La première ville-forêt se construit en Chine
Le chantier de la première ville-forêt vient de commencer. Imaginée par Stefano Boeri Architetti, connu pour ses tours écologiques, la future cité se situera dans le sud de la Chine et pourra accueillir 30.000 habitants dès 2020. Pas un seul bâtiment ne sera sans végétation, c'est la grande innovation du projet explique le cabinet.
C'est dans le sud de la Chine, dans la région montagneuse de Guangxi, que la première ville-forêt du monde va voir le jour. Ce chantier inédit qui vient de commencer — et devrait être achevé en 2020 — a été pensé par le cabinet de l'architecte italien Stefano Boeri connu, entre autres, pour les tours ou « forêts verticales » qu'il sème dans de multiples villes à travers le monde (citons par exemple la Green River à Milan, la jungle de l'aéroport de Pudong et les tours écologiques de Nanjing, Shanghai, Shenzhen...).
Cette évolution de l'architecture urbaine est portée par plusieurs architectes, comme Vincent Callebaut. L'objectif est d'améliorer le confort, de gagner en autonomie énergétique et, particulièrement en Chine, de rendre l'air des villes plus respirable...

À Liuzhou Forest City, il n’y aura pas un seul bâtiment qui ne sera pas couvert de végétation. © Stefano Boeri Architetti
Plus de 40.000 arbres dans la ville-forêt
C'est au nord de la municipalité de Liuzhou (qui a passé la commande), le long de la rivière Liujiang, que la ville sortira de terre. Différents types de bâtiments et de services sont prévus : sur les quelque 175 hectares qu'elle occupera, se trouveront des bureaux, des hôtels, des centres commerciaux, des écoles, des hôpitaux et bien sûr de nombreuses habitations. Le cabinet d'architecture assure qu'elle pourra « accueillir 30.000 habitants, absorber environ 10.000 tonnes de CO2 et 57 tonnes de polluants par an, et produire approximativement 900 tonnes d'oxygène. »
Mais ce n'est pas tout, Liuzhou Forest City se veut aussi un modèle d'urbanisme autosuffisant en énergie grâce, à la fois, à la géothermie et une multitude de panneaux solaires.

La ville-forêt sera reliée à Liuzhou par une ligne rapide utilisée par des voitures électriques. © Stefano Boeri Architetti
Enfin, la végétation sera partout. Pas seulement le long des rues ou dans les jardins publics... Comme le montrent les dessins réalisés par les architectes, ils couvriront chaque bâtiment : « c'est la grande innovation de ce projet ». Pas moins de 40.000 arbres seront ainsi plantés et, avec eux, un million de plantes d'une centaine d'espèces différentes.
L'idée est non seulement d'absorber le dioxyde de carbone mais aussi d'abaisser la température, d'amenuiser la pollution sonore et bien sûr d'accueillir et favoriser la biodiversité de la région. Une ville du futur audacieuse et respectueuse de l'environnement comme on en rêverait, est en train de naître.
Publié le 30/06/2017
SOURCE WEB Par futura-sciences
Les tags en relation
Les articles en relation
Marrakech ouvre la voie au tourisme asiatique
Depuis la signature de l’Open-Sky en 2006, le Maroc est connecté en direct avec la quasi-totalité du monde, sauf avec le continent asiatique. Etant donné q...
Coronavirus : la Grande Dissimulation de la Chine
Aucune chauve-souris n'a semble-t-il jamais été vendue au marché des animaux vivants de Wuhan. The Lancet a établi en janvier que le premier cas ...
Coronavirus: l'Asie affronte une deuxième vague de contaminations
La Chine craint une nouvelle de contaminations «via» des cas importés et le retour au travail des Chinois confinés. NICOLAS ASFOURI / AFP Des plages aust...
L'Afrique doit se préparer à subir des températures extrêmes durant les prochaines décennies (�
L'Afrique et les Africains doivent se préparer à subir des températures extrêmes durant les prochaines décennies, selon les conclusions d'une étud...
Volte-face de Trump sur le commerce avec la Chine
Dans un tweet, dimanche dernier, Trump a annoncé pouvoir protéger les employés de ZTE, le second plus grand fabricant chinois de composantes électroniques. ...
Le Maroc devient le premier pays exportateur de voitures vers l’Union Européenne
Le Maroc est devenu le premier exportateur de véhicules vers l’Union Européenne. C’est ce qu’a indiqué le ministre de l’Industrie, Ryad Mezzour, lors...
COMMUNIQUE DE PRESSE Rencontre inédite entre les opérateurs touristiques marocains et chinois
• Le 1er séminaire du genre dédié aux opportunités de développement du marché touristique chinois • Plus de 40 ...
#CHINE_TESTS_MAGLEV_TRAIN_GRANDE_VITESSE: La Chine teste son train ultra-rapide : 620 km/h !
Le prototype de locomotive basé sur la technologie Maglev a réalisé ses premières glissades sur une ligne de 165 mètres en Chine. Avec sa technologie de su...
Tempête chinoise sur Sonasid
La surcapacité mondiale pèse sur les résultats Une perte de 62 millions de DH en 2015 La surcapacité sidérurgique chinoise impacte de plein fouet les...
Coronavirus : la lourde responsabilité de l’OMS, inféodée à la Chine
Si la Chine est coupable d’avoir caché la réalité et de nous avoir fait perdre du temps face à l’épidémie, l’OMS (Organisation mondiale de la santé...
Climat: la Chine ratifie l'accord de Paris, les USA doivent suivre
Deux grands événements qui donnent un coup de pouce psychologique au processus de ratification de l'accord de Paris: la Chine a ratifié l'accord et l...
Forum d’amitié maroco-chinoise : La région du Souss-Massa veut séduire les Chinois
Le Forum d’amitié maroco-chinoise a pour objectif premier de contribuer au renforcement des échanges et relations amicales entre le Maroc et la Chine, et de...


vendredi 21 juillet 2017
0 
















Découvrir notre région