisant le foncier public pour soutenir le développement économique, la durabilité et l’emploi. A...

Abdelkader Amara : En 20 ans, le ministère a investi environ 14 Mds de DH
Un tour d’horizon avec Abdelkader Amara, ministre de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau sur les projets structurants ayant permis à...

Tanger Med: Plus de 4,8 millions de conteneurs manutentionnés en 2019
Après le démarrage des opérations portuaires du port Tanger Med 2, un total de 4.801.713 conteneurs Equivalent Vingt pieds (EVP) ont été manutentionnés au...

Tanger Med classé sixième port le plus efficace au monde, selon la Banque mondiale
Tanger Med, vue générale. A 40 km à l'Est de Tanger sur le détroit de Gibraltar, le plus grand port d'Afrique est à 14 km de l'Espagne, et se t...

#MAROC_FRET_MARITIME: Le Maroc domine l’Espagne dans la bataille des frets maritimes
C’est un exploit pour le Maroc. Alors qu’il y a encore quelques années, c’était l’Espagne qui faisait la course en tête dans la région grâce à ses...

Dakhla, un hub pour concurrencer les îles Canaries
Le Maroc réalise depuis une dizaine d’années des projets de développement importants à Dakhla en vue de faire de cette ville proche des îles Canaries une...

Maroc Agadir : Bientôt un port sec Agadir dans la zone d’accélération industrielle de la commun
Un port sec sera prochainement construit à l’intérieur de la zone d’accélération industrielle de la commune de Drarga, à moins de 5 minutes des zones i...

Reprise des liaisons maritimes Maroc-Espagne : pourquoi les mesures sanitaires sont allégées
Suite à la reprise des liaisons maritimes entre le Maroc et l’Espagne, le ministère de la Santé a dévoilé de nouvelles dispositions du protocole sanitair...

Agadir/CGEM : Driss Boutti dévoile ses priorités
S’exprimant sur des sujets d’actualité économique, Driss Boutti, président de l’Union régionale de la CGEM Agadir Souss-Massa, est revenu sur les prin...