Hydrogène vert : Hy2gen passe à une autre étape
La multinationale allemande Hy2gen poursuit les étapes en vue de construire à Baie-Comeau une usine de production d’hydrogène et d’ammoniac verts, même si l’incertitude plane toujours au sujet des 300 mégawatts d’énergie dont elle a besoin.
Le projet COURANT, nom donné au projet de Baie-Comeau, nécessiterait autour d’un milliard de dollars d’investissement et pourrait créer une centaine d’emplois. Hy2gen développe ce projet depuis 2020 avec le soutien d’Innovation et développement Manicouagan.
Dans un communiqué diffusé en fin de journée le 31 mars, Hy2gen a annoncé avoir confié un contrat à Technip Energies pour la réalisation d’une étude préliminaire d’ingénierie qui lui fournira de précieuses données sur « la configuration du procédé de l’usine, les technologies sélectionnées, l’estimation des besoins en capitaux de l’usine et la clarification des coûts d’exploitation du site ».
Attendus d’ici à la fin de l’année 2023, les résultats de l’étude fourniront aussi au promoteur des informations pour passer aux étapes subséquentes, notamment le lancement éventuel d’études d’impact sur l’environnement.
Une étude d’avant-projet détaillée du projet COURANT restera ensuite à réaliser. Si elle mène à une décision finale d’investissement, Hy2gen s’attend à ce que l’usine soit finalisée d’ici à la mi-2028. « La production d’ammoniac renouvelable et neutre sur le plan climatique devrait commencer peu après, ce qui en fera le premier projet canadien de Hy2gen AG », peut-on lire dans le communiqué.
Soulignons que l’échéancier a été revu au cours de la dernière année puisqu’en février 2022, le président-directeur général de Hy2gen, Cyril Dufau-Sansot, avait confié au journal Le Manic qu’il prévoyait un début de construction en 2023 pour une mise en production en 2026.
En sol québécois
Le promoteur explique que l’usine baie-comoise produira de « l’ammoniac renouvelable pour la production de matières premières décarbonées destinées à être utilisées au Québec. »
Outre le projet COURANT, l’entreprise allemande chapeaute actuellement la construction de ses premières usines en France, en Norvège et en Allemagne.
Hy2gen ne s’en cache pas. Elle vise rien de moins que de devenir le leader du marché de la production d’hydrogène renouvelable et de ses dérivés pour les transports, l’agriculture et l’industrie.
Le 03/04/2023
Source web par : lemanic
Les tags en relation
Les articles en relation
Maroc. Le N°2 de Masen prend les commandes du pôle « hydrogène vert » du français TotalEnergie
Directeur du développement depuis 2017 et numéro 2 de facto de l’Agence marocaine pour l’énergie durable (Masen), Tarik Hamane vient de quitter ses fonct...
Accord historique pour une centrale d’ammoniac vert au Maroc : 200 000 tonnes produites grâce à
Un projet ambitieux de production d’ammoniac vert voit le jour au Maroc, grâce à un accord historique signé par le groupe TotalEnergies, le fonds d’inves...
Hydrogène vert: 100 investisseurs nationaux et internationaux dans les starting blocks
En plus du foncier, l’offre Maroc de l’hydrogène vert englobe également le cadre incitatif lié à l’investissement, à la fiscalité et aux douanes pou...
ONHYM : gaz, hydrogene et CO2 au cœur de la nouvelle strategie energetique du Maroc
L’Office national des hydrocarbures et des mines (ONHYM) amorce une transformation stratégique majeure en élargissant ses missions au-delà de l’explorati...
En Allemagne, coup de sifflet pour la première flotte de trains à hydrogène au monde
Le Premier ministre du land de Basse-Saxe, Stephan Weil, devant un train à hydrogène, le 24 août 2022 à Bremervorde, en Allemagne ( AFP / CARMEN JASPERSEN )...
Hydrogène vert : Le Maroc et la France accélèrent leur partenariat stratégique avec un projet d�
Une première réunion a marqué l’avancée du partenariat stratégique entre le Maroc et la France autour de l’hydrogène vert, initié lors de la récente...
Hydrogène vert : « L’argent afflue et les ambitions sont là »
Les géants pétroliers TotalEnergies et BP s’engagent dans des projets gigantesques, et risqués, de production d’hydrogène à partir d’électricité re...
Opposé à la vision tout-électrique, Toyota change de braquet sur l'hydrogène
Toujours concentré sur une approche multi-énergies, Toyota va accélérer ses travaux dans le domaine des véhicules lourds pour la mobilité hydrogène avec ...
L'UE Adopte de Nouvelles Règles pour Accélérer la Décarbonation du Marché du Gaz et de l'Hydrog
Le Conseil de l'Union européenne a officiellement adopté de nouvelles règles communes pour le marché intérieur des gaz naturels et renouvelables ainsi ...
Hydrogène : Bloom Energy mise sur l'électrolyse à haute température
Développés aussi en France par Genvia, les électrolyseurs à haute température affichent des rendements bien plus élevés que ceux de technologie alcaline ...
Hydrogène nucléaire : l'Europe reste divisée
L'hydrogène nucléaire continue de créer des divisions en Europe. Un groupe de sept États membres mené par l'Allemagne vient de rejeter son intégra...
La première compagnie aérienne « 100 % hydrogène » au monde annonce une commande record
Ambitionnant de devenir la première compagnie aérienne au monde équipée d’une flotte 100 % hydrogène, Ecojet vient de passer commande de 70 systèmes pil...


mercredi 5 avril 2023
0 















Découvrir notre région