ALERTE TSGJB Decarbonation des ports au Maroc : Tanger Med accelere sa transition énergetique face aux normes europeennes
Le Maroc renforce ses efforts pour adapter ses infrastructures portuaires aux exigences internationales et européennes en matière de décarbonation. Ce sujet a été au cœur d’un colloque organisé à Rabat par la Faculté de droit et d’économie de Rabat-Agdal, en partenariat avec la Fondation Konrad-Adenauer.
Les experts ont souligné que des ports stratégiques comme Tanger Med, Nador et le futur port Dakhla Atlantique disposent d’atouts majeurs pour réussir la transition énergétique du transport maritime. Cette évolution répond notamment aux nouvelles réglementations européennes, telles que le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (CBAM), le système d’échange de quotas d’émission (ETS) et le règlement FuelEU Maritime, qui imposent des normes environnementales plus strictes aux acteurs du commerce international.
À Tanger Med, l’ensemble de l’énergie utilisée est déjà d’origine électrique et propre. Le port prévoit également de tester cet été deux grands véhicules fonctionnant sur batteries électriques afin de réduire davantage ses émissions de CO?.
Les intervenants ont rappelé que la décarbonation, essentielle pour atteindre les objectifs de l’Accord de Paris et la neutralité carbone d’ici 2050, constitue désormais un enjeu économique autant qu’environnemental. Dans un contexte où le coût du carbone influence de plus en plus les échanges commerciaux avec l’Europe, la modernisation verte des ports devient un levier stratégique pour préserver la compétitivité du commerce extérieur marocain et renforcer la position du Royaume comme hub logistique régional.
Le 03/07/2026
Source web par : le360
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vendredi 3 juillet 2026
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