Ferroviaire : Un TGV marocain à 6 millions de voyageurs

Cette année marquera l’aboutissement de la 1ère LGV d’Afrique, le Maroc devenant le premier pays du continent à mettre en service un train roulant à 320 Km/h sur son réseau ferré.
A noter que le nombre de voyageurs par an en vitesse de croisière visé au bout de 3 ans d’exploitation commerciale de la future LGV s’élève à 6 millions.
Ce sera un doublement par rapport aux 3 millions de personnes transportées actuellement sur la ligne ferroviaire traditionnelle.
Par ailleurs, le coût de revient au kilomètre (9 millions d’euros le km) du TGV marocain, est bien loin du standard européen de 20 millions d’euros le km.
“Le Maroc est en train de bâtir la LGV aux standards européens la moins chère du monde”, selon le DG de l’Office national des chemins de fer (ONCF), Mohamed Rabie Khlie.
Le 02 Janvier 2018
Source Web : Infomédiaire
Les tags en relation
Les articles en relation

1ères assises de la mobilité durable
A la veille de la COP22, L’ONCF a organisé, le 3 novembre 2016, les premières assises de la mobilité durable, sous le thème « Enjeux climatique : quel sy...

Quand le train arrivait au Maroc en 1911
CHEMINS DE FER - Il y a 106 ans, les premiers chemins de fer du Maroc faisaient leur apparition. C'était en 1911, au moment où le royaume était encore so...

Le TGV marocain prêt pour 2018, les travaux finalisés à 85%
Même si l’ONCF ne communique pas beaucoup ces derniers mois sur la ligne à grande vitesse actuellement en construction au Maroc, les travaux avancent et dev...

Live. Arrivée du TGV à Rabat-Agdal
Le TGV, inauguré ce jeudi 15 novembre par le Roi Mohammed VI, en compagnie du Président français Emmanuel Macron, est arrivé à la gare Rabat-Agdal. Celle-c...

TGV Tanger-Kénitra: les expropriations ont coûté 1 MM DH
Viaduc d'El Hachef au sud de Tanger: 3.466 mètres, un milliard de dirhams. Médias 24 a pu apprendre auprès de l’ONCF que l’acquisition des terrai...

TGV marocain : Rahal et Newrest décrochent le marché de la restauration
Newrest Maroc, société spécialiste de la restauration hors foyer, a été choisie par l’Office national des chemins de fer (ONCF) pour assurer la res...

Projet LGV Tanger-Casablanca : d'importantes étapes franchies en 2017 (ONCF)
Le projet de la nouvelle Ligne à Grande Vitesse (LGV) reliant Tanger à Casablanca a franchi, comme prévu, d’importantes étapes au cours de l’année 2017...

Projet LGV Marrakech-Agadir: China Railway revient au Maroc pour la deuxième fois
L’Office national des chemins de fer (ONCF) reçoit pour la deuxième fois une importante délégation de la société chinoise «China Railway». Ainsi, c...

Ferroviaire : Bientôt une gare à Nouaceur
Le soumissionnaire de l’étude architecturale du projet de construction de la gare de Nouaceur sera connu le 2 novembre prochain. Le maître d’ouvrage est l...

LGV : les prix dévoilés
Lancé jeudi en grande pompe, le TGV a inauguré aujourd’hui son premier voyage dédié à la presse. L’occasion de dévoiler les tarifs et les horaires. ...

Attention au départ: ce que le train Al Boraq va changer au Maroc
Après plusieurs mois d'essais techniques, de pré-exploitation et d'homologation, Al Boraq attend désormais son lancement officiel, prévu au dernier ...

ONCF LGV , place aux essais dynamiques
Après une première phase de tests réussie, l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) a annoncé aujourd'hui que l'opération de essais dynamiqu...