Tanger Med remplace Algésiras : Maersk redéfinit sa route maritime

La compagnie maritime danoise Maersk a annoncé une réorganisation majeure de son service MECL, reliant le Moyen-Orient et l’Inde aux États-Unis. À compter du 24 février 2024, le port Tanger Med remplace le port d’Algésiras dans la rotation de cette ligne maritime stratégique, offrant des avantages logistiques et économiques significatifs.

Dans un communiqué, Maersk a précisé que ce changement vise à optimiser ses services en réduisant de cinq jours en moyenne le temps de trajet. Cette nouvelle configuration débutera avec le départ du navire Maersk Atlanta depuis Jebel Ali, aux Émirats arabes unis.

Un choix stratégique et environnemental

Selon la presse espagnole, cette décision permet également à Maersk de contourner le système d’échange de quotas d’émission de l’Union européenne (directive ETS), qui taxe les émissions de CO2 des navires opérant dans les ports européens. En évitant les escales en Méditerranée européenne, Maersk renforce sa compétitivité tout en répondant aux nouvelles exigences environnementales.

Maersk n’est pas la seule compagnie maritime à privilégier Tanger Med. L’allemand Hapag-Lloyd a déjà opté pour ce port dans le cadre de ses opérations entre l’Afrique du Sud et l’Europe, remplaçant Valence par le port marocain. De même, CMA CGM a récemment révisé ses routes FAL1 et FAL3, substituant Algésiras par Tanger Med comme principal hub dans la région du détroit de Gibraltar.

Tanger Med : un leader incontesté en Afrique et en Méditerranée

Tanger Med, le premier port d’Afrique et de la Méditerranée, continue de consolider sa position sur la scène mondiale. En 2023, il a traité plus de 8,6 millions de conteneurs EVP (équivalent vingt pieds), enregistrant une croissance de 13,4 % par rapport à 2022. En 2024, il devrait dépasser les 9 millions de conteneurs, confirmant son rôle de hub incontournable pour les échanges internationaux.

Le port marocain se classe actuellement troisième dans l’Indice mondial de performance des ports à conteneurs (CPPI) publié par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence, une reconnaissance de son efficacité et de sa compétitivité.

Avec ces nouvelles alliances stratégiques, Tanger Med renforce son attractivité en tant que plateforme logistique et commerciale clé dans la région, consolidant ainsi la position du Maroc comme acteur majeur du commerce maritime mondial.

Le 15/01/2025

Rédaction de lanouvelletribune

www.darinfiane.comwww.cans-akkanaitsidi.net    www.chez-lahcen-maroc.com