Industrie ferroviaire : Un écosystème local et des exportations dès 2035
Le Maroc trace sa voie dans l’industrie ferroviaire
Lors de la 3e édition du Sommet de l’industrie du rail, Mohamed Smouni, directeur général adjoint de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) et président du cluster Morocco Train Industry (MIT), a dévoilé les ambitions du Royaume dans le secteur ferroviaire. Selon lui, la production de trains pour le marché local débutera en 2030, tandis que l’objectif de devenir un exportateur mondial sera atteint à l’horizon 2035.
Un sommet stratégique pour l’écosystème ferroviaire marocain
Le "Rail Industry Summit", organisé les 10 et 11 décembre à Casablanca, a accueilli plus de 600 participants, dont 200 entreprises représentant 15 pays. Cet événement, devenu incontournable, s’inscrit dans la stratégie nationale visant à développer un écosystème ferroviaire robuste. Cette initiative a pour objectif de produire localement des trains pour répondre aux besoins de l’ONCF avant de cibler les marchés internationaux.
Priorité : Réduire les importations et renforcer la production locale
Mohamed Smouni a souligné l’urgence de réduire la dépendance aux importations en lançant une industrie ferroviaire locale. "La première étape de l’écosystème ferroviaire sera de se substituer aux importations", a-t-il déclaré. Inspiré du succès de l’industrie automobile marocaine, ce projet ambitionne de positionner le Maroc comme un acteur clé dans la production de matériel roulant, grâce à des infrastructures modernes et un savoir-faire local renforcé.
Répondre aux besoins croissants du transport ferroviaire
Dans un premier temps, l’écosystème se concentrera sur la production de trains pour renouveler le parc vieillissant de l’ONCF, indispensable pour faire face à la hausse du trafic ferroviaire. En parallèle, les plans de développement régionaux (PDR) incluent des projets d’équipement en tramways pour moderniser les infrastructures de transport dans plusieurs grandes villes marocaines.
Une ambition internationale à l’horizon 2035
L’objectif ultime du Morocco Train Industry est de faire du Maroc un hub ferroviaire compétitif à l’échelle mondiale. Grâce au transfert de technologies, à l’innovation et à une main-d’œuvre qualifiée, le pays vise à rivaliser avec les grands acteurs internationaux. Cette démarche illustre une étape décisive dans la stratégie marocaine d’industrialisation, basée sur la souveraineté industrielle et l’exportation.
Avec le soutien des secteurs public et privé, le Maroc pourrait rapidement s’imposer comme un modèle de réussite dans l’industrie ferroviaire, consolidant ainsi sa position en tant que leader régional et acteur global d’ici 2035.
Le 11/12/2024
Rédaction de lanouvelletribune
www.darinfiane.comwww.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation
Journées économiques Maroc-France : La CFCIM dynamise les opportunités d'investissement dans les
La Chambre Française de Commerce et d'Industrie du Maroc (CFCIM) a récemment organisé ses Journées économiques Maroc-France dans les régions de Laâyo...
Tension sur le lithium : les constructeurs automobiles bientôt à la mine ?
Les projets européens d'extraction de lithium tentent de voir le jour pour réduire la dépendance à l'Amérique Latine, l'Australie ou l'Asie...
Fonds Hassan II: une tirelire budgétaire de 20 milliards de dirhams à casser
Tanger Med, TGV, Tramways, Masen, nouveaux stades… Il n’y a pas un seul grand chantier mené dans le Royaume ces deux dernières décennies qui n’a pas é...
Ryanair reliera Malaga à Agadir et Fès à partir de mars prochain
Le transporteur aérien low-cost Ryanair a annoncé, vendredi, le lancement à partir de mars 2020 de deux nouvelles lignes reliant Malaga (sud de l’Espagne) ...
Des sociétés chinoises et allemandes en pole position pour la LGV Kénitra-Marrakech
L’Office National des Chemins de Fer a attribué un marché de fourniture d’appareils de voie dans le cadre de la construction de la ligne à grande vitesse...
Akdital : Une expansion fulgurante avec 12 nouvelles cliniques en 2024, sous la vision de Dr. Rochdi
Depuis octobre dernier, le Dr Rochdi Talib, fondateur et PDG du groupe Akdital, imprime un rythme inédit dans le secteur de la santé privée au Maroc. Chaque ...
Ryanair au Maroc : Vers une quasi-8ème liberté aérienne et son impact sur la population marocaine
Le ciel marocain entre dans une ère historique ce mois de mars 2024 alors que Ryanair obtient l'autorisation sans précédent d'opérer des vols intér...
Maroc : cadre légal pour trottinettes et vélos électriques
Le gouvernement marocain a adopté, le mercredi 19 juin, un projet de décret visant à encadrer l’usage croissant des trottinettes électriques et bicyclette...
Investor Day : La région Guelmim-Oued Noun lance une opération séduction
Les travaux de la rencontre «Investor Day», dédiée à la promotion des investissements dans la région de Guelmim-Oued-Noun, se sont déroulés les 26 et 27...
Casablanca en Tête des Villes Marocaines dans le Classement Global Cities Index 2024
Le rapport annuel « Global Cities Index 2024 » d’Oxford Economics a dévoilé son classement des villes les plus influentes du monde, incluant plusieurs vil...
Tourisme interne : 8,5 millions de nuitées au Maroc en 2024
Le tourisme interne a généré 8,5 millions de nuitées dans les hôtels classés au Maroc en 2024, représentant 30 % des nuitées totales enregistrées à l&...
Vacances d’Hiver : Le Maroc, Destination Coup de Cœur des Touristes Français pour des Fêtes Ens
Pour les touristes français, les fêtes de fin d’année sont l’occasion de voyager vers des destinations offrant une météo clémente et des prix attracti...


mercredi 11 décembre 2024
0 
















Découvrir notre région