Nador West Med : le mega port industriel qui renforce le Maroc comme hub logistique mondial
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vendredi 30 janvier 2026
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Sa Majesté le Roi Mohammed VI a présidé, le 28 janvier 2026, une réunion de travail dédiée au complexe portuaire et industriel Nador West Med, donnant ses Hautes Instructions pour garantir un démarrage réussi et maximiser les retombées économiques et sociales pour les provinces du nord-est du Maroc.
Prévue pour le quatrième trimestre 2026, cette infrastructure stratégique, située à 130 miles nautiques du détroit de Gibraltar, s’inscrit dans la continuité de Tanger Med et vise à consolider l’ambition logistique du Royaume. Doté d’un investissement global de 51 milliards de dirhams, le projet combine un port de dernière génération, une zone industrielle et logistique ainsi qu’un pôle énergétique.
Les infrastructures portuaires, déjà financées à hauteur de 13,7 milliards de dirhams, comprennent digues, quais et terminaux. Le premier terminal à conteneurs, capable de traiter 3,5 millions d’unités par an, entrera en service en 2026, suivi d’un second en 2027. D’autres installations permettront de gérer jusqu’à 10 millions de tonnes de marchandises annuelles.
Le complexe accueillera également le premier terminal marocain de gaz naturel liquéfié (GNL), avec une capacité de 5 milliards de m³ par an, ainsi qu’un terminal hydrocarbures de 25 millions de tonnes, renforçant la sécurité énergétique nationale.
Sur le plan industriel, 700 hectares seront aménagés, soutenus par d’importants investissements privés déjà estimés à 20 milliards de dirhams. Alimenté en électricité verte, le projet devrait générer 14.000 emplois directs à court terme et atteindre 50.000 d’ici 2035, tout en dynamisant l’économie régionale.
Avec Nador West Med, le Maroc confirme son positionnement de hub logistique et industriel reliant l’Europe, l’Afrique et les grandes routes maritimes internationales.
Le 30/01/2026
Source web par : lematin
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