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ALERTE TSGJB Tanger Med 3 : le Maroc renforce sa position stratégique dans le transport maritime et la logistique mondiale

ALERTE TSGJB Tanger Med 3 : le Maroc renforce sa position stratégique dans le transport maritime et la logistique mondiale

Jan Hoffmann, chef mondial pour le transport maritime et les ports à la Banque mondiale, souligne le rôle stratégique des investissements portuaires dans la sécurisation des chaînes d’approvisionnement mondiales, particulièrement dans un contexte de volatilité du transport maritime et de perturbation des routes commerciales.

Selon lui, les ports situés sur les principaux points de passage maritimes jouent un rôle essentiel pour absorber les chocs logistiques, limiter la congestion et maîtriser les coûts du commerce international. Ils constituent de véritables amortisseurs face aux perturbations des flux maritimes mondiaux.

L'expert qualifie de « visionnaire » la décision du Maroc d'investir dans Tanger Med au début des années 2000. Cette stratégie a permis au Royaume de devenir un acteur majeur du commerce international et un hub incontournable du transbordement. Selon l'indice de connectivité du transport maritime régulier de la CNUCED, le Maroc affiche la plus forte progression mondiale en matière de connectivité maritime sur les vingt dernières années.

Le nouvel investissement dans Tanger Med 3 s'inscrit dans cette dynamique. En augmentant les capacités portuaires, ce projet devrait consolider la position stratégique du Maroc dans les flux logistiques internationaux, renforcer son rôle dans le commerce mondial et réduire les risques de congestion portuaire.

Pour Jan Hoffmann, anticiper les besoins en infrastructures portuaires constitue un levier essentiel pour renforcer la résilience du transport maritime et sécuriser les échanges commerciaux mondiaux.

Le 07/11/2026

Source web par : le360

https://fr.le360.ma/economie/jan-hoffmann-banque-mondiale-comment-tanger-med-est-devenu-une-assurance-pour-le-commerce-mondial_TRVR2WBPHFF2FMY2Y7L23JMRLU/

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