Autoroute Fès-Marrakech : un chantier à 28 milliards de DH

Ce projet structurant, vise à désengorger les axes existants, à réduire de plus de 30% le temps de trajet entre le Nord et le Centre et à renforcer l’intégration économique de plusieurs régions enclavées.
Le Maroc prévoit la construction d’une autoroute stratégique de 420 kilomètres entre Fès et Marrakech, pour un coût estimé à 28 milliards de dirhams. Ce projet, le plus ambitieux du pays à ce jour, vise à désengorger les grands axes routiers (notamment Fès-Rabat et Casablanca-Marrakech), à réduire le temps de trajet à environ 4 heures (contre 6 à 8 heures actuellement), et à renforcer l’intégration économique de plusieurs régions enclavées. Il s’inscrit dans l’objectif d’étendre le réseau autoroutier national à 3.000 km d’ici 2030.
Portée par le ministère de l’Équipement et de l’Eau, et soutenue par la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM), l’autoroute Fès-Marrakech traversera des pôles économiques majeurs comme Meknès, Béni Mellal et El Kelâa des Sraghna, tout en contribuant au désenclavement de localités comme Khénifra, Azrou ou Mrirt. Elle jouera un rôle crucial dans le développement régional, la sécurité routière, la connectivité logistique et les préparatifs de la Coupe du monde 2030.
Le projet est encore en phase d’études techniques et environnementales, tandis que les modalités de financement – notamment via des partenariats public-privé – restent à définir. La situation financière de l’ADM, marquée par une dette cumulée de 40 milliards de dirhams, complique la mobilisation des fonds. Néanmoins, les pouvoirs publics réaffirment leur engagement avec un programme d’investissement de 7,74 milliards de dirhams prévu entre 2025 et 2027.
Au-delà d’une simple infrastructure de transport, l’autoroute Fès-Marrakech est pensée comme une colonne vertébrale économique, facilitant les échanges interrégionaux et réduisant les disparités territoriales dans un Maroc en pleine modernisation.
Le 02/05/2025
Source web par : le360
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