La RAM n’a finalement sacrifié que 10% de sa flotte au lieu des 30% prévus à cause de la crise
Neuf mois après le lancement d’un premier appel d’offres international qui avait mis en vente 6 Boeing 737-700, Médias24 apprend de source autorisée qu’un opérateur étranger a racheté l’ensemble du lot. Les ventes programmées courant 2022 ne devraient pas avoir lieu, grâce au pic d’activité estival et à la reprise espérée en automne.
Mise à mal par la crise sanitaire et la fermeture des frontières aériennes, intervenue de janvier à juin dernier, la compagnie nationale avait prévu de céder 18 aéronefs sur les 61 de sa flotte commerciale et cargo (60+1) afin d’engranger des recettes, en attendant la relance de son activité.
« Le premier appel d’offres a été remporté par un seul et même client »
Sollicitée par Médias24, une source autorisée nous a révélé que l’appel d’offres initial, qui prévoyait de céder 6 Boeing 737-700, venait d’être finalisé, lors d’une première vente d’un avion en juillet dernier.
« Après avoir reçu plusieurs offres intéressantes sur le marché international de l’occasion, Royal Air Maroc (RAM) a retenu celle d’un seul et même client étranger qui s’est porté acquéreur des 6 avions », révèle notre source. Celle-ci a cependant refusé de dévoiler le montant des six ventes et la qualité du client (broker ou opérateur).
Une vente qui a rapporté à la RAM entre 30 et 90 millions $ (estimation d’expert)
Tout en se contentant de notifier qu’ils avaient été vendus au prix du marché, il s’est félicité du fait que les recettes réalisées permettraient d’aider la compagnie à surmonter la crise.
Rappelons qu’un expert indépendant avait évalué la vente des 6 aéronefs, qui étaient les plus âgés de son parc, pour un montant compris entre 30 et 90 millions de dollars, soit 267 à 800 millions de dirhams ; l’estimation étant fonction de la durée qui sépare la vente du grand entretien technique des avions.
Le retour du pic d’activité estival devrait annuler les deux autres appels d’offre décidés en décembre
A la question de savoir si la compagnie comptait toujours lancer les deux appels d’offres décidés en décembre 2020 pour 2022, censés céder 12 autres avions comprenant 4 Boeing 737-700, 4 Dreamliner 787 et 4 Embraer, notre interlocuteur a préféré temporiser en n’excluant pas leur annulation.
Selon lui, la reprise estivale a en effet permis de retrouver « une forte activité avec les 55 avions restants qui ont été utilisés à plein régime pour permettre aux MRE de rentrer passer leurs vacances au pays ».
Revigorée par ce pic d’activité qui n’avait pas été enregistré depuis le début de la pandémie en mars 2020, la compagnie n’est donc plus certaine de vouloir se défaire des 12 aéronefs. Par conséquent, « aucun autre appel d’offres n’est prévu pour le moment ».
La RAM va mettre en œuvre de nouveaux moyens pour la reprise espérée en octobre prochain
Après une baisse attendue du trafic aérien en septembre, un mois de faible activité en temps normal, la compagnie nationale devrait enregistrer une nette reprise sur plusieurs marchés durant les vacances de mi-trimestre, qui démarreront courant octobre.
« D’ici la fin de l’année, nous comptons relancer la liaison Casablanca-Miami qui avait été suspendue, détaille notre interlocuteur. Nous allons aussi mettre beaucoup de moyens à la fois sur les lignes touristiques et les routes du Nord qu’empruntent habituellement les MRE (Belgique, Allemagne, Hollande) pour se rendre dans des villes comme Tanger, sans compter bien évidemment l’Afrique via notre hub international de Casablanca. »
« Aucun achat d’avion prévu avant 2024 »
Tout en se voulant optimiste pour l’avenir, notre interlocuteur a exclu tout achat éventuel d’avions en 2022. Il précise qu’il faudra attendre au moins deux ou trois ans avant d’envisager d’étoffer la flotte actuelle.
« Si l’embellie se poursuit, la RAM n’aura sacrifié que 10% de sa flotte au lieu des 30% prévus, sachant que les 6 avions cédés étaient programmés à la vente avant la crise. » Notre source exclut un retour à la normale avant 2024, voire 2025, à condition qu’on n’observe pas de recrudescence de la pandémie entre-temps.
Le 06 septembre 2021
Source web Par : medias24
Les tags en relation
Les articles en relation
Lahcen Haddad: "RAM, oser rêver et se projeter dans l’avenir"
Tribune. La RAM, les ailes du Maroc, est un établissement public de portée stratégique. Avec soixante ans d’expérience derrière elle, elle a au fil des a...
#MAROC_UE_ACCORD_DE_PËCHE: MM. Akhannouch et Sinkevi?ius font le point sur la 1ère année du nouve
Cette rencontre, la première entre M. Akhannouch et le nouveau Commissaire européen à l’Environnement, aux Océans et à la Pêche, a été aussi une occas...
Aéroport Mohammed V: le chaos!
On le dit vitrine du Maroc à l’étranger. Pourtant, il vit actuellement une des crises qui est loin de servir l’image du royaume. Depuis quelques semaines,...
Scandale. Comment l’ONDA a foiré la gestion des salons VIP dans 9 aéroports internationaux maroc
Quand en 2016, l’ONDA a accordé la gestion des CIP (Commercially Important Person) dans 9 aéroports internationaux du royaume à la société koweïtienne N...
Crise du tourisme : Fatima-Zahra Ammor promet un vaste plan de soutien après la pandémie
Face à une crise sans précédent, le secteur du tourisme est appelé à résister. La ministre de tutelle Fatima-Zahra Ammor a promis un vaste plan de soutien...
#MAROC_EEP_URGENCE_REFORME Etablissements et entreprises publics : l’urgence d’une réforme stra
La question de la réforme de la gouvernance de l’Etat et de son mode d’intervention directe et indirecte, à travers notamment les établissements et entre...
Aérien/Coronavirus - RAM: Un plan d’austérité enclenché
Baisse du trafic de 30% entre le 1er mars et le 31 mai! La flotte mise à rude épreuve La situation est insoutenable! Les compagnies aériennes sont frap...
Vidéo. Infrastructures: la France lorgne les contrats du port de Dakhla et de la LGV Marrakech-Agad
La France, par la voix de son ministre délégué des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, ne cache pas ses visées et entend bien contribuer à la réalisation ...
Ramadan : les horaires des vols de RAM avancés d’une heure
À partir du dimanche 19 mars à 03h00, et jusqu’au dimanche 23 avril à 02h00, l’ensemble des horaires des vols de Royal Air Maroc (RAM) seront avancés d�...
Royal Air Maroc reprend sa ligne directe Casablanca-Doha
La relance de la ligne directe Casablanca -Doha s'est faite en partenariat avec Qatar Airways. Elle intervient quelques semaines avant la 22e édition de la...
Aéroport Mohammed V : l’ONDA et la RAM joignent leurs efforts pour mettre fin aux perturbations d
L'aéroport Casablanca Mohammed V vient de mettre en place une cellule de coordination pour résorber les perturbations de la livraison des bagages en corre...