Ports: l’expérience marocaine plébiscitée

Le savoir-faire marocain en matière de modernisation des ports est très recherché. Tanger Med, cité en exemple par les pays voisins, suscite d'ailleurs bien des convoitises.
L’expertise marocaine en matière de ports intéresse plusieurs pays africains. Dans son édition du jour, L’Economiste rapporte ainsi que les participants à la 39e session du conseil d’administration de l’Union des administrations portuaires du Nord de l’Afrique (UAPNA), qui se déroule actuellement à Casablanca, souhaitent profiter de l’expertise marocaine en matière de modernisation des ports. L’objectif est d’arriver à «dupliquer le modèle de Tanger Med qui, en 10 ans, est devenu le nouveau hub stratégique méditerranéen».
Il faut dire que la plateforme traite 3 millions de conteneurs et 45 millions de tonnes de marchandises, pour un volume de transactions de 64 milliards de DH. Tanger Med est ainsi connecté à 174 ports et 74 pays. Le journal assure qu’une fois Nador West Med opérationnel, la position du Maroc sera renforcée au niveau de la Méditerranée. Le pays pourra alors «saisir les opportunités qui s’offrent au niveau de ce trafic». Un autre port est dans le pipe, celui de Dakhla Atlantic, qui nécessitera un budget de 8 milliards de DH. Les études seraient en cours.
Côté activité, Nadia Laraki, directrice générale de l’ANP citée par L’Economiste, dit tabler sur une augmentation de 7 à 8%, grâce à la bonne tenue des exportations des phosphates et des conteneurs domestiques. Et, pour améliorer la performance logistique des ports, ajoute-t-elle, «le service rendu sera maîtrisé en termes de qualité et de coût».
Pour ce qui est de la concurrence dans les ports, Laraki avance que seuls 13 d'entre eux sont ouverts au commerce extérieur, avec chacun sa spécialité. «A chaque occasion que nous avons d’introduire un nouvel opérateur, nous n’hésitons pas à le faire», fait-elle savoir. Casablanca, Jorf Lasfar, Agadir: autant d'exemples.
Le 27 septembre 2017
Source Web Par Le 360
Les tags en relation
Les articles en relation

Ports de Souss-Massa et de Guelmim-Oued Noun : l’ANP lance une étude d’impact socio-économique
L’Agence nationale des ports planche sur l’évaluation de l’impact socio-économique des ports des régions de Souss-Massa et de Guelmim-Oued Noun. L’op...

Tourisme de croisière: le naufrage !
Désemparés, les professionnels du tourisme de croisière semblent avoir perdu le cap, impuissants face à la déconfiture que subit cette niche touristique qu...

Le Port Tanger-Med, un carrefour maritime mondial
Le port Tanger-Med, opérationnel depuis 2007, est devenu un véritable carrefour maritime mondial qui offre une connectivité idéale avec l'Europe, la mé...

Plus de 2 millions de MRE ont passé leur été au Maroc
Depuis le lancement de l'opération Marhaba le 5 juin 2016, et jusqu'au 26 août dernier, 2.290.981 Marocains résidant à l'étranger ont été acc...

Le 1er ferry de la nouvelle compagnie maritime marocaine opérationnel pour "Marhaba 2016"
Le premier ferry de la nouvelle compagnie maritime marocaine "Africa Morocco Link" est déjà en place pour l'opération "Marhaba 2016", avec une capacité ...

#MAROC_TANGER_ALGESIRAS: Le port d’Algésiras s’incline face à Tanger Med
Le Maroc a renforcé les infrastructures du port de Tanger Med, faisant de lui un concurrent de taille du port d’Algésiras. Au cours des deux dernières d...

Agadir lance enfin la première phase de sa zone logistique, mais les défis persistent
Le démarrage tant attendu de la première étape de la zone logistique au sud d'Aït-Melloul a enfin été initié, avec une livraison prévue d'ici le...

Siemens Gamesa livre ses pales au parc éolien de Midelt
Siemens Gamesa a livré ses pales au parc éolien de Midelt de 180 MW pour la première fois via les autoroutes du Maroc, les pales de turbines d’éoliennes s...

Tanger Med 2. APM Terminals traite un million d’EVP en moins d’un an
APM Terminals MedPort Tangier, second terminal à conteneurs du groupe APM Terminals au complexe portuaire Tanger Med, a annoncé avoir dépassé son 1er millio...
#MAROC_TANGER_RENAULT: «Renault» mise sur l’usine de Tanger Med pour une production de « l’ut
Le groupe «Renault» cherche à consolider son leadership sur le marché de la voiture utilitaire aux niveaux national et régional, à travers la reproduction...

Tanger Med propulse le Maroc au sommet du commerce maritime : record de 10,24 millions d'EVP
Le port de Tanger Med confirme sa position de leader dans le commerce maritime mondial avec une performance exceptionnelle. Classé 17e au classement Alphaliner...

Investissements L'Agence nationale des ports intègre les risques climatiques
L’Agence nationale des ports planche sur une stratégie intégrant l’adaptation aux changements climatiques dans ses prochains investissements. Ce chantier ...