Tourisme responsable : ce quâil faut retenir de A World For Travel 2022
Quels sont les grands enseignements du forum international A World For Travel ? Rendre le secteur du tourisme plus vertueux exigera des milliards de dollars, dâidĂ©es et de travaux de coopĂ©ration.
Câest le cabinet Roland Berger qui a conclu la 2e Ă©dition de la confĂ©rence internationale A World For Travel (AWFT), Ă NĂźmes, le 28 octobre. Lâoccasion de rappeler la nĂ©cessaire coopĂ©ration internationale pour tendre vers un tourisme plus vertueux. Avec, en toile de fond, lâAccord de Paris et son objectif global de limiter lâĂ©lĂ©vation de la tempĂ©rature de la planĂšte Ă moins de 2°C par rapport au niveau prĂ©industriel. Comme un signe de lâurgence, lâĂ©tĂ© jouait les prolongations en Occitanie pendant le forum dĂ©diĂ© au tourisme responsable.
5% des émissions mondiales de CO2
Pour Didier Brechemier, responsable mondial Transport, voyages et logistique du cabinet Roland Berger, la coopĂ©ration doit sâopĂ©rer Ă plusieurs Ă©chelons : entre le public et le privĂ©, les entreprises, les Etats. Ce que les compagnies aĂ©riennes ont entrepris, sous lâĂ©gide notamment de lâAssociation du transport aĂ©rien international (IATA). En octobre 2022, les reprĂ©sentants des 193 Etats rĂ©unis pour lâassemblĂ©e de lâOrganisation de lâaviation civile internationale (OACI), une agence de lâONU, ont fixĂ© un objectif trĂšs ambitieux : supprimer les Ă©missions de carbone dâici Ă 2050. « Câest un trĂšs bon dĂ©but pour lâinvestissement en vue de la rĂ©duction des Ă©missions de CO2. »
Reste Ă financer, concrĂštement, ce projet titanesque⊠La dĂ©carbonisation de lâaviation se chiffre en milliers de milliards de dollars. Un montant abyssal que les compagnies, fragilisĂ©es par la crise du Covid, auront du mal Ă rĂ©unir, amenant de toute Ă©vidence les Etats Ă contribuer. « Câest une nĂ©cessitĂ© de voyager en avion, lorsque le train nâest pas une solution, rappelle Didier Brechemier, responsable mondial Transport, voyages et logistique de Roland Berger. Les solutions technologiques, en particulier les carburants âgreensâ / SAF, peuvent ĂȘtre mises en Ćuvre si elles sont financĂ©es. »
Le voyage reprĂ©sente aujourdâhui 5% de lâensemble des Ă©missions mondiales de CO2, a soulignĂ© Roland Berger. Une empreinte qui devrait augmenter de 25% en 2030, versus 2016.
Le 07/11/2022
Source web par : L'Echo touristique
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mardi 8 novembre 2022
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