TGV Marrakech-Agadir : Le projet coûtera 92 MMDHS
Le projet d’extension du Train à Grande Vitesse TGV jusqu’à Agadir semble sur les bons rails. Lors d’une réunion de la Commission des infrastructures, de l'énergie, des mines et de l'environnement de la Chambre des Représentants, le directeur général de l’Office national des chemins de fer (ONCF), Mohamed Rabie Khlie, a dévoilé des détails techniques concernant ce projet.
Fort du succès du Train à Grande Vitesse (TGV) entre Tanger et Casablanca, inauguré en 2018, le Maroc met les bouchées doubles pour étendre son réseau ferroviaire à grande vitesse depuis Marrakech vers Agadir.
Ce projet, composé de deux lots en l’occurrence Kénitra-Marrakech (d’une longueur de 390 kilomètres), et Marrakech-Agadir (d’une longueur de 239 kilomètres), devrait coûter 92 milliards de dirhams, selon le patron de l’Office.
Le premier tronçon coûtera 42 milliards de dirhams et nécessite une assiette foncière de 2.500 hectares, un projet appelé à enregistrer 2.3 millions passagers supplémentaires dès sa première année et plus de 6 millions après 5 ans d'exploitation, a fait savoir Khlie dans sa présentation. Il a ajouté que le TVG permettra de réduire le temps de trajet entre Casablanca et Marrakech à une heure et 15 minutes, et entre Marrakech et l'aéroport Mohammed V à une heure.
Quant au deuxième tronçon, il nécessitera un investissement de plus de 50 milliards de dirhams. La vitesse d'exploitation atteindra entre 250 et 320 kilomètres par heure, selon les données fournies par le directeur général, indiquant que l’assiette foncière suffisante pour mener à bien ce projet est de 1.300 hectares.
Au total, la distance entre Tanger et Agadir sera réduite à 4 heures.
Le 1 Février 2023Source web par : lopinion
Les tags en relation
Les articles en relation
Alstom remporte un nouveau marché au Maroc
Le groupe français Alstom et l’Office national des chemins de fer (ONCF) viennent de conclure un contrat pour la maintenance des locomotives électriques des...
#MAROC_VOLS_INTERNED_RAM: Témoignage : 'Des vols à haut risque sanitaire !
Face au nombre croissant de nouvelles contaminations au Covid19, les autorités sanitaires marocaines ne cessent d’appeler la population à respecter les règ...
Poursuite de la croissance du trafic aérien en janvier
Les aéroports du Royaume ont accueilli, en janvier dernier, un volume de trafic commercial de 1.687.226 passagers, soit une forte hausse de 16,49% comparativem...
L’ONCF relooke ses trains régionaux (vidéo)
L'Office national des chemins de fer (ONCF) annonce le déploiement d'une stratégie de modernisation du matériel "voyageurs", comportant une nouvelle ...
Canicule: quel impact sur l’économie marocaine ?
Il fait très chaud en ce moment au Maroc. C’est le mois d’août. Rien de spécial. Sauf que cette année, le pays a enregistré des journées caniculaires ...
#MAROC_ENERGIES_HYDROGENE: Train à hydrogène : Alstom en contact avec le Maroc ?
Le Maroc entrera-t-il dans le club restreint des pays avec train à hydrogène? En tout cas, la presse française se fait l’écho de contact avec le géant fr...
Le Maroc attire l’attention des acteurs mondiaux avec ses projets stratégiques et ses préparatif
Le Maroc, engagé dans un vaste programme de développement, suscite un intérêt croissant de la part des acteurs mondiaux. Les projets stratégiques lancés r...
Abdelhamid Addou : «Nous sommes condamnés à agrandir la flotte et investir dans la qualité»
Interview exclusive du PDG de Royal Air Maroc, Abdelhamid Addou ALM : Il y a quelques jours, la RAM a annoncé son entrée dans l’alliance One World, aujou...
L'ONCF se penche sur la "fidélisation client"
L’Office national des chemins de fer (ONCF) a lancé un appel d’offres pour la conception d’un programme de fidélité ainsi qu’une gestion de bout en b...
Vidéo. Aéroport Mohammed V. Sit-in des bagagistes: la RAM mobilise 200 volontaires pour assurer la
La commission présidée par le wali Khalid Zerouali a décidé de remettre la programmation entre les mains de RAM Handling. Un système de pointage a été mi...
Un appel à concurrence lancé pour acquérir 168 trains : 16 milliards DH dans l’industrie ferrov
Le Royaume se donne 8 mois pour trouver un partenaire dans la mise en place d’un futur écosystème industriel Industrie. Le Maroc voit grand pour son indu...
Eté 2022 : L’ONCF prévoit 30 TGV par jour
L’Office national des chemins de fer (ONCF) a annoncé, vendredi, son plan Été 2022 qui comprend une offre train renforcée à partir du lundi 27 juin jusqu...