Tourisme : le pacte de la CNT pour sortir de la crise
Ce nouveau Pacte public-privé, proposé par la CNT, est composé de 10 propositions d’ordre fiscal, financier et de gouvernance pour assurer la sauvegarde des entreprises et éviter la destruction massive des emplois.
Hamid Bentahar, président de la Confédération nationale du tourisme (CNT) le dit et le répète! L’écosystème touristique a besoin, d’une manière urgente, d’un plan Marshal. Cette idée a été lancée lors de la 1ère édition de Souss-Massa Days. Et aujourd’hui, la confédération revient à la charge et décide de passer à l’offensive en proposant la mise en place d’un nouveau Pacte public-privé incluant des mesures fortes et responsables. Selon la CNT, ce pacte se veut être une solution de sortie de crise, particulièrement avec la reconduction de la suspension des vols et l’apparition du variant Omicron. C’est pourquoi ce nouveau pacte proposé par le CNT, et composé de 10 propositions, devra assurer, selon elle, la sauvegarde des entreprises et éviter la destruction massive des emplois tout en préparant le secteur à sa relance bien qu’il continue d’encaisser le choc de la pandémie. «L’évolution de la situation durant ces 21 derniers mois témoigne de la nécessité de prendre en considération la pandémie du Covid-19 comme un facteur structurel pour repenser le secteur du Tourisme», affirme la CNT. En ajoutant que «le chemin pour la réinvention en profondeur du secteur passe d’abord par la mise en place de mesures volontaristes afin d’assurer la résilience et la relance de l’écosystème».
Les propositions dans la continuité du contrat programme
Dans ce contexte, la CNT propose d’instaurer, avec les pouvoirs publics, un principe citoyen pour l’application des mesures de soutien. Ce dernier consiste à assujettir le démarrage des remboursements à l’ouverture du ciel et à la levée de l’état d’urgence, chose qui permettra aux opérateurs de satisfaire leurs engagements sociaux, fiscaux et financiers aussitôt que les conditions sanitaires et sécuritaires s’y prêteront. Il va sans dire que les mesures proposées par la CNT s’inscrivent dans la continuité des dispositions prévues par le contrat programme conclu le 3 août 2020. Celui-ci comprenait 21 mesures censées, à la fois, soutenir le secteur durant la crise, le relancer et le transformer durablement. Toutefois, seules deux mesures sur 21 ont été actionnées : l’indemnité forfaitaire de 2.000 DH octroyée aux employés du secteur et les avoirs clients (loi 30-20).
Charges sociales : révision
La première proposition avancée par la CNT est de procéder au prolongement du dispositif de versement de l’indemnité forfaitaire par la CNSS. Il s’agit aussi de la révision des échéanciers pour les paiements des charges sociales reportées et dues sur 2020 et 2021, pour un début de remboursement dès la levée des restrictions de voyage. Ce n’est pas tout : la CNT a demandé un moratoire fiscal au titre des années 2020 et 2021, pour les taxes locales, notamment la taxe professionnelle, pour un démarrage des remboursements 6 mois après la levée des restrictions de voyage avec étalement sur 48 mois, sans frais ni pénalités. Il s’agit aussi du reprofilage des crédits Daman Oxygène et de la dette bancaire inscrite à long terme avec le GPBM avec report des échéanciers des crédits leasing, crédits à la consommation pour les entreprises du secteur ainsi que leurs salariés. De surcroît, il est question aussi d’un début de remboursement 12 mois après la levée des restrictions de voyage, sans frais ni pénalités en plus de l’accélération de la mise en place du Fonds du tourisme adossé au Fonds Mohammed VI pour l’injection de fonds propres ou de quasi-fonds propres dans le bilan d’entreprises du secteur. Ce soutien financier alternatif et durable permettrait, selon la CNT, de renégocier les dettes des entreprises, de réduire le risque d’insolvabilité et d’accompagner les initiatives de rénovation et/ou d’investissement.
