Transport aerien en Afrique : le Maroc et Royal Air Maroc misent sur un ciel africain ouvert et une connectivite renforcee
Lors de l’AFCAC Expo 2026 à Lomé, le Maroc a réaffirmé son engagement en faveur de l’intégration du transport aérien africain et du développement d’un espace aérien plus ouvert, connecté et compétitif. Le Royaume, sous l’impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, se positionne comme un acteur clé du Marché unique du transport aérien africain (MUTAA), lancé par l’Union africaine pour favoriser la libéralisation du secteur.
Le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a souligné les progrès réalisés en matière de connectivité, rappelant que Casablanca est reliée quotidiennement à 32 capitales africaines. Cette dynamique vise à renforcer les échanges commerciaux, le fret aérien et l’intégration économique du continent.
Le Maroc ambitionne également de changer d’échelle à l’horizon 2037. La flotte de Royal Air Maroc (RAM) devrait passer de 70 à 200 avions, consolidant ainsi le rôle du Royaume comme hub stratégique entre l’Afrique, l’Europe et les Amériques.
De son côté, le PDG de la RAM, Abdelhamid Addou, a affirmé que la compagnie nationale souhaite devenir un moteur de la connectivité africaine. Grâce à son réseau centré sur Casablanca, la compagnie contribue déjà à fluidifier les échanges interafricains et à soutenir la coopération économique Sud-Sud.
Toutefois, plusieurs obstacles freinent encore le développement du transport aérien africain, notamment les contraintes réglementaires, les taxes élevées et les restrictions sur les droits de trafic. Royal Air Maroc plaide ainsi pour une harmonisation des règles et une réduction des barrières afin de stimuler davantage la mobilité et les échanges sur le continent.
L’AFCAC Expo 2026 vise précisément à accélérer cette transformation vers un ciel africain unique, plus intégré et durable.
Le 19/06/2026
Source web par : lematin
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