L'ONCF tire au clair "l'attribution de la LGV Kenitra-Marrakech à une société française"
Après le tollé provoqué sur les réseaux sociaux par les « informations » rapportées par des supports de presse arabophone concernant l’attribution de l’assistance à maitrise d’ouvrage du contrôle extérieur de la ligne LGV Kenitra-Marrakech à la société française Egis, l’Office national des chemins de fer du Maroc (ONCF) vient de communiquer pour tirer au clair ce dossier et éviter toute confusion.
L’Office national des chemins de fer du Maroc (ONCF) a confié à la société française Egis l’assistance à maitrise d’ouvrage du contrôle extérieur de la ligne LGV Kenitra-Marrakech d’une longueur de 430 km.
L’annonce par Egis, via un communiqué, de cette attribution a suscité beaucoup de confusion chez l’opinion publique d’autant plus que certains supports de presse ont rapporté que « le Maroc a attribué la ligne à grande vitesse LGV Kenitra-Marrakech à une société française ».
Dans une mise au point publiée ce dimanche 13 novembre, l’ONCF affirme que l’ingénierie marocaine demeure le chef de file des études objet d’un appel d’offres international, avec la clause de préférence nationale, lancé par l’Office dans le cadre des études structurantes et prospectives pour le développement futur du réseau ferré national.
Une grande confusion
Remporté par la société « Egis-Rail Maroc/ France », cet appel d’offres a porté sur les prestations du contrôle extérieur des études d’avant-projet sommaire (APS), d’avant-projet détaillé et de projet (APD-PRO) d’infrastructure, génie civil, des ouvrages d’art et de terrassements nécessaires à l’augmentation de la capacité ferroviaire entre Kénitra et Marrakech et au niveau du hub de Casablanca, a précisé l’Office.
Pointant du doigt le « relai par certains supports d’informations présentant une grande confusion et des informations totalement erronées sur les évolutions des projets d’extension du réseau ferré national », l’Office précise que l’appel d’offres en question a porté sur le contrôle extérieur des études des trois lots relatifs aux tronçons Kénitra-Aïn Sebaa, Aïn Sebaa-Nouaceur et Nouaceur-Marrakech, adjugés au début de cette année à des cabinets marocains en groupement avec des cabinets français et/ou coréens (Groupements : Novec / Ingerop, Setec Maroc /Setec Ferroviaire/ Setec International / Setec TPI, et CID/Dohwa Engineering CO, LTD / Korea National Railway).
L’ingénierie marocaine demeure le chef de file des études
Cet appel d’offres de contrôle extérieur concerne l’analyse des fonctionnalités du projet Kénitra-Marrakech, la vérification des exigences fondamentales du projet (fonctionnalités, sécurité d’exploitation, maintenabilité, durabilité, coût d’investissement, …) ainsi que la vérification des programmes fonctionnels des gares et des installations terminales, y compris les contraintes d’exploitation, explique l’Office.
« Il y a lieu de rappeler que le positionnement privilégié de l’expertise nationale n’est plus à démontrer, pour accompagner la poursuite et la concrétisation de la grande marche de développement du Royaume, menée sous la conduite clairvoyante de Sa Majesté le Roi Mohammed VI”, a souligné l’opérateur ferroviaire national.
« Capitalisant sur le premier projet de grande vitesse marocain, dont la réalisation a connu un taux d’intégration locale important, l’ingénierie marocaine demeure le chef de file des études objet de cet appel d’offres”, a assuré l’Office, notant que les bureaux d’études étrangers ont des structures locales avec des ingénieurs marocains, qui réaliseront le contrôle extérieur et technique indépendant, en assistance à la direction qui pilote le projet au sein de l’ONCF et veille à sa réalisation dans les meilleures conditions.
Le 13 novembre 2022
Source web par : h24info
Les tags en relation
Les articles en relation
TGV Marrakech-Agadir : Le projet coûtera 92 MMDHS
Le projet d’extension du Train à Grande Vitesse TGV jusqu’à Agadir semble sur les bons rails. Lors d’une réunion de la Commission des infrastructures, ...
LGV Marrakech-Agadir. Le match France vs Chine
Fort du succès de son TGV entre Tanger et Casablanca, le Maroc souhaite étendre son réseau à grande vitesse ferroviaire. Son objectif dans un premier temps ...
L'ONCF lance un appel d'offres pour la réalisation d'un tunnel souterrain à Rabat dans le cadre du
L'Office national des chemins de fer (ONCF) a récemment lancé un appel d'offres pour la construction d'un tunnel souterrain ainsi que des ouvrages...
ONCF : Le dispositif pour Aïd Al Adha
L’Office national des chemins de fer (ONCF) a annoncé mercredi la mise en place d’un plan de transport «spécial Aïd», en prévision de l’affluence de...
Déraillement de train: les opérations de sauvetage en direct
Le déraillement d'un train ce mardi 16 octobre près de Bouknadel a fait plusieurs victimes, apprend Médias 24 auprès d'une source au sein de l'O...
Un appel à concurrence lancé pour acquérir 168 trains : 16 milliards DH dans l’industrie ferrov
Le Royaume se donne 8 mois pour trouver un partenaire dans la mise en place d’un futur écosystème industriel Industrie. Le Maroc voit grand pour son indu...
Al Boraq franchit la barre du million
Lancé le 26 novembre dernier, ce train a réussi à séduire les voyageurs qui l’ont adopté comme moyen privilégié pour leurs déplacements aussi bien pro...
Concurrence entre l'Espagne, la France et la Chine pour les projets ferroviaires au Maroc en vue de
L'Espagne, la France et la Chine sont engagées dans une compétition au Maroc autour des projets ferroviaires prévus dans le cadre des préparatifs de la ...
Expansion Ambitieuse : L'ONCF Révèle un Plan Majeur pour le Transport Ferroviaire au Maroc
L'Office national des Chemins de Fer (ONCF) vise une expansion audacieuse dans le secteur du transport ferroviaire, comme l'a révélé le plan détaill...
Préparations Intensives du Maroc pour Co-Organiser la Coupe du Monde 2030 avec l’Espagne et le Po
En 2030, le Maroc co-organisera la Coupe du Monde avec l'Espagne et le Portugal. Pour se préparer à cet événement mondial, le pays élabore une stratég...
ONCF : Un plan de transport spécial à l'occasion des vacances scolaires
L’Office national des chemins de fer (ONCF) annonce avoir mis en place un plan de transport "Spécial Vacances" pour la période du 29 mars au dimanche 14 avr...
Le projet du train touristique « Oriental Express » remis sur les rails !
Le projet du train touristique « Oriental Express », reliant Oujda à Bouarfa sera finalement déterré. La ministre du tourisme a annoncé un budget de 2...