Stimuler de la demande interne
Pour les autres mesures proposées, elles concernent la stimulation de la demande interne via l’incitation au voyage par la mise en place de chèques vacances défiscalisés et la régionalisation du calendrier des vacances scolaires. A cela s’ajoute la promotion et l’appui en plus de l’incitation au développement d’une offre d’animation diversifiée et d’expériences familles de qualité adaptée au pouvoir d’achat des citoyens marocains. Toujours selon la CNT, il est nécessaire aussi de mettre en place du financement au niveau régional, pour renforcer la compétitivité des acteurs, favoriser l’émergence de nouveaux écosystèmes et promouvoir la création d’emplois en zone rurales à travers l’écotourisme, le tourisme sportif, culturel et bien d’autres. Afin de favoriser le développement de cette offre, il sera essentiel, selon la CNT, d’apporter un accompagnement technique et financier pour la transformation digitale de ces acteurs et d’élaborer une offre de formation spécifique en faveur de leur professionnalisation. Il s’agit aussi de la mise en place d’un plan offensif pour rétablir la confiance avec les compagnies aériennes, consolider les relations avec les tour-opérateurs afin de reconstruire et diversifier les autoroutes aériennes nationales et internationale, en partenariat avec les compagnies aériennes et maritimes. Par ailleurs, la CNT propose de refondre la fiscalité afin de préserver la compétitivité de l’industrie touristique marocaine et soutenir le secteur informel dans la transition vers le respect des réglementations, des normes et l’amélioration de la qualité de l’emploi. Outre l’amélioration des outils de mesure, de suivi et de pilotage à travers la refonte de l’Observatoire national du tourisme, la CNT propose de réaliser une plateforme de veille sur la compétitivité, la durabilité et les initiatives innovantes et responsables dans les pays concurrents et au Maroc. À cela s’ajoute la mise en place d’un dispositif de gouvernance de crise sous la forme d’une task-force Public-Privé incluant les professionnels du secteur et les différents partenaires institutionnels pour agir ensemble afin de voir nos professionnels retravailler au mieux et au plus vite.
Le 17/05/2023
Source web par : leseco
www.darinfiane.com www.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation
Grève chez Ryanair, Easyjet, Brussels Airlines et SAS: le secteur aérien en pleine turbulence soci
Forte demande estivale et pénurie de personnel mettent les dirigeants de compagnies aériennes en situation de faiblesse. Plusieurs syndicats de pilotes, hôte...
Covid-19 : le tourisme mondial devrait perdre 2000 milliards de dollars en 2021
Les arrivées de touristes internationaux devraient rester, cette année, «de 70 à 75% inférieures» à celles de l’avant-pandémie, selon l’Organisation...
Décrédibilisé, Akhannouch cède sa place à Bourita pour rassurer les acteurs économiques
Fait inédit dans l’histoire du Maroc moderne. Le Chef de la diplomatie se réunit avec les acteurs économiques du pays pour les écouter, les rassurer et le...
Tourisme : l’ONMT lorgne le marché britannique
L’Office national marocain du tourisme envisage de lancer de nouvelles liaisons aériennes avec le Royaume-Uni pour attirer davantage de touristes britannique...
Tourisme au Maroc : Résilience remarquable post-Covid, mais des nuances dans les chiffres (Analyse)
Avec les données annuelles de 2023, le secteur du tourisme au Maroc affiche une performance exceptionnelle, surclassant la tendance mondiale. En effet, le nomb...
Maroc : Objectif 80 Millions de Passagers par An d'ici 2035
Le Maroc envisage de doubler la capacité de ses aéroports pour atteindre 80 millions de passagers par an d'ici 2035, contre 40 millions actuellement, selo...
Tourisme : Un nouveau président pour les voyagistes de Marrakech
L’Association régionale des agences de voyages de Marrakech-Safi nomme un nouveau président. Ce poste est désormais attribué à Salouan Afandi Berrada,...
#MAROC_DURABILITE_DISRUPTION_TOURISTIQUES: Marrakech Tourism Now
Samedi 20 Mars 2021 prochain, la Ville Ocre de Marrakech sera au rendez-vous avec la tenue de la Première édition du « Tourism Now » initiée par le Club de...
#AERIEN_Ces_nouvelles_compagnies_aériennesQUI_ARRIVENT_SUR_LE_MARCHE: Il va falloir suivre de près
Malgré la crise sanitaire inédite, ayant mis à mal les finances de nombreux transporteurs aériens, quelques compagnies devraient pourtant voir le jour proch...
Exclusif - TUI France : CSE extraordinaire ce 17 juin sur un "changement de modèle" quid des consé
Les choses se précisent-elles sur l'avenir de TUI France ? Comme le craignaient certains observateurs et le CSE de TUI France, un vaste plan social pourrai...
#MAROC_Contrat_programme_Tourisme: ce qui va changer avec l’avenant adopté par le CVE (Document)
Lors de sa réunion, hier mercredi 6 janvier, le Comité de veille économique (CVE) a adopté un avenant au contrat-programme du secteur touristique, actant ai...
Ahmed Lahlimi : « L’inflation deviendra une donnée structurelle de l’économie marocaine »
Contrairement à plusieurs économistes et institutions nationales et mondiales, le haut-commissaire au Plan estime que l’inflation que l’on vit en cette an...