Ports de Souss-Massa et de Guelmim-Oued Noun : l’ANP lance une étude d’impact socio-économique
L’Agence nationale des ports planche sur l’évaluation de l’impact socio-économique des ports des régions de Souss-Massa et de Guelmim-Oued Noun. L’opération porte sur l’analyse de la contribution de ces plateformes dans le développement économique et social du Royaume et la quantification de la richesse créée par l’ensemble des ports de ces deux régions.
Après Casablanca-Settat, l’Agence nationale des ports (ANP) s’apprête à enclencher l’étude d’évaluation de l’impact socio-économique des ports des régions de Souss-Massa et de Guelmim-Oued Noun. Concrètement, il s’agira d’évaluer la contribution des ports de ces deux régions (Immesouane, Agadir, Sidi Ifni, Tan-Tan) dans le développement social et économique du pays.
Ainsi, l’étude à mener portera sur une quantification de la richesse créée par chaque port puis l’évaluation de l’impact de cette richesse ainsi que les réalisations entreprises en termes d’investissement sur les principaux indicateurs socioéconomiques du Royaume.
L’étude d’évaluation aboutira à la constitution de quatre bases de données. La première sera constituée par les statistiques d'activité portuaire globale et segmentée par le trafic stratégique : conteneurs, céréales, marchandises en vrac solide hors céréales, marchandises conventionnelles, vracs liquides, pêche, chantier naval, croisière et plaisance. La deuxième base de données portera sur l’investissement. Il s’agit, en effet, de constituer des tables regroupant les investissements réalisés (ANP, ministère de tutelle et opérateurs) propres à chaque port des deux régions. La troisième base de données, quant à elle, concernera la richesse créée par l’ensemble des plateformes portuaires. Celle-ci devra donner une estimation précise de la richesse économique créée à l’intérieur de l’enceinte portuaire de chaque port de la région, en termes de valeur ajoutée et d'emploi, d’une part collectivement pour l’activité globale et d'autre part individuellement par chaque activité. Au-delà de l’enceinte portuaire, cette base de données devra également rapporter l’estimation de la richesse économique créée directement, indirectement et de manière induite par les ports. Enfin, une quatrième base de données constituée d’agrégats sera mise en place. Elle devra renfermer les principaux indicateurs socio-économiques répartis sur les trois zones géographiques : port-ville, délimitée par la préfecture de chaque port, port-région et port-Royaume. Des tables chronologiques seront également constituées.
Le 11/08/2023
Source web par : lematin
www.darinfiane.com www.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation
Ports: l’expérience marocaine plébiscitée
Le savoir-faire marocain en matière de modernisation des ports est très recherché. Tanger Med, cité en exemple par les pays voisins, suscite d'ailleurs ...
Signature d'un Protocole d'Accord Stratégique pour le Développement de l'Infrastructure Gazière a
Hier, mardi 26 mars 2024, à Rabat, un protocole d'accord stratégique a été signé entre les ministères de l'Intérieur, des Finances, de l'Equi...
Les 8 projets qui feront de Dakhla un hub pour l’Afrique de l’Ouest
Dans le sillage de Tanger, Dakhla se prépare à devenir une plateforme de commerce et un centre d’attraction pour les investissements destinés à l’Afriqu...
Au Maroc, la croisière ne s'amuse plus
Le Maroc a connu une croissance moyenne de 10% sur les arrivées de touristes en 2018. Néanmoins le secteur des croisières souffre depuis des années et a enr...
Projet de terminal pétrolier Agadir anticipe sur le développement du transport d'hydrocarbures
Ambitieux projet pour la région d’Agadir. L’ANP planche sur un projet de terminal pétrolier dans le port commercial de la ville. Le projet qui figure dans...
La SMIT conclut un partenariat stratégique dans le tourisme de plaisance
Dans le cadre de ses efforts déployés pour le développement de l’activité touristique portée par la plaisance, un accord de partenariat a été signée e...
#MAROC_ACTIVITES_PORTUAIRES: Trois structures réalisent 76% du trafic
L’Agence nationale des ports (ANP) a fait savoir que 76% du trafic des ports dont elle assure la gestion, ont été assurés par les structures portuaires de ...
Lancement imminent de la Société régionale multiservices Souss-Massa pour une gestion unifiée de
La Société régionale multiservices Souss-Massa (SRM Souss-Massa) entamera officiellement ses activités le 15 octobre prochain, devenant l'opérateur uni...
Lancement du système de gestion des marinas "Smart Marina" développé par PortNet
L'Agence Nationale des Ports (ANP), la Société de Gestion du Port de Tanger Ville et l'Agence pour l'Aménagement de la Vallée du Bouregreg, en c...
Tourisme de croisière: le naufrage !
Désemparés, les professionnels du tourisme de croisière semblent avoir perdu le cap, impuissants face à la déconfiture que subit cette niche touristique qu...
Le Maroc franchit un cap majeur vers un avenir énergétique novateur
En ce début de semaine, le Royaume du Maroc a accompli une avancée significative en matière d'énergie en ratifiant un accord capital visant à étendre ...
Agadir Atlantique Hub : Un port sec pour dynamiser la logistique
Agadir se prépare à accueillir son tout premier port sec, un projet stratégique d’envergure nationale. Baptisé Agadir Atlantique Hub, ce mégaprojet logis...


samedi 12 août 2023
0 
















Découvrir notre région